по чисто моим соображениям,может синхронизатору конец...
ремонт с зап. частями ~4 -6 тыщ

Фиксатор, механизм выбора...Если уже лазить, то замени всю мелочевку(муфты, пружинки, синхроны, подшипники и т.д.)!

Синхроны можно как раз спортивные воткнуть

О_О Фига се! Муфты-это мелочевка?? А что ж тогда детали посерьезней???
А по вопросу: выбивает, значет под заменй шестерю первой передачи и муфту переключения, ну и синхрон тоже! Т.е. снятие КПП, ее разборка, а также полная разборка первичного вала!

если ты с питера,и тебе просто коробка нужна...заедь на фучика..на авторынок..на сколько я помню, тыщи за 3 ты отдаешь свою коробку и взамен берешь их другую..со снятием и установкой..гарантия месяц что-ли

#5
Виктор M@NaH Шитеев к вашему сведению первичный вал не разборный.

Детали по серъезней - валы, шестерни, части корпуса...
Кста, еще бы дифференциал заодно перебрать. Да, недешиво, но шоб потом снова нескоро туда пришлось лазить...

если уж проблема такая, меняй все что бы ехала лучше) у меня когда коробка кончилась то не задумываясь взял себе коробку с норм рядом, парой и блокировкой! бед зимой не знал)

бля щите в темах! стопицот раз это описывали!!!!!!!!!

Я так 3 года ездил, просто вторую придерживал и все:). Решил что не буду лазить пока она совсем не рассыпется, живучая зараза:))

Сергей Бондарук я так ездил почти 5 лет а как крякнула только вторая так уже почти 1 год ездию без нее))))) и норма только приходиться на 1-ой передаче сильнее разгоняться

Не ну если у меня она наебнется совсем, я буду делать, ато она у меня самая ходовая, до 110км/ч крутит:), машина реэкспорт из Германии :)