Всем доброго времени суток! Хочу поменять колодки на 14ой. Посоветуйте пожалуйста какие лучше взять

в чем плюсы и минусы???

Подскажите плюсы и минусы газовой установки на opel omega 2.0 8V?
Какой евро туда идет?И сколько это будет с учетом регистрации?

при скорости 100-105 руль бьет, на остальных скоростях отлично. В чем дело?

может кто сталкивался.на скорости от 60 примерно начинается вибрация примерно до 80 сильная после тише.что за беда?рычаг подвески правда менял нижний,сход развал не делал.может быть из за этого.только менял я его уже год с лишним назад после замены не помню чтоб вибрация была.а сейчас уже просто бесит.даже савбуфера не надо,вибрирует как от сабика)))

печка на семерке плохо дует на стекла , на боковые одное сопло хорошо дует , а на другое совсем недуеь((( в чем может быть проблемма? а на ноги хорошо дует)))

УТРОМ НЕ ЗАВЕЛАСЬ ИСКРА ЕСТЬ БЕНЗИН ТОЖЕ СТАРТЕР КРУТИТ ПРОБОВАЛ ЗАВЕСТИ ЛЯМКОЙ РЕЗУЛЬТАТА НОЛЬ СВЕЧИ МЕНЯЛ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕЩЕ СДЕЛАТЬ

ВОт на этом карбюраторе стоит заглушка или клапан ЭПХХ???

Генератор 40а,АКБ 60а.Может в этом и вся проблема?))
дает 13.2вольта,при включении потребителей (например габариты+ближний свет) глохнет.Отдал в ремонт,поменяли диодный мост,щетки,шоколадку.С утра на холодную когда завожу заряжает прекрасно.Щас опять зарядку не дает.Сказали поменять шоколадку,поменял,не помогло.В чем проблема то может быть еще?Подскажите плиз))

проблема такая,машина едва поддерживает обороты и норовит заглохнуть на бензине,даже при нажатой в пол педалью газа не переваливает за 1000 оборотов.на газу все нормально.подскажите в чем дело?

какая должна быть реальная температура движка, а то у меня показывает постоянную рабочую, где-то 100-105, двиг вроде не перегревался, чем и как лечить???

ваз 21099..подвеска заводская..пиленые пружины..друзья посоветовали раз уж едешь на сход-развал сделать -1 градус...приехал..сходразвальщик сразу в дыбы..типа я не буду этим больше заниматься ..приезжают потом и жалуются.что резину жрет..и типа нет смысле на обычные аморы такой развал делать..типа не почувствуешь разницы..а знакомые и друзья ставили и говорят что ничего не жрет..
так будет жрать резину или нет..а то мне ща на сход-развал ехать...и не знаю че выбрать..

еще хотел назад поставить проставки -1 градус..начал откручивать болты на балке..а они походу вросли туда..начинаешь отворачивать..и бошки ломаются..терь на левом колесе 2 болта осталось..хорошо что не рядом.крест на крест...с этими двумя все ясно..высверливать..а остальные как отвернуть не знаю.((((((((

там говорят приора клапана не гнет больше правда ли это??? кто знает поделитесь

на покраску дахера потрачусь,хочу в матовый черный перекрасить с матиповсого балончика.кто что знает,качество,сколько надо на 8ку баллонов,долго ли продержиться.

Предохранители все целы лампочку сменил все равно не работает( что еще посмотреть?

Вообщем предложили купить и поставить 4 карба от ямахи,они соединены вместе и к ним есть коробка с фильтром,требуется только коллектор,стоит ли брать в чем плюс. И что еще нужно чтоб работало,цена вопроса 4тысячи

ребята кто что знает о машинах с заграничными номерами,как на них ездить в России и много ли проблем с такими машинами?

21093i - нет зарядки АКБ
Загорелась лампа на приборке. Скинул клемму на работающем двигателе - заглох. Контакт между клеммой генератора и плюсом АКБ есть. Ремень натянут хорошо, не буксует.

Если сразу после запуска двигателя газануть, то лампа гаснет, но загорается снова секунд через 10. После этого, как не газуй - горит.

В чем может быть проблема? Что еще проверить?

Ребят такой вопрос , приехал в ВАО в гаи получать номера отстоял эту очередь получил все заявления ОПЛАТИЛ госпошлину.... поехал на осмотр там меня развернули и сказали ехать в ЗАО в гаи типа не понравилось им что ржавчина там где номер кузова набит.... а в особых отметках (стояла она на учете в ЗАО до этого) нет обьяснений никаких....

вот у меня вопрос у меня в бланке госпошлины стоит печать ВАО Мототрер все дела если я с этой оплаченной квитанцией в ЗАО приеду меня там не пошлют?

Здорово ребят у меня такой вопрос машина реально хреново едет максималка 120 и разгон вялый дв.1,5 5кпп двигатель в нормальном состоянии не жрет масло заводится хорошо.Недавно отрегулировал зажигание чуть побыстрее поехала теперь хочу карбюратор отрегулировать!!!Мне сказали что типо нужно цепь на один зуб назад перекинуть кто чего думает???