Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗгенератор

Генератор 40а,АКБ 60а.Может в этом и вся проблема?))
дает 13.2вольта,при включении потребителей (например габариты+ближний свет) глохнет.Отдал в ремонт,поменяли диодный мост,щетки,шоколадку.С утра на холодную когда завожу заряжает прекрасно.Щас опять зарядку не дает.Сказали поменять шоколадку,поменял,не помогло.В чем проблема то может быть еще?Подскажите плиз))

Также вам может быть интересно:
* Подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104619.html
* глохнет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104620.html
* передние стойки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104621.html
* снег в заборнике воздуха http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104622.html
* сцепление.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104623.html


Комментарии (35)
rss свернуть / развернуть
При заведенной машине и когда все потребители выключены стрелка зарядки на белой зоне(норм зарядка),стоит что то либо включить стрелка сразу же отклоняется на оранжевую зону(разрядка акб)...
свернуть ветку
вообщем 5 шоколадок уже менял за все время,первое время есть зарядка,потом как бы шоколадка сгорает и зарядка пропадает...
свернуть ветку
Если сгорает, то похоже пробита обмотка якоря
свернуть ветку
Два варианта: п...ец диодному мосту или пробой какой либо из обмоток.
свернуть ветку
диодный мост старый сгнивший был полностью,купил новый
скорей всего обмотка

свернуть ветку
Артем, СТАВЬ японский. я ставил от MARK ll. 1G FE. все проблемы исчезнут.
свернуть ветку
Менять генератор. 40а - это даже для 408-го мало... А для пробок на 41-м - криминал... Без шуток - менять!..
свернуть ветку
ну подскажите тогда какой поставить.Ампер так на 80 тогда надо

свернуть ветку
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..
свернуть ветку
Был бы ты ближи я бы подогнал.А вобще глянь массу кузова и движка.Скорей всего здохла одна из трех обмоток.Если с массой все ок тогда вези генеретор к нормальному электрику.В луганск!!!!
свернуть ветку
ну у меня масса идет от коллектора на акб а на двигателе идет от клапанной крышки на раму(это от зажигания),еще там от коммутатора идет масса..

свернуть ветку

Регулятор. Кстати, тахометр часто прыгает при отключенной клемме. Но при нагрузке глохнуть не должна
свернуть ветку
а регулятор напряжения дорогой?
свернуть ветку
неа рублей 100 - 300
свернуть ветку
100 р вместе с корпусом и щетками.
свернуть ветку
Голосую за пробив вентиля выпрямителя...
свернуть ветку
я за рр,с такими експерементами всю електронику спалите. Без акамулятора напряжение прыгает до 36 вольт! Александр,диоды ещо могут выдержать такое напряжение
свернуть ветку
Диоды могут не выдержать отключение акб при работающем моторе. При чехарде с напряжением - шансы растут...
свернуть ветку
при поднятии ампеража возможно,но А должен сильно поднятца,ет если закоротить + на массу
свернуть ветку
и у меня вообще акб плохо заряжается от генератора,очень плохо.
свернуть ветку
поменял шоколадку вместе с щетками,не помогло..
свернуть ветку
ты скажи какой матор у тебя? если отечественный, то какое зажигание?
свернуть ветку
ваз 2106 двигатель,зажигание бесконтактное

свернуть ветку
тогда чет мне подсказывает что у тебя обмотка пробивает на гене, при включении потребителя возникает внутри замыкание и машина естесно глохнет
свернуть ветку
щетки новые притерлись и ген стал давать зарядку
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: