Посмотри, питание то вообще приходит-3 контакта.Вот 1-масса и 2 по-моему плюса-один соответственно ближний, второй дальний-вот если не приходит питание, то может где-то в самом проводе обрыв внутри или перетерся где-осматривай проводку..
Кстати да, во время дождя могут выгорать предохранители и дорожки в блоке. У меня похоже было: сдох прикуриватель, пыхнул предохранитель. Заменил - не работает. Оказалось, вместе с предохранителем выгорела дорожка в блоке, пришлось паять. Проверь провода на обрыв, если не поможет - смотри блок предохранителей. Посмотри еще реле. У восьмерок и им подобных это - слабое место.
Старого-это вообще секас причем не тока в дождь-знакомый в яму влетел, ночью на трассе.Тряхнуло конечно но не то чтобы жестко, так у него погасло ВСЕ+ машина заглохла.Стоял потом с фонариком предохранители по всему монтажному блоку собирал=))
#11 Именно. А разве не так ? Только очень оптимистичный конструктор мог поставить блок под сливом воды ! Маленький дождик и блок намокает, а там уж как повезет.
У блока старого образца-да.Нового-если в нем все цело это уже не такое уж и слабое место.Хотя насчет "конструктора"-согласен полностью-хорошо хоть на новых машинах в салон убрали
Ахринеть сегодня вечерком прокатился в сырую погоду,смотрю уже вечерок пора фары врубать смотрю ваще ни горят выхожу посмотреть только горит тусклый ближний свет и все((( ,я так думаю они у меня скоро вообще откажут))))
Именно. А разве не так ? Только очень оптимистичный конструктор мог поставить блок под сливом воды ! Маленький дождик и блок намокает, а там уж как повезет.