Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ4карба

Вообщем предложили купить и поставить 4 карба от ямахи,они соединены вместе и к ним есть коробка с фильтром,требуется только коллектор,стоит ли брать в чем плюс. И что еще нужно чтоб работало,цена вопроса 4тысячи

Также вам может быть интересно:
* Ваз 2106 капот наоборот http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82656.html
* кто знает подскажите а то я ее пристрелю http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82657.html
* вопрос по запчастям http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82658.html
* в 2108 сердце москвича http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82659.html
* Пружины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82660.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
ебаааать обжора будет)но дуть будет я ебу)) один тут ставил летал ахуеть) правда через месяц поршни повылетали нах)
свернуть ветку
Самое мутное будет синхронизировать их. а так затея того стоит..
свернуть ветку
та да, отрегулировать их будет тяжело. ведь в мире нет даже двух одинаковых карбов, а синхронная работа 4.. кстати там прикол такой, при одном карбе на малых оборотах первый и четвертый цилиндры недополучают необходимое кол-во топлива, а при больших оборотах второй и третий наоборот. оптимальный вариант - 2 карба. мозгодолбатни меньше
свернуть ветку
Андрей, это от куда такая информация про недополучения топлива?
свернуть ветку
Евгений, епать чуш
свернуть ветку
Николай, если видел, какую форму имеет впускной коллектор, станет понятно.
свернуть ветку
В свое время ставил 2 карба weber на 21099, ехала отлично, но гемороя было много(((
свернуть ветку
И цена симпатичная
свернуть ветку
за 4 тыщи купить можно! проблем в синхронизации не вижу,главное по прибору настраивать(заместо свечи вкручивается,не помню название) Но на сток ,смысла все же нет
свернуть ветку
Евгений, бред, в коллекторе постоянная атмосфера
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: