21093i - нет зарядки АКБ

Тюнинг ВАЗ
21093i - нет зарядки АКБ
Загорелась лампа на приборке. Скинул клемму на работающем двигателе - заглох. Контакт между клеммой генератора и плюсом АКБ есть. Ремень натянут хорошо, не буксует.

Если сразу после запуска двигателя газануть, то лампа гаснет, но загорается снова секунд через 10. После этого, как не газуй - горит.

В чем может быть проблема? Что еще проверить?
11 комментариев
avatar
реле или диодный мост тупит!
avatar
еще сними щетки и посмотри якорь,там может у тебя выработка большая на нем! у меня такая фигня была один раз! из-за якоря задядку недовал! если металл будет виден то задядку плохую будет довать иливобще ее нестанет как в моем случае!
avatar
Станислав, банально Начни с замены таблетки ))
avatar
на инжекторе нельзя клемму скидывать на работающем двигле. Как минимум диодный в помойку.
avatar
100% реле регулятор было тоже самое в марте. Цена вопроса около 100р.
avatar
Просто один в один было.
avatar
Царь Бронепровод
на инжекторе нельзя клемму скидывать на работающем двигле. Как минимум диодный в помойку.

БРЕД 100 раз так делал и на ТАЗах и на любых иномарах.
avatar
Саша, да хоть 100500 раз, законы физики никто не отвменял.
avatar
Всем спасибо за ответы, сейчас пойду ковырять.)
Нашел одну интересную статью на эту тему: http://demio121.narod.ru/zav/smoking.htm
avatar
Проблема решилась заменой регулятора напряжения (таблетки). Диодный мост в порядке.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.