шас решил дать просратся своей ласточке раскочегарил до 4000т и в перед. короче до 80 у меня вышло за 5-6 сек. до сотки не получилось пришлось оттормаживаться. как измеряют разгон. вот анти вазы например говорят что ваз вечность разгоняется до сотки . если бы оттормаживаться не пришлось я бы за 9 сек разогнал. и это шитая пробуксовку колес.

Интересует встанет ли она по креплениям? с проводкой все понятно... просто так получилась что моей высокой панели пришел ... вся потрескалась из за того что часто снималась скрипит половино креплений сломалось .. а тут подвернулсмя вариант абсолютно новая низкая панель нахаляву вот и хочу заморочиться ...

Подскажите может ли радиатор печки засорится. Печка дует ,ветерок вроде тепленький но это не то?????

Интересует такой вот вопрос:
Кто-нибудь пытался ставить 103 ряд на 3,9 пару?
Как впечатления? стоит ли? и скоко стоит?
Насколько сложно менять самому или не стоит морочиться?

В 103-ем у нас меняются 1-я и 5-я передачи, остро становиться вопрос, пропадает ли провал между первой и второй и на сколько заметно "вырастает" первая передача.
Если кто делал поделитесь опытом. Спасибо!

Парни а щетки чемпион нормально трут, или херня?

У меня такая проблема: датчик температуры может полететь, а то у меня на приборке больше 50 не поднимается? Термостат вроде работает. Так как трубки которые идут к радиатору верхние и нижнее горячии! У меня карбюр, антифриз залит! Еще датчик вентилятора там два провода их без разницы как подключать??? Че мне менять даже причин не знаю???

с чего начать лучше всего,какая проволока на сварочник нужна, грунт мовиль, и т.д и т.п.???? ПЛИЗЗ!

Парни вчера стоял на обочине на набержной, передо мной в 50 метрах лоб в лоб столкнулись Фокус и Субару. И все едут мимо, никто не остановился. А людям нужна оказалась мед помощь, водитель и пассажиры ( три девченки) вообще в шоке и ничего не понимают. Вызвали с другом скорую и гаевых. Не буду писать что у кого было какие травмы, но зрелище не из приятных. Так вот я о том что если видете что вот оно случилось у вас на глазах, то помогите, хотя бы какой то мед.помощью, и т.п. А то чувство все едут мимо и всем похеру, а от этого никто не застрахован.

Всем привет. Хочу узнать какой у кого расход топлива зимой по городу. Купил недавно ВАЗ 2108 кажется что много ест, даже через чур. И если подскажите что надо сделать что б уменьшить то буду благодарен. Кстати ехали по трассе расход был где то 8 литров на 100 км. Про город боюсь говорить)))

вчера поставил машину правыми колесами на бордюр выхожу завожусь, завелась и такой звук шыпяший я хз что это такое, съездил к другу тот сказал что эт стартер тот стуканул по нему и звук пропал, машину заглушил, опять завел опять этот звук, тот говорит ключ зажигания немжожко ослабить я ослабил звук пропал, что эт такое почему появился этот шипяший звут?? раньше же такого не было.

после этого печка перестала работать, не работает не в одном положении, что это может быть?? и может ли печка быть какнибудь связана с первой проблемой?? что посоветуете сделать??

Такая проблема,есть 2109,карб, двигатель 1.5. не могу разогнать больше 120 км/ч, ни на 4 передаче ни на 5. на 5 обороты при 120-почти 3500. Двигатель работает ровно,не троит. Разгоняется очень быстро. Подскажите,в чем может быть проблема.

народ! ))) позравьте мну ))) я сегодня первый раз за 3 недели завел свою зубилу ))) наконец то перебрал блок и поставил все на место ))) теперь движка 1.6л с копейками ))) поршня от 2110 и шатуны, колено калиновское ))) звучит движок карденально по другому ))) звук такой приятный и все такое )))

когда и где хотели бы встретиться?давайте поговорим... для админов будет интересно... а там глядишь и организуется!

Поситила такая мысль, сделать проточки во вкладышах по радиусу в центре от отверстия под масло для более равнемерного распределения масленной пленки в месте контакта!? Аналогично поступить с седлами распреда! Кто что думает?

Всем привет, может кто подскажет. Езжу на карбюраторной девятке. При наборе скорости чувствуются "провалы". Подумал что топливный фильтр засорился (так уже было). Поменял его и на всякий случай решил воздушный поменять. Откручиваю крышку, а там на старом воздушном фильтре потеки масла. Вот и думаю: это в порядке вещей? Или там что то не так.

помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Блин! не как не пойму че за фигня,у меня 99 карб ) когда заводиш дымит довольно сильно,потом через 10 сек нормально, масло жрет не много ))) я подумал может колпачки?

хвастаюсь:)
я тут в машине провела генеральную уборку.
в салоне все пропылесосила, протерла.
обшивку, оббивку и сиденья почистила с помощью средства "profoam". панель отполировала так,что она аж блестит. красота!
но вот обшивка потолка в эту красоту не совсем вписывается. она какая-то-серая, хотя по идее должна быть светлой. посоветовали обработать ее ванишем. не помогло. ну вернее, чище стало, но не намного. "profoam" тоже не помог. так вот, вопрос. чем бы таким ее почистить-то, а?
ну или как потолок снять целиком? :) уж я бы его отмыла..
у меня 21099.

нормально ли светить будут туманки от 10ки стандартные? ес поставить на 99?

Всем привет.
Вчера случилось большая неприятность, проехал на машине наверно минут 40, запарковался, выхажу из машины и вижу что из под капота белый пар валит, а под машиной капает что то. Открыл капот, смотрю - антифриз кипит! и в итоге весь вытек.
Думаю ну ладно, бывала подобная шляпа уже, вентилятор не включился.

Вызвонил друга, съездил с ним в магаз, купил антифриза и набор предохранителей.
Залил, поменял, завел.
Когда заветная стрелочка температуры подошла к 90 и даже чуть перевалила - вентилятор так и не включился :(

Шевелил предохранители, менял местами - фиг вам.
Подскажите пожалуйста как можно оживить вентилятор.
Заранее спасибо!
Желательно с картинками)