Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗМасло в воздушном фильтре

Всем привет, может кто подскажет. Езжу на карбюраторной девятке. При наборе скорости чувствуются "провалы". Подумал что топливный фильтр засорился (так уже было). Поменял его и на всякий случай решил воздушный поменять. Откручиваю крышку, а там на старом воздушном фильтре потеки масла. Вот и думаю: это в порядке вещей? Или там что то не так.

Также вам может быть интересно:
* Банка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95389.html
* бьет руль при торможении,сильно бьет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95390.html
* фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95391.html
* тормоза... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95392.html
* Странный стук...Как мелодия на холостых... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95393.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
да у всех вроде так)))как не смотри все равно в масле будет)))
свернуть ветку
Попробуй почистить сапун
свернуть ветку
Мне друг уже предрек поломку какого-то головного блока из за этого. говорит у него на одиннадцатой такое же было, отдал за ремонт 12 тысяч О_о сижу трясусь от возможных трат.
свернуть ветку
почисти систему отсоса картерных газов
свернуть ветку
Посмотри маслоотделитель (снизу на крышке головы) Если он засраный, то сопун начинает маслом плеваться!
свернуть ветку
умирает двигатель...

сколько км он прошел?
свернуть ветку
чего ему умирать то? 45 тысяч всего пробегал
свернуть ветку
45 после капиталки?
свернуть ветку
нет, со дня покупки в 1998
свернуть ветку
ууу, сто пудово капиталка нужна!!!!!!!!!=)))))))))0
свернуть ветку
скрутили пробег...тысяч на 100-150.
свернуть ветку

Кто скрутил то? Отец покупал в 98 новую машину. Щас мне отдал. Он и не ездил почти.
свернуть ветку
хорошо если так...
пусть и не капиталка, но текущий ремонт необходим...

кстати чем дольше машина стоит, тем больше она ломается...там ржавчина вместо движка у тебя наверное...
свернуть ветку
Гаражное хранение с отоплением сводит на нет всю ржавчину...

2 недели этот текущий ремонт потерпит, или лучше пока поставить в гараж и не ездить?
свернуть ветку
ты уже месяца полтора так ездишь, так что думаю 2 недели потерпит.
свернуть ветку
мне еще сказали что один из первых признаков это синий дым из выхлопной трубы
свернуть ветку
может люди и правы, про сапун.
но если они правы то движок нормально должен работать,без провалов.

на самом деле смотреть надо, слушать...так тяжело диагноз поставить.
свернуть ветку
17
и масло жрет, и не едет, и гремит, и работает неровно.
свернуть ветку
Компрессию померь и все ясно будет
свернуть ветку
провалы мож из за карба все же,попробуй карб почистить и сапун почисти,если машина в гараже долго стояла, полюбому в ней полно гавна всякого, у меня машина до меня 3 года на улице стояла, я в нее сел, поставил новый аккум , она завелась и поехала))))радовался радовался, а потом началось, оказалось что масло за эти 3 года в хер знам во что превратилось, в бензобаке всякой хрени полно.
свернуть ветку
почисти и настрой карб,выставь зажигание,а сапун выведи под днище
свернуть ветку
у меня тоже синий дым есть! но масло не кидает в кастрюлю! и компрессия в норме получается колпачкам писец! у тебя тоже может из за этого поддымливать а так чисти вентиляцию картерных газов(сеточку в особенности на крышке клапанов)
свернуть ветку
22
только потом тех осмотр так не пройдешь, да и ездить так долго нельзя.
движок не зря маслом плюется.
свернуть ветку
Просто ⏜ Влад

там по дехе,масло он не жрет я от замены до замены за 10000 доливаю грам 300,может и поменьше тянет он тоже норм,даже отлично,а то все равно за бабки проходить
свернуть ветку
из-за чего пройти та не можешь?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: