прикинул на вскидку....чтоб прокормить 280 сил, надо порядка 750кг воздуха.....а чтоб "напоить" 750кг воздуха, надо 420сс налить..... 431 льют вроде 360сс..... Получается что это стадо снять МОЖНО, но постоянно ездить на них опасно.
Детонация точно была, на ГБЦ видно. Форсы Волговские слабенькие были да и кулера нет, сейчас форсы от сааб будут стоять, а вот что с кулером делать хз. Я что то слабо представляю как его туда присобачить можно
Подскажите пожалуйста, Четырка 1,6 восемь клапанов, когда на светофоре остонавливаюсь, ну или вообще на холостом ходе начинает какбы троить, помоему чтото с инжектором, а на ходу все в порядке! Может у кого было так, напишите!! незнаю что и делать уже=((
#838 Олег НЕзависимость org Гайдуков вчера в 22:30 Сергей это может сетка засорится на бензонасосе или датчик дросселя барахлит, нет ощущения при разгоне что машину кто то назад тянет?
Да такое ощущение есть! Датчик Дроселя уже второй поменял точно не в дачеке дело
#839 Ден "TNRclub" Evolution сегодня в 0:32 чек загарается? Да чек начинает моргать, а потом загорается и через секунд 20-10 машина начинает вроде как троить, но это не по электрической части, что то в топливной системе
дак если горит, то на диагностике покажет. И не факт ,что это проблема с топливом. Возможно еще зажигание (свечи, обрыв высоковольтных проводов, модуль), форсы засорились,РХХ, ДМРВ, подсос воздуха во впускной коллектор, сифонит ДК, РДТ, давление в топливной рампе, ТОЖ.
если давления нет то скорее всего сетка), возможно насос, форсы чтоб засорились я такого не видел, у меня 60000 пробег - чистенькие. Подсос во впускном можно просто определить, во-первых идет соотв.звук, во-вторых можно на место соединения с блоком воды немного полить, если движок заработает подругому то подсос воздуха имеет место быть.
У меня было именно это когда засорилась сетка бензонасоса, поменял сетку и датчик дросселя и все стало нормально.Если до этого с прогой проблем не было и в нее не лазили значит вряд ли в ней дело. Еще как вариант возможен модуль зажигания ну или что там у вас стоит)
Сетка мне не помогала! Датчик на дроселе тоже вероятно! Ну еще раз повторюсь мне и не только мне помогла программа, у нас в клубе две машины с такой проблемой были! И они появлялись из не откуда)) Вообще у тебя это постоянно или гуляющая ошибка? Попробуй на диагностику заехать! Комп шили?
...ну так что, потберем турбо конфиг Саня?=) Изначально имеем приору с гнутыми клапанами, рассыпанными поршнями, ну и подозреваю, что с вытеннутыми шатунами.
Сколько сил хочет снять, и какой бюджет, думаю Саня нам в ближайшее время расскажет=)
как и все присобачивают) не ты первый, не ты последний)
Олег НЕзависимость org Гайдуков вчера в 22:30
Сергей это может сетка засорится на бензонасосе или датчик дросселя барахлит, нет ощущения при разгоне что машину кто то назад тянет?
Да такое ощущение есть! Датчик Дроселя уже второй поменял точно не в дачеке дело
Ден "TNRclub" Evolution сегодня в 0:32
чек загарается?
Да чек начинает моргать, а потом загорается и через секунд 20-10 машина начинает вроде как троить, но это не по электрической части, что то в топливной системе
по мне так лучше разок на диагностику смотаться=)
Вообще у тебя это постоянно или гуляющая ошибка?
Попробуй на диагностику заехать!
Комп шили?
Если модуля нет, это не значит что нет зажигания))
http://www.meta-s.ru/product_184.html
Изначально имеем приору с гнутыми клапанами, рассыпанными поршнями, ну и подозреваю, что с вытеннутыми шатунами.
Сколько сил хочет снять, и какой бюджет, думаю Саня нам в ближайшее время расскажет=)
Я ему уже все почти нашел где купить и все такое)))