Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем

прикинул на вскидку....чтоб прокормить 280 сил, надо порядка 750кг воздуха.....а чтоб "напоить" 750кг воздуха, надо 420сс налить..... 431 льют вроде 360сс..... Получается что это стадо снять МОЖНО, но постоянно ездить на них опасно.

Детонация точно была, на ГБЦ видно. Форсы Волговские слабенькие были да и кулера нет, сейчас форсы от сааб будут стоять, а вот что с кулером делать хз. Я что то слабо представляю как его туда присобачить можно

#833, ну тогда все ясно)) у тебя тоже самое, что и у моего приятеля)
как и все присобачивают) не ты первый, не ты последний)

Кулер нужен полюбому! ну на зиму можно и неставить!

Подскажите пожалуйста, Четырка 1,6 восемь клапанов, когда на светофоре остонавливаюсь, ну или вообще на холостом ходе начинает какбы троить, помоему чтото с инжектором, а на ходу все в порядке! Может у кого было так, напишите!! незнаю что и делать уже=((

а ХХ сколько?

Сергей это может сетка засорится на бензонасосе или датчик дросселя барахлит, нет ощущения при разгоне что машину кто то назад тянет?

чек загарается?

#838
Олег НЕзависимость org Гайдуков вчера в 22:30
Сергей это может сетка засорится на бензонасосе или датчик дросселя барахлит, нет ощущения при разгоне что машину кто то назад тянет?

Да такое ощущение есть! Датчик Дроселя уже второй поменял точно не в дачеке дело

#839
Ден "TNRclub" Evolution сегодня в 0:32
чек загарается?
Да чек начинает моргать, а потом загорается и через секунд 20-10 машина начинает вроде как троить, но это не по электрической части, что то в топливной системе

дак если горит, то на диагностике покажет. И не факт ,что это проблема с топливом. Возможно еще зажигание (свечи, обрыв высоковольтных проводов, модуль), форсы засорились,РХХ, ДМРВ, подсос воздуха во впускной коллектор, сифонит ДК, РДТ, давление в топливной рампе, ТОЖ.

по мне так лучше разок на диагностику смотаться=)

если давления нет то скорее всего сетка), возможно насос, форсы чтоб засорились я такого не видел, у меня 60000 пробег - чистенькие. Подсос во впускном можно просто определить, во-первых идет соотв.звук, во-вторых можно на место соединения с блоком воды немного полить, если движок заработает подругому то подсос воздуха имеет место быть.

Про диагностику +1)

Тоже была это проблема! Решили проблемы мне когда залили другую программу в комп

У меня было именно это когда засорилась сетка бензонасоса, поменял сетку и датчик дросселя и все стало нормально.Если до этого с прогой проблем не было и в нее не лазили значит вряд ли в ней дело. Еще как вариант возможен модуль зажигания ну или что там у вас стоит)

Сетка мне не помогала! Датчик на дроселе тоже вероятно! Ну еще раз повторюсь мне и не только мне помогла программа, у нас в клубе две машины с такой проблемой были! И они появлялись из не откуда))
Вообще у тебя это постоянно или гуляющая ошибка?
Попробуй на диагностику заехать!
Комп шили?

Я знаю кто может помочь но это в Москве. Там точно скажут.
Если модуля нет, это не значит что нет зажигания))

Сколько стоит короткая кулиса?На 2114 И где ее можно преобрести(Челябинск)

Sergey Lucius Steklov
http://www.meta-s.ru/product_184.html

...ну так что, потберем турбо конфиг Саня?=)
Изначально имеем приору с гнутыми клапанами, рассыпанными поршнями, ну и подозреваю, что с вытеннутыми шатунами.

Сколько сил хочет снять, и какой бюджет, думаю Саня нам в ближайшее время расскажет=)

С радостью помогу!

Первый вопрос сколько сил хочет Саня)
Я ему уже все почти нашел где купить и все такое)))

не, первый вопрос сколько у Сани денег))))

Да, деньги являются основой для турбостроения =) краилово чуть позже =)

Можно все постепенно покупать, ведь сейчас зима впереди, торопиться не куда!