что нужно поставить в ГБЦ(16в), при низе сток,чтобы получить 150лс, при этом что бы были нормальные холостые, и разгон шел с 3000 оборотов?Спасибо!

Антон , ты ведь понимаешь...это либо очень злой атмо (за булочками уже не покатаешься) либо турбокомпрессор (тут попроще будет, ИМХО)...

Олег, спасибо за оценку группе...а "не дорого" это сколько?) огласи бюджет пожалуйсто)

Troll Warlord, объем на данный момент какой?на ХХ будет колбасить,( хотя тут случай есть где и с фазой 266 в космас крутят) на стоковом низе объемом 1.5 - 1.6 нужно крутить довольно прилично ,чтоб поучить 150 л.с. и "чтоб разгон шел" (Максимальный момент) будет за 4000-4500 об/мин , хотя это тоже будет зависить от объема, от перекрытий, от ресивера...
1)"Злые" Распредвалы =)
2)Доработка ГБЦ- менять или "распускать" пружинки в зависимости от выбора распредвалов, запил пастели (чтоб валы крутились), пилка каналов с совмещением впускного коллектора.
облегчение и увеличение клапанов делать не стоит (могут с этим возникнуть проблемы)
3)форсунки 107
Впуск/выпуск,выставить перекрытия,откатать программу,подобрать ряд с г.п. и т.д.

Хочу заранее предупредить, что все ИМХО.Обоснованная и объективная критика приветствуется.)

1)диски тормозные перфорированные с насечками
http://www.meta-s.ru/category_127.html
2)колодки на перед Ferodo (красные)
3)ВУТ ТоргМаш http://www.meta-s.ru/product_195.html.
4)задние тормаза сток, поменять лишь изношенные детали.

ИМХО Дешевле собрать турбо мотор чем корчевать атмо! Как показывает практика что живет турбо мотор дольше чем атмо!

Анатолий, дай пож-ста сылку где уже есть готовый результат, ну и с ценами конечно)))

http://www.turbobazar.ru/
http://www.turbo-vaz.ru/
http://www.clubturbo.ru/

Наш прошло годний проект http://vkontakte.ru/album-1886818_82361699
Мой проект на это лето http://vkontakte.ru/album-1886818_104367877

вот насчет Феродо красные сказал бы что они не очень((или мне чет не то попалось
вот щас на них катаюсь(быстро перегревал летом
АТЕ дольше темпер держали

Troll Warlord
http://www.clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/stopiccot_loshadej/
Вот готовое решение...если турба...

Сергей, АТЕ тоже достойные колодки.Феродо точно перегревались?)

точно перегревал))педаль деревянная была))
хотя и торм диски тоже не менее виноваты(хоть и вентиль перфорированный)

10-Молодцы, а поршни какой фирмы?

Сергега, другие юзали, проблем не было...странно.Может левак был?хотя наврятли.

Олег, вот статейка про "перфорацию, насечки и т.д." http://vkontakte.ru/topic-12826164_22140611

Troll Warlord
На 8клап. завод проточенный стоял!
У меня НИВА

Как он выдерживает, у меня на родном атмо перегородка лопается где стоят кольца. Еще вопросы: сколько ресурс мотора, и если крутить, то сколько ест?

Атмо засчет оборотов едут, поэтому и поршня там подвержены более сильному износу! А у турбы все зависит от настройщика! Нива поршень держит до 450 л.с.

нива поршень более толстое дно)))) Многие корчи в самаре ездят на нововских поршнях... и нормально)))) вот один из примеров
http://garage.63racing.ru/info/sinka.html

АнТон собирает ЗЛОЙ АТМО))) спасибо за помощь XDDDDD

Антоха... просто твой конфиг тут на несколько листов выйдет))), надо отдельную тему наверное создавать xD
1)Какой объем хочешь?
2)впуск на 4х дрочелях я так понимаю...?
3)бюджет то есть?)))
4)огласи, что уже сделанно в машине
5)ты ведь машину под определенный класс собираешь?ТТ можно на него увидеть?)у вас же ЕЧУП вроде...?

ну давай))))) попробуем))))
1) Объем ???? думаю 1,7 не плохо будет
2) Дросселя возможно... Но кто мне их достойно настроит)))
3) Бюджет????? Хахахах.... Зависит только от того сколько надо будет
4)Низ ( поршень 82.4, шатун легкий 121 * все развесованно* 71 колено)
Гбц Каналы впуск 38мм выпуск 35мм, клапан 31 впуск 28 выпуск, пружины опель, доработана под валы с большим подъемом.. Валы Нуждин 10,25 фаза (296)... Рес брагин.... Форсы бош 107 (волга)... 54 дроссель... паук 4-2-1 средняя часть стингер..

Машина cобираеться для города)))))) И ночных гонок... На ЕЧУП все собираются XDDDDDD/

А в след году будет! Турбина такая то поршень такой то))
тоже как то думал такое собирать)) ну улитка переубедила, точнее когда на одном баре прокатился за рулем))

Антон ~StranniK na SEVERE~ Антонов
Удачи в сборке! Респект что есть еще любители тюнинга ВАЗов)) ну или просто маньяки(нас по разному называют и обзывают))

Сергей Моргунов
Ну 15 с чем то может поехать! а из 14 дудки уже точно нужны

чтоб 15 ехать точно КПП ряд 7 или 200 нужен))))

тут у него его оркестр разные партии играет:
низ-вал-клапанные пружины-и 4-2-1

Ну естественно) я просто думал он только про ДВС написал, а про коробу промолчал! Зачем тогда строить атмо без коробы)) атмо за счет коробы и по едит норм