Плита это другой совсем вопрос)))) 19 мм вверх это хорошо... Но роблем с ней очень много(((( просто интересно что с этим сделать можно)))

Если интересно мое мнение плита ИМХО гомно! Много слышал что без плиты тубро моторы не живут и все такое! НУ живет же и у многих!
Знаю один случай ну он был в спорте! От оборотов движок как бы вело и укрепили плитой его! Ну там дрочеля были и крутился он в 10тыс! Так что хз! Мой конечно совет с таким бюджетом заказать блок в клубтурбо цены не большие и новый блок будет!

плита действительно дороговато будет. Проще калино блок купить.

А на низком блоке я лично себе хотел и тебе советую Атон 80 стальное колено(двойное косое)*131(Н-образное, кованное)*82(и в следующий ремонтный) Комплектующие все от СТИ. Выйдет около 40 т.р. объем 1.7 , ограничение оборотов до 9000.
http://www.sti-motor.ru Свяжись с Дмитрем Закиевым. он ориентирует по ценам.

Квадрат круто. Но с ним на 121 шатуне я бы больше 7000 не крутил.

ясно... но думаю на 80 колене 131 шатун не пролезет... компрессионной высоты не хватит)))) Сти кайфы в топку... все не особо хорошего качества((((( это конечно мое мнение....

Вроде влезают,ну если не влезет то 129 Н. И СЖ около 11. Сам смысл ,что на низком блоке если крутить в 8000 и не боятся. больше 80 колена я бы не ставил.Но это ИМХО конечно.

ребята подскжи
те.трет колесо об арку.как сделать отриц развал?

если перед, то у на любом СТО, где есть развал/сход стенд.
если зад, то пластины.

Если и это не помогает(заваал колес на 2-3 градуса) то смело берем балгарку и доводим арку до совершенства)))))))

Никита Подвескин сегодня в 9:43
ребята подскжите. трет колесо об арку.

Еще как вариант можно картошку из багажника вытащить) мне помогло)))

спасибо.

знаете каким тут вопросом задался. а как показатель Р\с влияет на угол атаки шатуном на стенки цилиндра
и примерно посчитал что разница между рс=1.7(71*121 )( это получ 54град) и рс=1.55(78*121)(эт 50град) не так и много
значит ли что 4град эт очень много???или что 1.55 рс тоже допустимый,ну скажем до макс оборотов=7500????

P.S думаю что в след сезоне надо много времени уделить теме сбалансированости и правильному сцеплению мотор-кпп-покрытие(асфальт)
об этом я задумался в конце .когда поварищи сказали что при каждом переключение у нас нос вверх прыгал

P.S.S вчера видел передачу о гонках в 60-х годах
был вроде москвич г6 так вот он на 100м достигал скорости 192км\ч
его примерные показатели (кое как вспоминаю) вес 490кг мощность 200сил(1.5л на 10500об)
макс скорость более 300км\ч

Добрый вечер! Кто знает, были с завода 21099 с мотором 1.8?

С завода нет! Все машины с таким объемом доработки фирм которые работают напрямую с заводом!

подскажите!начало в дороге при разгоне дергать машину со 2 и далее передачи машина 13 8ве 1.6 стоит вал и выпуск!все расходники менял недавнои все чистил недавно думал дмрв нет он оказался в норме!ездил на диагностику все норм никаких отклонений нет!бывает такое не каждый раз!что может быть??7может вв провода?

давление в топливной рампе померить под нагрузкой, форсунки, система зажигания.

#897, а че, провода не смотрели на диагностике?
Ден прав, надо все параметры под нагрузкой проверить.

провода менял не помогло,форсы чистил недавно,у меня инжектор значит вроде зажигание не выстовляеться,поеду щас бензонасос проверю.а что еще может быть?

ну Никита, объяснили же что под нагрузкой давление в топливной рампе, свечи, модуль.

Мужики, можно на роторный движок поставить инжектор, кто нить видел такое?

смотря что в твоем понимании "инжектор")

ну вместо карба- инж сделать, как еще объяснить?)))ну форсы комп, дмрв))))

ну инжектор можно и без дмрв)
сразу скажу, что ответ на этот вопрос не знаю, т.к. в роторах не особо шарю, вернее почти не шарю вообще))

теоретически можно конечно) та же форсунка будет лить столько топлива, сколько скажет комп. а отстроить смесь воздух/бенз можно и без ДАДа и без дмрв, скажем "по дроселю".

просто у нас все с улыбкой на лице вспоминают 8-ки с роторным движком. Вот думаю поставить и сразу на инж(слышал что там только карб)

Я в роторах тоже нулевый =) А что турбина нет?

Troll Warlord, ну свое мнение по данному вопросу я тебе сказал)
а вообще самому вопрос о рпд интересен. сомневаюсь что rx7, лукойловская 2110 тупо с простым с карбом ездиют)
проштудируй нет, может что интересное найдешь, и смело создавай тему про роторы с полезной инфой. думаю не мне одному интересно)