Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем

Дима Золотухин
+1

Так как я фанат RX7 скажу точно что там электроникой подача управляется))

Ден-турбина пока нет, дорого)))
Дима-ок как только что нить узнаю-сразу создам)))

да, интересно почитать будет )

Может кто - нибудь ставил МИКРОПРОЦЕССОРНУЮ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ?
Очень бы хотелось услышать отзывы...... Стоит ли оно того?????????

эээээм а зачем?)

всем привет!у мя 8ка, решил поставить 16кл бошку, есть валы СТИ-7 есть ГБЦ16кл...подскажите пожалуйста че как лучше сделать,в общем собрать двигателЬ))))....???

хорошие валы .не высокие и с хорошой фазой
но мне кажется под эти валы надо низ другой
ибо работать они начнут около 5500 и до 8000( при условии объем= 1500куб) на 1.8л они будут значительно ниже((((((((((((((((
еще бы узнать какое перекрытие ставится и углы наполнения
под низ обязательно думаю надо полировать каналы+доработка(сглаживание КС)
легкие клапана лично считаю неоч надежно!!

а че с блоком подскажете сделать!?

Slava 72, мое мнение СТИ7 редкость уже, очень хорошие палки.
Если дешево и сердито. То Запил ГБЦ, установка ресивера ( по мне так 128 рес с мегафонами внтури) , Установка распредвалов, перекрытия, откатать в онлайне по дросселю или ДАД + ДТВ, выпуск уже тоже необходимо доработать. По возможности конечно увеличить объем не теряя Р/С.
С клапанами тоже как и Серега ничего бы не мудрил. Большие возможно зависать на стандартных пружинах будут, облегченные могут беды наделать.

на 4 минуты опередил =)

с блок если опять же дешево и сердито, то 75.6 ( если раньше стояло 71 колено) , развесить ШПГ, ну и тогда придется покупать новые поршня со смешением ( я бы еще СЖ повысил).

Если дорого, то 1.7-1.8 объем на длинном Н-обр. шатуне.

пока возможность тока на дешего и сердито)))))еще вопрос где лучше все приобрести(ресивер.и тд)???

Я лично все заказываю всегда от сюда.
http://www.meta-s.ru/
http://clubturbo.ru/

С метаса почему то больше нравится. блин, я им уже такую рекламу сделал, что пора с них деньги за это брать )

Спасибо за совет!!!...)))

подскажите можно поменять пружины передней подвеске чтоб потом не делать сход развал!если например всю стойку с тормозным диском снять!реально?

Опорник снимается,рулевой наконечник отсоединяется.
так что придется,резина дороже .

Можно если выкрутишь рулевой наконечник и посчитаешь скоко витков,всю стойку с тормозным диском снять и все будет ОК

Зачем выкручивать наконечники?
Если сами так не делали,зачем другим советовать?

сход-развал 800 рублей, стоит ли он этого геммороя?

и я ден всегда в мета-с заказываю вот чисто одну машину от них построили ну и еще + пара деталек из германии + уфа

во у мя вопрос созрел)) даже 2 вопроса то о чем сейчас голова болит))
1- как так болиды Ф-1 ну или некоторые мото
выкручивают 16.000- 22.000(болид Ф-1 прошлогодний)
и 2 вопрос какая конусность в тарелочке( верхней) клапана, та которая прежину сжимает
1:50 конусность оч плавная а больше ни одну прикинуть развертку не мог 8мм их оч оч мало(((((((((
а хочется своими руками уже роспуск делать, тем боле что в сток-тарелке примерный запас есть 1.5-1.8мм

Серега у формулы малый ход КШМ. Длинные шатуны. И большой диаметр поршня. И как следствие очень сильный R/S, на облегченном ,сбалансированном железе.

Вчера узнал интересную вещь, с движки 1.3 атмо можно снять 180 сил))

а с 1.1 можно и 200 сил снять.)

Ден "TNRclub" Evolution
Мона и больше))

Кто больше........?)