Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗИЛ-131 против легендарного ГАЗ-66...

В одной из наших тем, была написана фраза, что якобы зил 131 (!!) проходимее газ 66!дабы не отходить от той темы, решено создать отдельную тему и обсудить это здесь.

Будем обсуждать стандартный Зил и Стандартный Газ 66, с точки зрения одного водителя(это важно)

И так...что же может выставить зил против шишиги кроме своих 3-х мостов?

Также вам может быть интересно:
* Миф о танковом двигателе на Камазе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104254.html
* Согласны ли вы, что ЗИЛ-131 уступает Уралу как внедорожнику по проходимости? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104255.html
* Установка отечественного двигателя на японский грузовик http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104256.html
* зил 130 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104257.html
* возможно ли разогнать 130-й Зил до 120 кмч?... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104258.html


Комментарии (303)
rss свернуть / развернуть
Стрела не идет штатно с машиной:Е)
аналогично помогли бы и лапы
свернуть ветку
Да лапы не достать. Выдвинуть можно. А вот повернуть неполучится с таким креном. Сначала куб земли перелопать.
свернуть ветку
получится подняться,крановщики успешно юзают данную штуку.

а вообще,наличии лебедки повышает проходимость автомобиля в 100500 раз,хоть и задним числом:)
свернуть ветку
Я не говорил что она не нужна. Я только сказал,что она не панацея. И что Уралы заслужили славу великих вездеходов задолго до появления МКБ
свернуть ветку
Не спорю
свернуть ветку
Ты думаешь я про лапы не знаю. Ха-ха. При таком крене копать сначала устанешь, что бы их достать говорю же.
свернуть ветку
пилу в зубы и "подкладки" делать..

тоже самое с домкратом
свернуть ветку
да ты как будь-то не слышишь. Причем здесь подкладки делать. Они у меня всегда с собой. Из доски 50 в три ряда 900х900. Любой крановщик позавидет. Ибо работаю часто на торфяниках. Я тебе про то что если лапы при таком крене хочешь достать, то лопату в зубы, а не пилу и копать до вечера.
свернуть ветку
какие все сегодня в группе эмоциональные...ужос

копать,так копать. нам не привыкать
свернуть ветку
А видео с Камазом старое и сам Камаз старый. Еще 4310. Без МКБ. Разве нет?
свернуть ветку

Сергей, да. речь не про мкб,а про диагоналку. а,почему,например,не 43101:)?
и чем же оно старое
свернуть ветку
не на vhs снимали:)
свернуть ветку
Сергей, да года 1.5 назад его первый раз увидел. 4310, 43101, 43105 все под одну гребенку
свернуть ветку
Сергей, полтора года-старое?:) лихо

ну 105 и 106-другая тема,они и визуально отличмы
свернуть ветку
Я в том смысле что для меня оно не ново.
свернуть ветку
Ладно,не будем засорять тему. спасибо за фото-видео материалы
свернуть ветку
У меня вот есть вопрос по "Уралу". Объясните как он в воду по стекла ныряет, если двигатель с электромуфтой отключения вентилятора ЯМЗ 236БЕ2-14 поставляется исключительно для министерства обороны. Ходил к дилерам , с просьбой заказать машину с таким мотором. Ни за какие деньги. А с остальными ярославскими моторами заявленная величина брода всего 1.2м. Это я так понимаю как раз до крыльчатки вентилятора. Получается водители уралов каждый раз перед серьезным бродом снимают крыльчатку что ли? Про Уралы с Камазовскими моторами мне рассказывать не надо. Там все понятно. Спрашиваю именно про ЯМЗ.
свернуть ветку
Если стоит виска, то перед таким бродом глушишь движок и поливаешь ее водичкой.Она остынет и вырубит вентилятор.
свернуть ветку
http://www.youtube.com/watch?v=Wuj-r4PtKzc
Что за старье.Давно его видел. И это пример ДИАГОНАЛКИ?)))
свернуть ветку
Сергей, не крыльчатку,а ремень:))
свернуть ветку
Денис,геометрической в принципе:) не диагоналки
свернуть ветку
Геометрическая в принципе,это не диагональ. Вывешивание одного моста целиком,проехать не помешало как видишь.
свернуть ветку
А могло:) примеров на том же триале масса.
или видос про 4972,где 131ый сидит носом в канаве
свернуть ветку
Денис, даигональ так или иначе является элементом геометрии,это кагбе со школы:)

ну иуж тем более,геометрическая проходимость это способность пролазить неровности дор..ээ.. рельефа:)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: