Тюнинг ВАЗ 2107
Тюнинг ВАЗ 2107
Вопрос к знающим законодательство эксплуатации транспортного средства..
Глохнет при движении на нейтралке
плавают обороты
Свет в машину!
Подвеска
2107 на прямой,кто сколько давал кмч?
Думаю,тут найдуться,те кто из классики выжимал 300 км\ч? :D
Замена рулевых тяг ваз 2107
Замена тяг на ваз 2107, происходит при выполнении следующих условий:
1. Автомобиль желательно установить на смотровую яму или на эстакаду.
2. Очистить от загрязненности чехлы рулевой тяги и все гайки.
3. Нанести проникающую смазку на резьбу шарниров шаровых в рулевых тягах(чтобы легче откручивались болты и гайки).
Пассатижами вытаскиваем шплинт из гайки крепления рычага поворотного кулака и рулевого пальца. Рожковым ключом на «22» следует открутить гайку крепления рычагу поворотного кулака и рулевого пальца шарнира шарового.
Съемником необходимо выпрессовывать пальцы рулевых наконечников и снять рулевые тяги с боку.
Перед самой разборкой боковых рулевых тяг, нужно измерять и записать их длину. Это нужно для того, чтобы не изменить имеющуюся величину схождения колес на автомобиле ваз 2107 при сборке.
Необходимо ослабить болты хомутов соединительной стяжной муфты и выкручиваем рулевые наконечники. Аналогично разбираем и снимаем другие боковые рулевые тяги.
Для снятия рулевой тяги по середине, необходимо расшплинтовать ее и торцовым ключом на «22» из моторного отсека откручиваем гайки.
Если шарниры боковых рулевых тяг откручены от маятникового рычага и сошки на редукторе рулевого механизма, то с помощью съемника нужно выпрессовывать пальцы шарниров рулевой тяги и отсоединяем тягу.
Важная информация: При выполнении операции, которая будет описана ниже(чтобы не повредить резьбу) гайки нужно откручивать до совпадения ее торцов с торцами на пальцах рулевой тяги.
Если рулевые боковые тяги не отсоединены от сошки и рычага маятникового, то пальцы шарниров средней тяги можно начать выпрессовать, выбивая пальцы при помощи подходящего по толщине стержня.
Предварительно нужно подставить упор под наконечник изнутри боковой рулевой тяги. После выпрессовки пальцев необходимо открутить гайки и снять среднюю рулевую тягу.
Установка новых рулевых тяг на ваз 2107
1. Установка новых тяг происходит в обратной последовательности. После установки и регулировки тяги по длине, затягиваем хомуты.
2. После того, как рулевые тяги установлены, необходимо проверить и в случае необходимости, подвергнуть самостоятельной регулировки углов схождения колес или отрегулировать в мастерской.
Но регулировку углов схождения нужно сделать обязательно иначе резина быстро сотрется и выйдет из строя.
Народ нужна помощь!!!!!!!!!
стук в колесе.
подскажите как можно сделать решотку радиатора...
Новая 2107 в салонах Москвы
...и еще, сейчас наступает зима - кто нить покупал зимой? скидки реальны или это все надувательство?...
и стоит ли вообще ее новую то покупать? )))
всем пасибо заранее )))
спортивная коробка на классику
Учеба
А вы на чем учились?
Замена кпп ваз 2107
Чтобы поменять КПП, нужно делать это на смотровой яме или спец. подъемнике. Необходимо отсоединить провод от аккумулятора. Отсоединяем кардан от коробки передач. Снимаем глушитель. Отключаем клеммы от выключателя подсветки заднего хода.
В салоне аккуратно снимаем чехол с кольца рычага переключения скоростей. Поддев ножом или отверткой, разъединяем удерживающие коврик кольца. Приподнимая и сдвигая коврик, откручиваем четыре самореза на крышки.
Вынимаем из-под ковра крышку с уплотнителем из поролона и приподнимаем. Нажимаем вниз на рычаг переключения передач, тоненькой отверткой вытаскиваем запорную втулку из канавы рычага и вытаскиваем рукоятку.
Нанося по монтажной лопатке удары, вставленной между мотором и перегородкой отсека мотора, отгибаем шайбу от верхнего болта крепления сцепления. Отворачиваем болт ключом на «19».
Будет удобнее для данной цели применять специальный ключ с головкой изогнутый.
Головкой или обычным ключом на « 13» с карданным шарниром окручиваем два болта крепления стартера к картеру сцепления находящиеся вверху. Головкой на «13» с удлинителем откручиваем болт крепления стартера находящегося снизу.
Ключом на «10» откручиваем болты крепления крышки картера сцепления.
Пассатижами или рукой отворачиваем гайку, крепящую гибкий приводной вал спидометра к корпусу привода. Ключом, желательно головкой на «19» с на отворачиваем оставшиеся три болтика крепления сцепления.
Ключом на «13» откручиваем две гайки крепящие поперечины. Снимаем КПП, сдвинув ее немного назад. Для замены КПП отсоединяем от нее картер сцепления. Устанавливаем коробку передач обратном порядке.
Перед установкой другой коробки, необходимо нанесите на шлицы первичного вала тоненький слой смазки.
вопрос про диски
кто прошивал мозги на ваз 2107 ?
каналы в коленвале
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. ВСЕ вопросы
Этот вопрос очень волнует ответьте пожалуйста перед тем как на пол клеить вибропласт нужно промазывать дно битумом? На битум хорошо вибропласт клеиться? Не отстает?