Вот, тут подумал. Ведь много деталей и не только, называют своими именами! Кароче пишем сюда деталь и ее второе имя!!! Например:
Грибок - шестерня привода маслонасоса. Ну вот как то таак))))
RUS
FSA
1. Ерохин Сергей г. Апатиты ВАЗ 2112
2. Лелик Мышка г Мурманк Honda Civic
3. Карачев Сергей г Мурманск Toyota Carina
4. Лисицын Роман г Оленегорск ВАЗ 2108
FSB
1. Ерохин Сергей г. Апатиты ВАЗ 2112
2.Варданян Симон г. Мурманск Nissan Maxima
3. Вишняк Антон г Мурманск BMW 525
4. Романенко Павел г.Мурманск Subaru legacy
5. Конев Алексей Михайлович г Кола BMW325
6. Бормантов Павел г Мурманск ВАЗ2113 турбо
7. Карачев Сергей г Мурманск Toyota Carina
FSC
1 Фомин Дмитрий г Мурманск BMW M5
US
1. Утенков Кирилл г. Мурманск Subaru WRX STI
2. Насонов Олег г.Кировск ММС Evolution
3. Фомин Дмитрий г Мурманск BMW M5
Есть возможность поменять 2106 на ино. Что Вы бы предпочли и почему?
1. Mercedes-Benz C-classe W202/W203 2001 г.в.
2. Toyota Corolla Е12 2003 г.в.
3. Nissan Almera Classic B10 2004 г.в.
4. Peugeot 406 (8) 2003 г.в.
5. Новый Logan-Шанс
Вот решил задуматся что нужно сделать буджетного или можно сделать чтоб жига рвала девятки восьмерки или она их и так делет??подскажите народ:)пРОст очень интересно кто кого даже если обои сток
Такая дилема... Сегодня прихожу в гараж за машиной токо заводить а у меня Акум сел.... думаю ладно музыку видать переслушал! завел с толкача приезжаю во двор (от гоража до дома около 2 км) ехал на больших оборотах дабы заряд хороший пошел! все поставил машину через 1 час гдето прихожу сажусь опять таже фигня! так сел так что аж стартер еле еле не крутил... тупо тишина....потом поездил км 10 по городу вроде бы завелась нормально! опять заглушил .... и снова.....! в генераторе месяц дето назад менялись щетки.... во непойму что за фигня! и вот еще подскажите какой приборчик можно замутить чтоб в салоне было видно заряжен ли Акум. заранее всем пасибо!=)
Расскажите, как можно понять менять ли распредвал или нет без разборки. И если менять то какой лучше ставить???
Добрый вечер всем. Ответьте, пожалуйста, на вопрос.
Стоит у меня в данный момент карбюратор 2105 с, по непонятным мне причинам, замазанным герметиком отверстием для регулировки качества смеси. Сейчас в руки случайно попал карбюратор 2107 с э/м клапаном. Вопрос: чем грозит замена одного на другой и к чему э/м клапан подключать?
Заранее спасибо!
Народ решил поставить 5ступенчатую кпп,Чтобы ее установить после 4 ступки нужны ли какие нибудь дополнительные запчасти?
ЕСТЬ ЛИ 16 КЛАПАННЫЕ ГОЛОВЫ НА 2106! ОЧЕНЬ СЕБЕ ХОЧЕТСЯ! ЕСЛИ ЕСТЬ ТО ПИШИТЕ
вот нет резины зимней у меня.......
так вот какую лучше купить на зиму ее?
Делаю полный привод ваз 2106.
Раздатку уже почти поставили, будут ли сложности с установкой переднего моста от нивы?
Вот, тут подумал. Ведь много деталей и не только, называют своими именами! Кароче пишем сюда деталь и ее второе имя!!! Например:
Грибок - шестерня привода маслонасоса. Ну вот как то таак))))
блю уже третий термостат меняю и температура больше 70 не поднимается,почему в чем может быть проблема???что посоветуете???
Пишем что продаем, и что хотели бы купить
Вот уже третий месяц мучаюсь с карбом (озон). основные проблемы конечно же с хх :) во время последней чистки эл.маг клапан был заменен на новый. при настройке хх я выкручивал винт количества где-то на 3-4 оборота, а качества на 1-2(дальше неустойчивая работа). если ездить спокойно по городу, то обороты хх как и положено 820-900. если за городом разогнаться, то они падают до 200-300. это может быть из-за того что смесь богатая и при газовании свечи забрасывает??
p.s. уже достал этот озон! тратить ни нервы, ни деньги на него больше не собираюсь, да и старый он уже, сто пудов с подсосами (все таки 13 лет отслужил). думаю с зарплаты купить что-нибудь получше. я не гонщик и увеличения мощности мне не нужно, главное чтобы надежно работал на всех режимах. пожалуйста, подскажите на что можно заменить.
заранее спасибо
Стоит карб 2108, снял, разобрал, почистил, собрал, устоновил.
Проблема в следуюшем: холостые минимум 1000, движка на холостых троит, при збрасавании газа обороты еще секунды 2 держит, плавно тронутсься сложно- рвет из под себя! Что может быть???
Здравствуйте!
Горел у меня предохранитель на приборную подсветку как-то постоянно.В один не очень прекрасный день воткнул ночью предохранитель немного по сильнее чем должен быть. Задымила проводка. Я отключил совсем подсветку, а когда приехал домой не мог выключить фары и заглушить машину. Осоединяю клемы от аккумулятора всеравно фары горят, движок работает от гены. Заглушил поставив на скорость и бросив сцепление. Генератор стоит от 2108. Саму регулировку подсветки поставил новую.Теперь не горит проводка и предохранители . Визуально проводка в нормальном состоянии, хотя не факт.
На счет света думал что реле залипла, когда проводка коротнула. Но почему двигатель не глушится? Может реле генератора тоже накрылась? С физикой не дружу. В электрике не разбираюсь. В сервис не возможности гнать.
У кого какие соображения по этому поводу? Нужен совет.
С Уважением, Андрей.
Поставил Солекс 83 б.у, Расход топлива стал 13-14 литров на 100 км, без обгонов и на пятой на скорости 90! Подскажите как это можно испавить!
собратья по советуйте будет ли разница или стоит подобрать что нибуть интересней?
Вчера поставил бсз,все по меткам как и стояло,а машина едет хуже чем раньше!Вопрос в следующем: что нужно регулировать после установки бсз кроме опережения зажигания?
