Зачем на шахе валить 160 и тем более 180 ? Эт ж ваще безумие, сам на своей разгонял 155 и больше таких ощущений не хочу, 5ст ставить если только чтобы ехать быстро и тихо, а то уж больно не приятно долго слушать как двигло 5 штук крутит
я короче извеняюсь,но вопроса не понял толком! Но суть в следущем,масло в коробки 5 ступке должно постоянно быть под контролем,так как пятая передача высоко расположена в коробки и при недостаче масло как бы снаживаеш шестерню пятой передачи и коробка перестает работать по нормально короче!
Вообщем надо всегда следить,чтоб масло было по уровню ну и не допускать утечек!
НУ а вообще короче,пятая передача +10 км тебе не даст,максималка останеться такой же,но суть в том,что допустим при скорости 110 на 5 передачи у тебя будет расход как на 4 передаче при 90 км!
Масла столько же заливается,там есть верхний контрольный болт(его выкручиваешь и заливаешь масло,пока не покажется) ЭТО НОРМА И БУДЕТ,так что не перельешь никак. Попробуй не 5-ти,а 6-ти ступку.
вот только как определить какая именно стоит у меня коробка...если на ней ни чего толком не написано...кроме католожной маркировки картера и задней крышки
Я как свою ваз-2106 купил сразу поставил бесконтактное зажигание и 5-ти ступенчатую КПП расход сразу снизился. Машина исправно бегает уже год, на днях правда редуктор загудел (зараза)
Шаха 81 г.в. 1.6л ,4ступка спокойно набирает 5500 оборотов, что, судя по GPS, соответствует 145 км/ч. Спидометр (п**дометр) показывает за 180!!! Помня опыт 2109 пятая передача не даст выиграша в максималке, но будет экономить на трассе. Кстати она в горку на 4ой трогается и без горелого сцепления))))
Но суть в следущем,масло в коробки 5 ступке должно постоянно быть под контролем,так как пятая передача высоко расположена в коробки и при недостаче масло как бы снаживаеш шестерню пятой передачи и коробка перестает работать по нормально короче!
Вообщем надо всегда следить,чтоб масло было по уровню ну и не допускать утечек!
Попробуй не 5-ти,а 6-ти ступку.
КПП 2101-1700005 (ВАЗ-2101, 2103, 21011, 21061) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,753
2 передача: 2,303
3 передача: 1,493
4 передача: 1,00
задняя 3,867
КПП 2106-1700005-10 (ВАЗ-2106) - четырехступенчатая для редуктора 3,9
1 передача: 3,242
2 передача: 1,989
3 передача: 1,289
4 передача: 1,0
задняя 3,340
КПП 2105-1700005 (ВАЗ-21051, 21072, 2104) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53
КПП 2107-1700005 (ВАЗ-21053, 2107) четырехступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от 2105-1700005 в приводе спидометра)
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53
КПП 21074-1700010 (ВАЗ-21053, 21074) пятиступенчатая для редуктора 3,9
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
5 передача: 0,82
задняя 3,53
КПП 21074-1700010-20 (ВАЗ-21053, 21074) пятиступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от 21074-1700010 в приводе спидометра)
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
5 передача: 0,82
задняя 3,53
КПП от Фиат Полонез:
Передаточные числа "Полонез":
1 передача: 3,777
2 передача: 1,944
3 передача: 1,306
4 передача: 1,0
5 передача: 0,795
Передаточные числа "Полонез-Каро":
1 передача: 3,829
2 передача: 1,971
3 передача: 1,321
4 передача: 1,0
5 передача: 0,805