Тюнинг ВАЗ 2106 → Для Электрики, генератора, АКБ писать сюда

Воо 1.25 это уже другой разговор,та посути дела он действительно реанимирываеться,ну пробуй добивать его до нужных цыфр пробуй!
свернуть ветку

да добился еслиб не замерз, плотность то реально поползла быстро, не то что на выходных сутками до 1.19 добирал.
спасибо Вам огромное парни за помощь и поддержку!!!
свернуть ветку

Довай надеюсь у тебя выйдет его привести в счутство,покрайне мере для теплой работы акб уже нормальный!
свернуть ветку

самое интересное что 3 банка вместе со всеми начала равномерно плотность набирать, не пришлось делать переливаний, да и быстро он набрал плотность)))
свернуть ветку

Ну вот как раз,то что он плотность бодро взял это лутше того,что он начинал у тебя кипеть!
А то,что банка плотность взяла это действительно отлично,ну вообщем сам знаеш в том же духе дальше и глядиш все будет нормально!
свернуть ветку

надеюсь
свернуть ветку

проверка стартером 40 сек с густым маслом плотность ни капли не убила, раньше то она от освещения салона за 3 мин уходила, а стартер то все таки килловаты берет
свернуть ветку

Ну так насиловать его тоже не надо,он хоть и восстановился как новый он все равно не будет! Советую все равно нормально и полностью его зарядить до кипения и тогда уже на машину ставить,ну а плотность со временем в норму все равно придет и электролит отстоится!а так молодец до конца дошел все таки теперь и друзьям помочь сможешь,многие батареи выбрасывают:)
свернуть ветку

И еще первое время почаще за уровнем следи и воды доливай,потом как нибудь недельки через две три плотность посмотри!по погоде тоже старайся сильно не морозить его!
свернуть ветку

храню дома его
"Советую все равно нормально и полностью его зарядить до кипения"- а он у меня все время кипел
да машину пока к покраске готовлю так что думаю до конца апреля он будет стоять дома и подзаряжать буду

свернуть ветку

Ну тогда все нормально:)
свернуть ветку

да это действительно нормально:)та и время есть у тебя,чтоб поиздиваться над ним,вопрос лишбы нервом окружающий хватило на тебя с АКБ:)
свернуть ветку

Подскажите пожалуйста, в первой банке, где минусовой выход, жидкость потемнела а в других чистая. Ставлю на зарядку и через небольшой промежуток времени(меньше часа) индикатор назарядке горит зеленым(полностью заряжен). Акком после зарядки простоял два дня дома в тепле. Пошел заводить машину а он еле крутит. Что делать? Кстати, плотность после попыток завести машину была 1.24-1.26 в разных банках. Что скажете по этому поводу?
свернуть ветку

А аккумулятор сильно старый? Может эта банка замкнутая и из за нее батарея разряжается...
свернуть ветку

Фиг знает. Он мне вместе с авто достался. Просто до морозов он норм работал, а морозы начались 4 дня назад. Хотя, каждые выходные его нужно было подзаряжать.
свернуть ветку

Кстати, плотность увеличивается в банках в направлении от минусового выхода к плюсовому. Это о чем то говорит?
свернуть ветку

НЕзнаю конечно мож Сергей поддержит,но предлагаю темный электролит заменить свеженькой дисцилированной водой в этой банке и делать,то что делает Валерий!А так если в банке одной меньше чем в других,значит она сульфатизирована,а если она закипает раньше других зна замкнутая!
свернуть ветку

мы все 1.27 по 6 банкам)))
свернуть ветку

Оо это уже хороший результат!
свернуть ветку

вчера 2 часа погонял, 4 амперами и всеее, поплавок красный во всех баночка всплыл
свернуть ветку

тока 3 банку от + клемы пришлось водой разбавить
свернуть ветку

НУ а теперь желатель понаблюдать как он эту плотность держит!
свернуть ветку

ореометры отдал хозяевам9им понадобились) придется теперь через недельку поставить его на машину и покрутить стартре
свернуть ветку

Парни, это что вас так заинтересовало АКБ восстанавливать? Такое ощущение что даже подзаклинило немного.
свернуть ветку

это просто второй автомобиль появился всвязи с этим денег на новый акб для тазды 6 нету
свернуть ветку