7 ка бесит меня !Породия на что-то не понятное ...6 ка на много бродяжнее выглядит:)у нас в автосервисе 14 новая стоит от 235 000 ,а семерка 205 ..и где рассудок ?
я живу в волгограде и как то раз с другом видел ваз толи копейка или тройка ну кароч мы так и не поняли и эта машина была переделана в 7 все семерошное и фары и салон и все тока кузов не семерошный ну я вам сразу скажу что смотрелась она уебищно!!
А как я докажу? Была машинка рено 25 с двигом 2.7 V6. стоял на ней механический инж K-Jetronic.газ всегда можно было подрегулировать, перезакрутив болтик на троссик, на любые обороты ( естественно уже выходя за рамки регулировки самим инжектором холостых) прокладки если прохерачит - доехать все равно можно до куда угодно, разве что авто само тянуло под 3т об ( пробивало прокладку от старости). На механике из-за ошибок датчиков итд авто не глохнет и едет дальше, только показывается что есть неисправность и все. Как бы не знаю что еще привести в довод.
был один случай встал брат на 5(пятерке) инжекторной и незнал что делать! и это было как раз токи ки на трассе вот и представьте во сколько это обошлось
Всеволод, Инжектор достаточно надежен если за ним следить и менять фильтра во время у меня матизк инжекторная была 160 я наездил а машинка 220 тыщ единственное что поменял в инжекторе это насос и мне инжектор больше нравился хотябы прогревом и то что на нем на холодную проще ехать да и чистить и продувать и снимать как карб каждые 20 тыщ не надо
из 06 сделать 07??????че за ебанотизм?????хотя без проблем))))100 кг шпаклевки и вперед!!!!))) на счет инжектора:недаработанная хуйня на классику.карбюраторная намного резвее!!!!как ты тот инжектор не крути один хрен из него ничего путевого не выйдет.
Электронный - да.
Как бы не знаю что еще привести в довод.
Шаха смотрится более "элегантно", что ли...
на счет инжектора:недаработанная хуйня на классику.карбюраторная намного резвее!!!!как ты тот инжектор не крути один хрен из него ничего путевого не выйдет.