F3R VS F7R
подскажите какой лучше поствить двигатель на москвич 2141 вместо 1,7слушаю вас
подскажите какой лучше поствить двигатель на москвич 2141 вместо 1,7
Я думаю что как бы мы все не старались марка Москвич обречена. Первый удар будет нанесен по уфимцам (он уже начался) На эти двигатели делают НЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ и ДОРОГИЕ з\ч. а в дальнейшем и вовсе исчезнут! Потом реногоры з\ч на их сердце будет достать нериально или в тридорого! Ну остаются таз моторы, на которые тоже перестанут делать з\ч. Оставшись без сердца кузов будет стоять на улице и догнивать свой век.
Какую всесезонную резину посоветуете поставить на заднюю ось? (Марка, модель, размерность) Москвич 2140. Заранее благодарен.
Кадетт Е 1985 1.6D На панели потух акамулятор,стояночный Масло горит.Заводится не хочет.Подскажите.....
с первого мая на диагностической станции должно оставаться фото машин прошедших тех осмотр, кто что про это знает?
Здравствуйте,Товарищи! Вот и уходит от нас 2010 год. Он был довольно-таки трудным,как для москвичеводов,так и для группы «Москвич 412». Череда раздоров,потрясений,переворотов мировоззрения произошла за довольно-таки короткое время. Но теперь вроде все утряслось и группа входит в нормальный рабочий режим. В связи с этим у администрации группы есть несколько пожеланий в новом году. Самое,наверное,важное пожелание-это просьба ко всем участникам группы проявить личную ответственность и сознательность. Внимательно отнестись к тому материалу,который оставляете в группе. Не пренебрегать здравым взглядом на вещи и понимать,что в первую очередь данная группа-это не свалка фото и видео материала,а средство общения единомышленников,и инструмент передачи полезной информации. Поэтому, в преддверии нового года,убедительно просим Вас почистить за собой,ставшие ненужными темы,повторяющиеся фото,неуместные комментарнии. По возможности дополнять и развивать полезные темы,альбомы с фотографиями,размещать полезные статьи и ссылки.Быть взаимовежливыми и держать себя в рамках культурного поведения .
Я купил новый карбюратор поставил закрепил начал заводить и когда схватывает слевой стороны карба выходит синее пламя никак не пойму в чем проблема движок 1 .7 корбюратор поставил даз от семерки
Достало уже что меня на моем космиче принимают за динозавра во всех сервисах.Куда не приеду как прокаженному говорят: " Москвичи не делаем!" Твоюжеж мать!!!А чем не машина то? Деньги теже самые плачу ведь. Однако отвлекся от главного, буду на неделе делать сход-развал так чтож мне делать и как себя вести за рулем чтоб эта процедура настройки была как можно реже?Не хочется каждый месяц по сервисам кататься и объяснять этим рабочим что больше ехать некуда.Помогите советом.Заранее благодарю.
подскажите какой лучше поставить карбюратор на 21412 двигатель 1.7 ато мой ненастный
Всем привет в общем по порядку приобрел москвич 2140 чисто для деревни. В хорошем состоянии 86г выпуска. пробег не много не мало 50к км. Все работает как часы но что-то не то с проводкой. Мнение падает именно на РЕЛЕ объясняю что происходит. В общем, машина заводиться, все в порядке можно поездить, но есть такое но. Зарядка аккумулятора то показывается, то нет. Если заглушить мотор, когда зарядка не показывается, то фиг потом заведешь его назад. Когда глушишь мотор, то почти моментально гаснут Фонари дверок и ели ели-ели горят, и мощности уже не хватает прокрутить стартер (моменатльно, в прямом смысле, около 10-20 сек и они почти не говрят, даже если это был только что заряженный аккум). Сначала думал аккумулятор виноват т.к. очень старый. Поставил на всю ночь заряжать. Зарядил, пришел аш электролит кипит в нем. Ставлю, только накинул клейму как лампочки в дверках, под капотом и где бы то не было тускло горят. Думаю, ну все аккумулятор потерял плотность мало электролита и вообще ему место на свалке. Но потом я подключил элементарно лампочку с проводом на плюс и минус, и она горела как прожектор. В общем, копался, смотрел все провода, ничего не мог найти. Потом с отцом завели с толкача и все лампочки горят двиг заводиться и все просто прекрасно и зарядка показывается. Но стоит проехать немного. Мб на кочке тряханет или еще чего и снова пропадает стрелка зарядки. А если заглушишь, то все по новой. Вот мы с отцом думаем, что это РЕЛЕ, либо коротыш. Помогите, у кого не спрашивал, у всех знания почти направлены в механику, нежели провода, а тут такая проблема. А то уедешь в лес или куда от дома. Заглушишь и можно не вернуться домой. Аккумулятор все же мы думаем поменять. Но как выяснилось пока что дело вроде не в нем. P.s. На машине стоит все родное. Бывший хозяин дед был, ездил на нем только на дачу. Поэтому там даже магнитола идет стоковая. Своих рук пока не доводилось прикладывать. В общем, хотелось бы уточнить. Точно ли это реле или скорее коротыш, возникающий когда хочет. Или это вообще что-то другое. Заранее спасибо.
не получается закрыть богажник кроме того что замок полетел что еще может быть подскажите как это исправить А то машина открытой на ночь остается
***
Зафанател от Реногора! И появилось сильное желание его приобрести, по возможности не дорого и в не убитом состоянии ) С нетерпением жду все ваши предложения, если можно в личку!!!
На холостом ходу у кого в каком положении стрелка экономайзера??И при каких оборотах? У меня где то 500 и стрелка на границе белой и зеленой зоны это нормально?
машина стоит 2-3 дня и аккумулятор садится в хлам!!!в чем может быть проблема???
КОНКУРС ТЕХ КТО С ТЕХНИКОЙ...