Не могу в мокрую погоду ездить!!! Обольют, в заднее окно не чего не видно!!!!!!!!

http://vkontakte.ru/id69833944
Продаю ГАЗ 3111 АБС, Кондиционер, и т.д.... фото машины на автору,
8 965 106-31-63 Андрей.

Неделю назад стало глючить зажигание, не мог завестись,вчера кое-как завел машину,но как только двиг прогрелся-он начал троить- выкрутил свечи,а они засраны,особенно в 4-ом горшке. Там вообще вся мокрая,как будто она в движке купилась.Почистил свечи, заново завел и через 10 минут опять свечи засрались. ДВИГ УЗАМ 3317, БСЗ. Как устранить эту неполадку?

Подскажите!!!! У меня мскв 2141 за окном -32....как завести ???? Замерз стартер....когда проворачиваю ключ зажигания издается щелчок и никакого еффекта.....акумулятор полностью заряженный и теплый.....в чем проблема???!!!

хочу построить мини багги. У кого какие идеи?

Решил немного разнообразить обсуждения, а то техника, да техника одна)))) В общем все видно в названии, отписываемся.

Нужна схема электропроводки, в хорошем качестве с описаниями!!!

однозначно, Победа)

Есть совершенно новые передние стойки "сакс" маслянные,стоит ли их ставить или купить что то другое?

Реально ли починить ее не прибегая к сварке, например поксИполом

Где, в Екатеринбурге, Вы покупаете запчасти для 41-ого? (Адреса магазинов, ассортимент, качество з/ч)

Мужики мож кто че знает как на 09 перенести номера на бок и убрать вот этот подиум на который они крепятся с середины на бок бампера??

Люди сколько денег стоит колено 1.8 и 1.7??? Сколько ищу немогу найти может у кого нибудь есть????

Ребят, решил ВАЗовские приборы ставить (ну и приборку саму немножко под них переделать). Приборы беру от 2105 и 2106. Интересует как подключать? Кто ставил - отпишитесь - какие трудности и как их обойти. Заранее спасибо.

Камеры ГАИ – специализированные приборы, которые фиксируют нарушения правил дорожного движения на дорогах.
В Украине существуют два вида камер ГАИ: обычные камеры слежения и приборы «Визир». Последние отличаются своей мобильностью.
Камера слежения – это стационарный прибор видеонаблюдения, позволяющий фиксировать факт нарушения правил дорожного движения автомобилистами.
Прибор «Визир» – это мобильный радиолокационный измерительный прибор, предназначенный для исчисления скорости транспортных средств, видеозаписи факта нарушения правил дорожного движения, отображения его на экране монитора, обработки, сохранения и отображения видеозаписи.
Основные технические характеристики «Визир»:

* режим измерения скорости – стационарный, патрульный;
* диапазон измерения скорости (км/ч) – от 20 до 250;
* погрешность прибора (км/ч): + - 1 – 2;
* максимальное расстояние измерения на ровной дороге (м) – 400;
* диапазон рабочих температур – от 0 до +50;
* дальность визуального вычисления номерного знака авто (м) – 80.

А-80

8-)

[Вопрос] Продают Автомобиль в хор. состоянии за 6000р, НО!!! Он списаный в утиль.... при вопросе "какие есть документы на него" мне сказали "то что это номерной агрегат" и все... собственно я хочу его приобрести для деревни Но его надо будет везти через пост гаи... собственно сами вопросы:

1) Можно ли как то востановить его из утиля что-бы дали новую ПТСку поставить на учет и.т.д и ездить по городу.

2) Можно ли покупать автомобиль если у продавца из документов только "то что это номерной агрегат" и можно ли так составлять договор купли-продажи без ПТС итд.?

3)Какие документы должны быть у продавца что-бы он мог продать мне его законно?

4)Если я буду его перевозить (например эвакуатором или тросом) меня остановят менты а у меня из документов только договор купли продажи и "то что это номерной агрегат" что со мной будет?? хD

5) Как его (списанный) можно провезти через пост и вобще как транспортировать? как вариант на тросе другой машины но можно ли так?

Q. Проштудировал многочисленные споры по поводу выбора колесных дисков на 41-ые. Одни советуют штамповку, вторые литье, третьи ковку. Все как водится считают свое мнение единственно верным. Что же все таки выбрать?
A. Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо сформулировать требования к приобретаемым дискам.
В качестве первого требования наверное следует выбрать твердость. Если диски мягкие, то как бы мы аккуратно не ездили, они все равно будут часто деформироваться. Что скажется как на частом нарушении баланса колеса, так и на возможной потере герметичности. Поскольку бескамерные шины уже фактически стали стандартом. И поэтому часто придется посещать шиномонтаж. В противном случае можно столкнуться еще со специфическим дорогостоящим последствием. Поскольку у 41-го к дисбалансу (в плане долговечности) очень чувствительны передние ступичные подшипники.
Далее наверное следует рассмотреть каким образом реагирует колесо на превышение предельных нагрузок. Совершенно понятно что лучше, если колесо пластически деформируется, а не раскалывается. Поскольку у колеса остается какая-то возможность к качению. Кроме того, такое колесо можно попытаться восстановить.
Третьим важным требованием является вес диска. Т.е. чем колесо легче, тем ниже неподрессоренная масса. А чем ниже масса, тем лучше управляемость авто и ниже нагрузки на подвеску, выше ее долговечность. Для небольших дисков (например Жигулевских, 13") третьим фактором наверное можно пренебречь. Поскольку по отношению к общему весу колеса, масса диска не так существенна. А вот на 14" и 15" дисках используемых на Москвичах влияние массы диска уже очень заметна. Но при этом следует адекватно учитывать ТТХ М2141 с двигателем ВАЗ-2106. Т.е. максимальная скорость этого авто невысока, управляемость в любом случае не спортивная. Поэтому при выборе дисков на эту машину следует стараться особо тщательно тщательно очинивать диски с позиции цена-качество.
Ну а теперь, в свете вышеизложенного, можно рассмотреть какие диски можно поставить на 41-ый Москвич.
Начнем с штампованных дисков. Их есть три разновидности. Первые это разумеется штатные, т.н. "Москвичевские". Весят около 7.5 кг. Очень мягкие, т.е. могут деформироваться даже на небольших ямках. Очень низкое качество изготовления. Т.е. чтобы подобрать минимально приемлемые по дисбалансу, надо пересмотреть очень много дисков. Внешне выглядят очень старомодно. Стоят от 12 у.е.
Далее следуют т.н. называемые "Кременчугские". Они намного качественнее, симпатичнее, но практически такие же как и штатные по весу и мягкости. Стоят они от 15 у.е. И еще, оба типа дисков имеют очень низкую коррозийную стойкость.
Третья разновидность штампованных дисков которые можно ставить на 41-ый, это штампованные диски от Ауди-кватро. Они совместимы с 41-ым полностью, за исключением шпилек на дисках. Их придется вывернуть. Эти диски необыкновенно популярны в середе москвичистов. Но на мой взгляд достаточно необоснованно. Поскольку эти диски очень тяжелые (почти 9 кг). При этом они разумеется несколько тверже чем штатные и "Кременчугские" диски. Но не настолько, чтобы выкладывать за них значительно более существенные деньги (в настоящий момент даже б/у, в приличном состоянии, продаются от 40 у.е.).
Далее рассмотрим литые диски. Подходящих на 41-ый много, они очень разные по весу (от 6.5 до 9.5 кг.) и внешнему виду. Главным их недостатком является то, что при превышении допустимых нагрузок эти диски раскалываются. Со всеми очень неприятными последствиями. Штатно на 41-ый устанавливали литые диски фирмы "Криста" (8 кг.).

Подскажите ,не знаете от каких авто можно поставить передний бампер на 2141:-)заранее спасибо!

может кто уже менял или знает что то , прошу отписатса))