Закипел..

Тюнинг Москвич 2141 и др. 25 ноября 2011, 18:34

ехал-ехал.. Смотрю - пар из-под капота.. Карлсон не работал. Включил мимо термореле - закрутился. В итоге - залил туда литров 5 воды. Дальше ехал нормально.
Термореле накрылось? Может, оно просто отключилось от того, что тосола уже не было, и оно остыло.
Помпа? Вроде, живая. По крайней мере, после того, как налил воды - стрелка на термометре опустилась быстро, т.е водичка там текла.
Воздушная пробка? откуда бы ей там взяться..
Какие еще есть варианты?

7 комментариев

может у тя тупо предохранитель отошел) у меня частенько такое было, пока хорошие не купил

Что за термореле? Расскажи-ка подробнее? Никогда не встречал эту премудрость на москвиче...

Ну если 5 л. Залил, то скорее всего радиатор был уже пустой.

Ну да.. Я вот не понимаю, почему такие приколы могут произойти?
Сколько ездил - не было проблем..
#3 Ну включалка, в радиаторе которая. как ее назвать? Термостат - не то, термодатчик - тоже..

#2 - предохранитель тож вряд ли...Я когда контакты перемкнул - закрутился карлсон.. Отошел и подошел обратно? Странно..

#5 Термодатчик, тот, что ввернут в правый бачек радиатора под перемычкой?

Смотреть, классически - предохранитель, термодатчик, реле. Если при перемыкании датчика вентилятор срабатывает и предохранитель цел, равно как и посадочное место, то датчик под замену.

Да, тот самый. Я его термореле назвал - потому как слово термодатчик предполагает именно измерение температуры, а тут тупо включен - выключен, т.е. термореле. К тому же термодатчик у нас нас стоит наверху, у крышки ГБЦ.. там где шланги из головки выходят.

Блин.. ну вроде как да, все логично..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.