Всем привет в общем по порядку приобрел москвич 2140 чисто для деревни. В хорошем состоянии 86г выпуска. пробег не много не мало 50к км. Все работает как часы но что-то не то с проводкой. Мнение падает именно на РЕЛЕ объясняю что происходит. В общем, машина заводиться, все в порядке можно поездить, но есть такое но. Зарядка аккумулятора то показывается, то нет. Если заглушить мотор, когда зарядка не показывается, то фиг потом заведешь его назад. Когда глушишь мотор, то почти моментально гаснут Фонари дверок и ели ели-ели горят, и мощности уже не хватает прокрутить стартер (моменатльно, в прямом смысле, около 10-20 сек и они почти не говрят, даже если это был только что заряженный аккум). Сначала думал аккумулятор виноват т.к. очень старый. Поставил на всю ночь заряжать. Зарядил, пришел аш электролит кипит в нем. Ставлю, только накинул клейму как лампочки в дверках, под капотом и где бы то не было тускло горят. Думаю, ну все аккумулятор потерял плотность мало электролита и вообще ему место на свалке. Но потом я подключил элементарно лампочку с проводом на плюс и минус, и она горела как прожектор. В общем, копался, смотрел все провода, ничего не мог найти. Потом с отцом завели с толкача и все лампочки горят двиг заводиться и все просто прекрасно и зарядка показывается. Но стоит проехать немного. Мб на кочке тряханет или еще чего и снова пропадает стрелка зарядки. А если заглушишь, то все по новой. Вот мы с отцом думаем, что это РЕЛЕ, либо коротыш. Помогите, у кого не спрашивал, у всех знания почти направлены в механику, нежели провода, а тут такая проблема. А то уедешь в лес или куда от дома. Заглушишь и можно не вернуться домой. Аккумулятор все же мы думаем поменять. Но как выяснилось пока что дело вроде не в нем. P.s. На машине стоит все родное. Бывший хозяин дед был, ездил на нем только на дачу. Поэтому там даже магнитола идет стоковая. Своих рук пока не доводилось прикладывать. В общем, хотелось бы уточнить. Точно ли это реле или скорее коротыш, возникающий когда хочет. Или это вообще что-то другое. Заранее спасибо.
а ваши посты меня даже не улыбают...
ваша точка зрения просто скучна....
Владислав Пагнуев
не буду споритиь по поводу системы охлаждения потому что меня это не волновало никогда, я щитаю что лучшее охлождение вообще воздушное!!!
=^_^=
про охлаждение: система проще значит надежней, (имеется ввиду воздушное), не спорю, но это не значит что система продуктивней.
А меня еще ни разу не сбивал, а хожу я по 20 км в день, и смотрю не только на светофор!!!
машина для редких случаев когда надо проехать за 100 км...
а так же для того что бы любить ее и чинить =^_^=
если машина не ломаеться то это бездушный металолом....
Да это еще не все =^_^=
ездить на машине очень приятно...
и всегда есть к чему стремиться, тоесть я хочу сказать что при езде больше удовольствия должна получать машина, а не водитель... Я не навижу когда кто то резко переключает передачи, или резко, не правильно ведет, и ведь даже не замечает, сиденье под жопой есть, а больше ничего его не волнует, они не понимают чего хочет от них машина...
Все мое мировозрение построено на вождении автомобиля!!!
Потому что она в плохом состоянии и если буду ездить на ней ей будет очень плохо...
Кроме того езда по городу, это не езда а дерьмо!!
если ты ездишь по городу на личном автомобиле то мешаешь всем остальным, ну стоит в провке 100 автомобилей, в каждом по 1-2 человека...
и 4х автобусов бы хватило!!!
Не для поджопничества автомобиль нужен!!
Кроме того автомобиль надо восстанавливать, для этого нужны деньги.. И на страховку с ТО тоже =^_^=
А я леньтяй, однако придумал способ заработать )))
Потом отпишусь насколько удачно ...
Вот тааак вот...
есть еще вопросы???
Я ржу над тобой...
Зря разбаннил =^_^=
зачем меня то оскорблять??