Тюнинг Лада Калина → Ваши мнения и отзывы о Калине-1

сам факт..машина по зарплате нужна..чтобы кушать вкусно и содержать авто..а не лезть в кредиты и писаться дошираком..с ино так и будешь если денег мало
свернуть ветку

Еще -мобиль тоже заморозили. Тоже за свои деньги инересная штука. Я покатался на приусе - очень понравилось ехать по пробкам с заглушенным движком. Если не топить можно проехать километра 2-3 спокойно и двигатель не заведется. Было бы такое и наше - было бы зашибись. Но заморозили. На автовазе вообще отморозки, сделали никому не нужную электрокалину за миллион.
Когда там автоваз планирует новую приору запускать?
свернуть ветку

про е авто я долго смеялся так же как и про калина электро..это согласен коры
свернуть ветку

Е авто гибрид. Ничего смешного нет. Это круто, когда у тебя расход по городу 4-5 литров и вообще нет никакой коробки передач.
свернуть ветку

Олег, не спорю может и приятно. Но я ездию больше 25 тыс. км. в год, мне этот Мерс не выгоден никак. В обслуге дороже, бензину жрет больше и самое главное... не дай бог у него что-то сломается... я даже представить не могу. Потому как вы говоите Приятно, должно быть не только мне, но и моей семье. А если я буду астрономические деньги за его ремонт отваливать, пострадает семья, потому у меня даже мысли не закрадывалось о покупке подержанных старых Мерсов, Ауди, Бэх... А сейчас обслуга копеечная, да и если что сломается, стоит совсем не дорого, ездию и не парюсь. А если бы ездил только по маршруту Дом - дача (по выходным) может быть подержанного Мерса и взял бы... Кстати еще надо не забывать что Калина по проходимости этот Мерс обставит, а я иногда все таки ездию по снегу и грязи. А вообще Олег мыслите более глобально, лично для меня автомобиль это просто средство передвижения, через 3-4 года планирую дом покупать, вот это для меня будет Приятно, а машина она и в Африке машина.
свернуть ветку

гибрид не айс..есть же вроде лексус какой то полу гибрид так то норм но не тяговит да и ломаеца на бешенную сумму..в гл.дороге его там показывали типо вторые руки)
свернуть ветку

Конечно не выгоден.
1) Калина маленькая
2) Калина мало жрет
3) Калина освобождена от транспортного налога
4) Калина ремонтопригодная в любом сервисе и у себя в гараже
5) Калина не особо интересует угонщиков
6) При этом, что она остается ВАЗом - она самый современный и удобный ВАЗ
7) Калина облоадает простой подвеской, с которой не страшно ездить по ямам
Получается калина почти идеальное ТС в плане кошелька. А что мы имеем в мерседесе?

1) Репутация. Ну да это чисто субъективная вещь.
2) Удобство. Ну тоже самое.
3) Безопасность. А вот этот пункт перечеркивает вообще все. У нас позавчера мерен А180 врезался в автобус (!!!) при чем так, что пол морды осталось торчать в автобусе, оставшаяся половина улетела в кювет. Водитель и пассажир живы. Потому что это мерседес. Как я и говорил - и в африке он останется мерседесом. А жизнь у нас одна. Стоит ли на ней экономить?
свернуть ветку

Роман, Полностью согласна,обожаю свою девочку...
свернуть ветку

Герман, мдя. Ты видимо не понимаешь что такое гибрид. Для справки: в приусе масло в двигателе нужно менять раз в 80 000 км. Там двигатель работает на одних и тех же удобных ему оборотах. Его задача - крутить генератор, и все. Чему ломаться в гибриде, если механики там минимум, все на электронике, а она (если на ней не экономят) вечная. Даже долбанное рекуперативное торможение задействует тормозные колодки и диски очень редко, потому что машина во время служебного торможения тормозить генератором, и заряжает при этой аккумулятор.
Лексус лексусом, а мы бы могли получить просто и дешевый (по цене калины) ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ гибрид со всеми вытекающими последствиями. И кстати гибриды (нормальные) очень тяговиты, это особенность электродвигателей.
свернуть ветку

Олег, еще один пункт в Плюс Калине забыл поставить... Не останавливают менты. Реально почти за 1,5 года НИ РАЗУ не тормознули, на 99 когда по такой же машине план-перехват ввели меня на каждом посту шмонали, сверяли номера кузова и двигателя, да и так просто регулярно тормозили. А тут вообще все спокойно. Еще плюс - габариты, легко парковаться. А насчет безопасности... если летать как угорелый, то никакая машина не спасет. Меня за 8 лет вождения один раз Камаз на МКАДе притер и все. Я езжу просто нормально, не лихачу и все в порядке. А тут ДТП было Мерс (не могу точно сказать какой, но не старый) со Шкодой Октавией годовалой сошелся, так в Шкоде мужику ноги зажало, несколько месяцев потом в больнице лежал, а в Мерсе.... 2 ТРУПА. Вот так вот, теперь сравните стоимость этих 2-х автомобилей. Если Калина в левый бок Мерсу засадит, вряд ли водила выживет и наоборот тоже самое. Потому про безопасность можно сколько угодно говорить, нужно ездить нормально!!!
свернуть ветку

Анютка, мне тоже она нравится. Зашел на вашу страницу, оригинальный статус))))))) улыбнуло)))))))) и у Вас смотрю она тоже в Максимальной комплектации???
свернуть ветку

среди мерсов старых ауди и бэх много распилов..какая там безопасность?)какие подушки..хужэ 9ки будет..да и впринципе все что писал Роман верно..про гибриды скажу у нас они не разовьются никогда это точно..
свернуть ветку

да у нас страна другая..народ..менталитет..до сих пор все на евро 3 гоняем а то и на 2м..хоть и пишут что евро 4-5..бред..бенз жрут древние ино много..потому что старые..все их понты в 90..ща хлам..новое есть новое
свернуть ветку

Интересно почему? Они меньше кушают бензина, проще устроены (конкретно про е мобили) и реже требуют обслуживания.
свернуть ветку

Роман, да, у Вас давно она? бегает?)))
свернуть ветку

Анютка, да нормально все впринципе. Замок багажника зимой после мойки замерз и развалился, продувалки у них не было, а в остальном все в порядке. У меня она почти 1,5 года, пробег 37 тыс.км. я машиной очень доволен. А у Вас сколько машине уже???
свернуть ветку

Роман, Здорово)))моей еще года нет.5 тыс еще не проехала.Но я безумно довольна ей,как села и сказала да это моя машина)))
свернуть ветку

Анютка, я езжу не мало, потому и брал нашу машину, чтобы оптимизировать расходы. И ни капли не жалею, машина реально хорошая и я думаю стоит своих денег. У меня рост 194 и я сижу в ней вообще свободно, а было на такси проехал... Дэу Нексия, сидел как оловянный солдатик, еле вылез из нее потом. А в Калинке места достаточно. Я машиной очень доволен.
свернуть ветку

Роман, я продал дэу нексия!как думаете калина достойная замена?
свернуть ветку

Привалову. Вполне!!!
свернуть ветку

Да чем именно она лучше?
свернуть ветку

Я на некссии как-то откаталась неделю. На самой старой (первый корпус).
Мое мнение: руль тяжеловат (вроде там какая-то экспериментальная колонка) мне было по-первости его затруднительно крутить. Из-за этого и габаритов (она длинная зараза!) очень потеряла в маневренности. Про ходовые качества ничего плохого сказать не могу (вполне проходима везде по нашим дорогам, скорость развивала хорошую и довольно быстро, шумоизоляция и комфорт - как у любой недорогой машинки) - меня все устраивало. Только вот руль этот до сих пор вспоминаю как тихий ужас))))))))
Имхо - калина резвее, маневренне, послушнее.
свернуть ветку

Александра, Полтора года ехаю на КАЛИНЕ -универсал и не нарадуюсь!!!
свернуть ветку

Борис, ну и я так же))))))
свернуть ветку

Да выбираю между дэу с двигателем лачети и калиной!у каждой свои минусы!или б.у хендай елантра
свернуть ветку