Я пересел с Калины на...

Фиат альбиа( классик). Что нравиться в фиате в отличие от калины: 1) наличие хоть какой то шумоизоляции(для своего класса очень недурно) 2) Нет вибрации,воя КП, ужасного рокота мотора в салоне(хотя кому,то и нравиться)3) коробка работает идеально 4) лучше рулевое,нет "ватного" руля,как у калины.5) качество все в общем выше. Нейтральные моменты: Места в слоне почти одинаковое,как у калина,так и у фиата,хотя у калины вроде чуть побольше. 2) расход одинаковый примерно

Альбина Галлямова, у калинах есть электро усилитель, а у вас почему-то не было)) куда дели?

Андрей, Один" -" фиата :) он никогда не догонит калину1,4-1,6 16 кл со светофора :)

Антон, Лол. Нашел ахиллесова пяту) Об этом даже на задумывался,да и не волнует

на калине 1.4 16 кл. со светофора хрен быстро сорвешься. У нее первая передача короткая. А со второй этот движок плохо с места тянет, если только зимой на гололеде.

хера се короткая!!!50км мало

У Поло Седана и Поло кузова-то одинаковые. Все подходит, кроме задней части конечно. Фары и бампер, как нечего делать поменять, решетка радиатора. Морду можно превратить в полную копию хэтчбека. Вообще хэтчбек хорош, но у ребят из Фольца седан из хэтчбека получился красивее, чем хэтчбек. Машины разные по качеству материалов и по гамме силовых агрегатов с трансмиссией.

Дмитрий, а у меня почему-то уже на 30 км тахометр 3000 оборотов показывает. Может быть передаточное число какое-нибудь нестандартное? Сколько вообще модификаций у калиновских коробок, не в курсе?

поло хетчбек и седан разные,ниодной общей детали не подходит

Tele, =) насмешили вы меня :) это давно ли на калине 1,4 короткие передачи?????

Антон, давно. У меня, как минимум, с 2009 года. Еще по существу что-нибудь есть?
Хотя, неудивительно... Как говорится, на американском форуме задашь вопрос - получишь ответ, на еврейском задашь вопрос - получишь сто вопросов в ответ, а на русском форуме задашь вопрос - и тебе на 30 страницах обсуждения объясняют какой ты мудак.

Поло седан даже по уверенней стоит на дороге чем хечбек

не ну я до 5 оборотов кручу. и пихло 1,4 спорт. 10года.а модификации вроде как две. где главная пара 3,7 и 3,9 есть .какая у меня в душе не чаю.

а что если на 3000 до 30 км/ч разгоняется, это говорит, что короткие передачи?)
знакомая рассказала, что в германии, в районе где находится завод ФВ , люди брезгуют на фольцах ездить, причем даже на пассатах)

Я с нексии пересел на калину и нежалею

Пересел с форд фокуса 2 1.6 2006 гв, не жалею - хотя есть минусы, но есть и плюсы, в числе которых то, что Калина новая. А новая машина есть новая, в бэу всегда есть некое сомнение (все Имхо ессно) ;)

пересел с 2112 на калыну . небо и земля .калина рулит!!

про обзорность на поло

на велосипед, осенью обратно)))

С Калины универсал на Кашкай

Владислав, Влад согласись что все таки приятно все это(выше указанное про ино)

Константин, Ну начнем с того что любая иномарка после отечественной - приятная вещь, при условии конечно что иномарка новая, и да, заз сенс не иномарка, вообще все что делается на территории СНГ для меня не иномарка.

Вообще перечитал свое сообщение и появились новые комментарии, не такие радужные.

1) Машина низкая
2) П*здец какая низкая машина

А еще она охренеть какая низкая.

Обладатели ВАЗов. Не занижате ваши машины, не лишайте одного из немногих достоинств! Пузотерок вроде меня в городе и так полно))

С Калины седан на Accord 2,4 Type - S машина зверь не жалею.

С калины на киа рио автомат - небо и земля. сразу чувствуется - не автоваз! счастье)))

пересел с калины комплектации норма 2009г на люкс 2008г первое что показалось у люкса шумка ощутима лучше, то ли из-за года, то ли из-за того что люкс) ну и в целом много что порадовало. сейчас пересел на лачетти) небо и земля.