Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаВаши мнения и отзывы о Калине-1

В Москве и Петербурге, где доля отчественных машин стала очень мала, покупка Лады Калины связана с больши обшественным резонасом среди знакомых, коллег и друзей. На впрос чего за машину купил? - Ладу Калину? - Фу, говно, а почему не импортную? Приходилось ли сталкиваться с этим, напрягает это вас и что вы говорите в ответ?

Также вам может быть интересно:
* Двигатель 1,6 8V http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56927.html
* 92-й для Калины-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56928.html
* Лада Калина или Лада Гранта? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56929.html
* Я пересел с Калины на... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56930.html
* Выхлопная система http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56931.html


Комментарии (328)
rss свернуть / развернуть
Александр, я крыло целое крашеное в цвет за 3 тыщи покупала
свернуть ветку
Ульяна, в цвет и подошло ? У тебя какой цвет ? ну я за 2,200 под покраску купил . Ульян тут дело в том что машина в принципе не дорогая как и все ВАЗы . когда стал вопрос о покупке машины я даже не выбирал , она очень подходила . Но ремонт всю ее дешевизну сводит на нет !
свернуть ветку
Ну крыло 2.200, остается вопрос: остальные 67800 куда пошли?
свернуть ветку
Александр, а почему он не подойдет, я на свою брал капот, крыло и бампер, цвет совпал идеально, и откуда такая цена в 70000, бампер в пределах 3000 усилитель 500-600, крыло в зависимости от цвета до 4500, мои: крыло 4200, капот 7000, бампер 2600, усилитель 600, цвет Дыня
свернуть ветку
Ульяна, даже любая иномарка собранная нашими кривыми руками это уже мало на иномарку походит)
свернуть ветку
Максим, у меня дверь вся под замену вплоть до уплотнительных резинок , крыло под замену бампер, капот под покраску . лобовик треснул и правый угол приборной панели замялся . Машине 1,3 месяца готовлю под продажу . крыло бампер капот спорить не буду цены адекватные . а все остальное дорого . я дверь(не в сборе) с разбора за 7000 взял только из за заводского герметика плюс покрасить плюс ц/з, стекло подъемник ,стекло, зеркало, замок, внутрянняя панель которая только комплектом продается ! у официалов 5000 но без герметика сразу увидят что мененая ! панель 15000 то же б/у . лобовик 5000 (с вклейкой ) . вот и набегает .
свернуть ветку
Максим, 1,3 года а не месяца )
свернуть ветку
Конечно есть свои недостатки,покупала если честно«скрипя зубами»,но потом мнение поменяла о калине полностью!не идеальна,но для наших дорог норм.моей уже 5 лет,глобальных проблем никогда не возникало.
свернуть ветку
Читаю коменты про цены на тех.обслуживание и запчасти...я в шоке.откуда такие цены?!запчасти на калину не на много дороже той же 10,14ки
свернуть ветку
если они от 10-14 то да, если свои собственные - то дороже
свернуть ветку
посмотрели инете отзывы и выбор пал на калину уневирсал пробег 300км полет норм
свернуть ветку

Поставил вчера диски R14 175/65 на смену зимних R13 175/70 и я узнал что такое сверчки!Все-таки не идут для наших дорог низкопрофильные.Думаю данный размер ушатает машину в короткий
срок... Сейчас Калины&Гранты пойдут с ненужными допами и сверхценами!Мне оно к черту бы не здались датчики дождя и прочая муть.Даже автомат-тоже не нужен... Нужна качественная покраска и сборка... всего-то!
свернуть ветку
да, лучше повыше резину брать 14ю комфортнее будет
свернуть ветку
нормальная машина за свою цену.потише была бы только.
свернуть ветку
Калина кайфовая тачила-просто кое что до ума(каждый для себя)сам подстроить должен и все! а так меня конечно достали уже знакомые-мол че калинку купил?онаж женская.....честно говоря таким знакомым так и хочеться дать в морду.....Калина авто что надо!и мужской ее может сделать даже простая тонировка
свернуть ветку
Нормальная машина, вполне устраивает
свернуть ветку
МАШИНКА ОК НО ШУМНАЯ ( ЕЙ БЫ ТИХИЙ САЛОН ТОГДА БЫ БАЛЛОВ 7
свернуть ветку
Андрей, р14 это не низкопрофильная. Тем более 175/65... и даже 185/60 не низкопрофильная..
свернуть ветку
Считал свою машину нормальной, пока не начала выносить мне мозг после 30 000км. Это явно последняя отечественная машина на которую я соблазнился!))) Менять шрусы на 47 000 из-за гнилых пыльников из низкосортной резины - это слишком даже для бюджетной машины за 10 тыс.$!!!
свернуть ветку
да!калина хорошая машина.пока сыпаться не начнет потом хоть плачь.да и любая другая хороша пока на ходу.и по цене и шапка.а вот если новая иномарка нае..ся тысяч за 800 вот где деньги жалко.
свернуть ветку
Две недели назад ремонтировал ходовую: сайлентблоки, подшипники, рулевые наконечники! У нее ничего не откручивается, все закисло и рассохлось! 9200 - за ремонт!))) Возраст машины - 2 с половиной года, пробег 52 000км! Как вам???)))))))
свернуть ветку
Друг на астре такого же возраста и пробега смеется надо мной день и ночь! Он-то даже не знает до сих пор, где и по чем вообще продают запчасти на опель!)))
свернуть ветку
Можешь посмеяться над другом на астре, когда работа по подтяжке цепи ГРМ будет стоить дороже, чем замена ремня и ролика на калине
свернуть ветку
У меня 122 тыщи за 7 лет и я даже не знаю что такое сайлентблоки или еще что там в машине есть
свернуть ветку
Тем печальнее будет первый ремонт ходовой.))) Особенно, если будет связан со сход-развалом... А впрочем, отечественные машины всегда отличались поразительным непостоянством качества. У кого-то девятка ездит 10 лет без вложений, а у кого-то сыпется новая приора на первом году. Отвратительное производство в общем.)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: