Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаВаши мнения и отзывы о Калине-1

В Москве и Петербурге, где доля отчественных машин стала очень мала, покупка Лады Калины связана с больши обшественным резонасом среди знакомых, коллег и друзей. На впрос чего за машину купил? - Ладу Калину? - Фу, говно, а почему не импортную? Приходилось ли сталкиваться с этим, напрягает это вас и что вы говорите в ответ?

Также вам может быть интересно:
* Двигатель 1,6 8V http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56927.html
* 92-й для Калины-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56928.html
* Лада Калина или Лада Гранта? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56929.html
* Я пересел с Калины на... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56930.html
* Выхлопная система http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56931.html


Комментарии (328)
rss свернуть / развернуть
Я в жизни не поверю,что человек ездивший на старых немцах скажет,что таз лучше.Хотя в качестве рабочей кобылы может и лучше
свернуть ветку
Ульяна, опять Петросянщина пошла. На этом общение можно закончить.
свернуть ветку
Андрей, Ваз это относительно дешевая и беспроблемная поповозка. До уровня автомобиля ему не хватает удобства внутри и РЕПУТАЦИИ. Из за последней и происходит визуальный колхоз, пиление пружин и прочее.
свернуть ветку
Олег, Солидарен
свернуть ветку
под угрозой растрела не куплю
свернуть ветку
старый убитый немец так не гремит как калина, вожу пассажиров и всегда один и тот же вопрос, че как в салоне гремит и почему так громко работает двиг, как будто двиг в салоне )))
свернуть ветку
лично меня напрягает в калине очень ее поведение на большой скорости на трассе. Задранность... Но вот по бездорожью... ))) Давно бы уже занизил (не много). жестче стойки и пружины поставил бы. + распорки.. но благо мало езжу.. даже саб из за этого не ставлю.. )
Лучше деньги на себя потрачу ;)
свернуть ветку
Вот посмотрите что например можно взять за цену калины2
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29530660-29ff.html
и с ГАРАНТИЕЙ и с полным фаршем и с автоматом
свернуть ветку
Брать новый таз вообще бред, ИМХО конечно. Б\У живую калину за 200 выхватить можно,тогда вполне не плохо
свернуть ветку
Ну а если брать старого немца из-за того что там нет такого шума как в салоне у Калины, это большая глупость. Мне Калина нравиться, а то что думают другие на счет нее мне пох** это их мненее.
свернуть ветку
уф бля защитники старых немцев..накой хуй мне авто на которуй хуй достанешь детали?я живу в уфе и поверь вижу очень редко ваших древних японцев и немцев..в основном 14ки ну и калинки..эт если про таз говорить..кому движок там громко шумит так это прост доеб..
свернуть ветку

Проблема найти живого старого немца за нормальные деньги,но если нашел,то брать стоит
свернуть ветку
кому что то там торпеда это поправимо очень дешево или вообще самопально..на мерсе стареньком ебнешься и ремонт явно дороже..на японке не покатишь в грязь..клириенс гавно..да и не сторонник я протраханных машин..по мне лучше новый "конструктор"
свернуть ветку
Герман, Я полностью с тобой согласен.
свернуть ветку
Герман, Запчасти вообще не проблема,на тот же 123 мерседес вся кузовщина стоит копейки,на разборах полно,хотя авто в 85 перестали выпускать,про 124 тоже самое,ну на 210 уже чуть дороже. Но с БМВ ситуация чуть другая,тут запы не самые дешевые,хотя если аналоги то тоже не дорого
свернуть ветку
копейки?хм..ну что то на калине сам запилишь под пивко так сказать..а мерс хз вот..ну копейки у всех разные..не думаю при зарплате студента в 12-15 тр можно иметь иномарку..тем более потраханную годами..
свернуть ветку
Андрей. Скажи для чего покупать тогда машину. Что бы потом по разным разборам лазить и поддержанные запчасти ставить. Это глупо и смешно.
свернуть ветку
и еще кто то там кидался ссылками на нисан альмирку 2011 года...так скажу знаю опыт с премьерой и альмерой..продают из за ебанности акпп..а именно из за ее ремонта..весьма дорого и мозгоебного
свернуть ветку
Николай, Глупо брать в говно убитый в вливать в него тонны денюг,нужно искать живой экземпляр,что достаточно долго,но результат стоит того.Опять же нужно исходить из потребностей,кому жоповоз простой нужен, а кому и комфорт и прочее.
свернуть ветку
а ниче то что понятие комфорт и придирство а так же опыт в авто тоже немало важные аспекты?..мне как первое авто калина с нуля за радость..а искать а значит разбираться в том что ищеш нужно иметь опыт..большинство обсираний вазов лишь простой доеб..когда прост ко всему придирка
свернуть ветку
У меня дед всю жизнь на шестерки ездиет. И ему этот комфорт до фени. Ко всему привыкаешь. Мое последнее слово, КАЛИНА.
свернуть ветку
Герман, Большинство "обсираний" ваза весьма объективно) Зайди в тему ремонт хотя бы) Я сам на калине год откатил,в качестве рабочей лошадки пойдет,но удовольствия от вождения ноль (лично у меня)
свернуть ветку
Герман, а есть еще такое западло, как ОПЕЛЬ, качество немецкое, зч копеешные
свернуть ветку
и гниет за 5-ть лет
свернуть ветку
По мне Калина соответствует своей цене и качеству, Какую новую машину можно купить за 10 тыс $... кто говорит что машина говно... ок пусть берет более дорогую и ездит. А то некоторые хотят дешево и ахуенно. За то время пока у меня калина - это чуть более года, менял только ремни и масло... хотя авто 2007 г. А да еще глушитель прогорел... И если за машиной не ухаживать то может и дорогое авто рассыпаться. Следите за состоянием авто и все будет ок!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: