Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаВаши мнения и отзывы о Калине-1

В Москве и Петербурге, где доля отчественных машин стала очень мала, покупка Лады Калины связана с больши обшественным резонасом среди знакомых, коллег и друзей. На впрос чего за машину купил? - Ладу Калину? - Фу, говно, а почему не импортную? Приходилось ли сталкиваться с этим, напрягает это вас и что вы говорите в ответ?

Также вам может быть интересно:
* Двигатель 1,6 8V http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56927.html
* 92-й для Калины-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56928.html
* Лада Калина или Лада Гранта? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56929.html
* Я пересел с Калины на... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56930.html
* Выхлопная система http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56931.html


Комментарии (328)
rss свернуть / развернуть
Александр, приблизительно они одинаковые, в Калине более свободно сидеть, насчет стоимости запчастей не знаю, Нексией не владел, но думаю Калина в обслуге все равно дешевле. Сосед на Нексии ездиет, таксует, ну ковыряется периодически, а так вроде ездиет. Если будете Калину брать берите с Приоромотором, она порезвее на разгон, у меня 1.4 89 л.с. летом кондей ощутимо на себя берет, еще штоки в передней подвеске коротковаты, так то они не ощущаются, но если мента лежачего побыстрее проехать, отдачу на кузов можно почувствовать. А так автомобиль неприхотливый, экономичный, вместительный, кондей хорошо морозит, печка зимой хорошо греет. Менты не останавливают, угонщикам она также не интересна, хорошая проходимость для переднеприводной машины, нет проблем с парковкой, дешевое обслуживание, неплохая обзорность, хороший головной свет фар, зеркала как у джипа видно все, ЭУР просто песня. Ну вроде все перечислил... А вообще сходите на тест-драйв и тогда уже решите брать ее вам или нет.
свернуть ветку
Роман Шебаршин а 8кл двиган с кондеем как?)прост беру первое авто кто то говорит не тянет она с ним но понятия у всех разные..тянет или нет..
свернуть ветку
Герман, у меня 16-ти клапанная и ощущаю кондей, но не напрягает впринципе. 8-ми клапанник вообще уже устаревший двигатель, но надежный. Да и по наличию в автосалоне 8-ми клапанника с кондеем надо поискать, я когда брал таких машин не было. 1.4 впринципе нормальный мотор, шумноват, но опять же это проявляется только со 120 км.ч, за ремнем ГРМ следите только, а также рекомендую поставить Резиновую заглушку рулевых тяг, это вне зависимости от комплектации и мотора, у меня и вообще к кому заглядывал их нет, завод по ходу ими машину не комплектует, их 2 штуки, цена 110-150 р. за обе. Находятся они у колес передних, если загляните где рулевая рейка выходит, там прогал есть и вся грязь с дороги летит на кондей и мотор, через год там грязи наберется уже не слабо, а проедете побыстрее по луже, может даже ремень засвистеть. Потому ставьте. Единственное если ставить централизованно, то нужно рулевую рейку отсоединять, а это значит Сход-развал делать придется, потому разрежьте ее и когда поставите заклейте или закрепите как-нибудь. Мелкий косяк, а неприятный...
свернуть ветку
спасибо! но все равно по мне8кл с кондеем самое оно..прост и надежен..их же производят значит в течении месяца можно уж получить нужную мне комплектацию..и еще..при покупке можн просить допустим белое облако с черным салоном?норма с кондером..
свернуть ветку
Герман у меня 8кл с кондером да еще и газ воткнул распределенку.По городу кататься нормально ,а вот на трассе машинка просто не едет с включенным кондером.
свернуть ветку
Герман, позвоните в автосалон и спросите, вам наиболее подробно все объяснят про комплектации, цены и двигатели. Но 8-ми клапанник, 81 л.с. с кондеем.... я как то слабо представляю. Комплектации машин идут с завода, а доп.опции это доп.опции и сколько их там указано столько они вам и предложат. Если кондер идет в Норме, а в Стандарте его вообще нет, ни за какие деньги, то по вашей просьбе в Стандарте он не появится, а если его Дополнительно можно поставить скажем за 30 тыс.р., то его можно влепить в любую комплектацию.
свернуть ветку
Да и еще вчера знакомый купил калину у него коробка другая походу от гранты воткнули!!!У кого есть инфа про эту коробку раскажите по подробнее.
свернуть ветку
Роман Шебаршин с кондеем 8кл это норма а не стандарт)40-44 и 40-074 с новой коробкой)
свернуть ветку
Роберт Самигуллин не тянет эт сколько км?)прост до этого пробывал не четырке 8кл ездить и калине без кондера 8кл вроде резво 170 идут..а с кондером как?)
свернуть ветку
Ты каждый день собрался ездить с кондеем?
свернуть ветку
канеш..чтоб как белый мишка быть на северном полюсе
свернуть ветку

Герман, я тут вспомнил... на стоянке соседка сейчас на Шкоде Йети ездиет, а до нее была Калина как раз восьмиклапанная, при продаже пробег за сотню был, так она горя с ней не знала, за все время эксплуатации 1 раз клапан в двигателе прогорел и все, больше проблем не было. В эксплуатации машина у нее была более 5 лет, и за 5 лет всего 1 поломка, а говорят АвтоВАЗ г..о, на ино за это время только на плановых ТО сколько денег отвалишь???
свернуть ветку
Роман, все верно..но я не скажу что ино супер или тазы..ломаюца все..даже одинаково..за ино налоги)седня гл.дорогу смотрел там бэху 7 тестили..так она 500тыщ р стоит..типа налоги на не и обслуживание дорогое оч..вот те и ино не дорогая\солидность и прочий бред))тазы чиняца легко вроде как...стукнул брякнул и оно сново едет!))
свернуть ветку
Герман, согласен, про Бэху 7-ку тоже смотрел. И насчет того что ломаются все тоже прекрасно знаю, просто у Автоваза дурная репутация, хотя машины по качеству идут весьма неплохие, избавится завод от этого ига думаю еще не скоро. Нужно что-то кардинальное придумать.
свернуть ветку
не избавяца никогда)много чего у нас срут и свое и не свое однако все юзают это и вполне всех устраивает..как там говорица народ поорет поорет и примет)
свернуть ветку
хорошо сказано, а ведь действительно поорет и примет...
свернуть ветку
> бэху 7 тестили..так она 500тыщ р стоит..типа налоги на не и обслуживание дорогое оч..вот те и ино не дорогая\солидность и прочий бред))тазы чиняца легко вроде как...стукнул брякнул и оно сново едет!))

Герман, поразительный человек. Как он легко сравнивает бэхи с тазами, причем в пользу таза всегда. Герман, если человек в состоянии себе позволить купить бэху 7, то естественно, что он знает о том, как эту машину обеспечивать. И уж тем более он не будет откладывать с получки последние деньги на бензин.

>вот те и ино не дорогая\

Под не дорогой иномаркой обычно имеются ввиду недорогие иномарки в пределах от 250 до 350 тысяч. Как бы ты не усирался, но та же тойота корона, т.е. в народе "бочка" выглядит куда более разумной и адекватной покупкой, чем "новая Калина".
свернуть ветку
усираешься походу ты раз тебя так антиквариат штырит..за 250тыщ норм ино не купиш..шанс нарваца на разьебанку очень большой..новое есть новое
свернуть ветку
Новое через 1000 км будет бу, что ты за эту 1000 км почувствуешь? Фетиш какой то ле
свернуть ветку
ты знаешь ино которая 1000км прошла и стоит не дороже 350 тыщ?О_о ты маг или врун?)
свернуть ветку
Я про "новое есть новое". Это фетиш какой то "машина должна быть новой". Фетиш и никак не и наче. Это не девственница на выданье, а техника.
свернуть ветку
так техника приятно когда чисто новая не юзанная ни кем..а так берешь авто в нем кого то перли уже мучали авто а ты его купиш
свернуть ветку
куплю, сделаю химчистку салона, буду ездить и считать сэкономленные деньги ^___^
свернуть ветку
не всегда бу это готовое авто и сэкономленные деньги..дай бог те повезло но не всем так..а именно среди бу много говна подсовывают
свернуть ветку
Герман, так то и в машина с салона не всегда чиста. Ты же не знаешь как ее транспортировали, кто там в салоне валялся еще на стадии производства, и что продавцы в автосалоне там чудили.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: