подскажите. кто знает, собираюсь переоформить машину на себя и тарабанить ее в воронеж, там регистрировать....с доками все в порядке, кроме ТО и страховки....половина говорит, что без ТО можно перегонять для регистрации, половина - нет...а ТО у меня в январе закончилось....и по идее смысла большого нет его делать, если переоформлять на себя машину буду?
короче, подскажите...

Такая проблема:стартер еле-еле крутит,акум норм! Что смотреть?

Лопнул тормозной диск, поменял вместе с колодками обе стороны.. После чего появилось биение на руле.. Вопрос в том что может это быть из за того что нет направляющих на тормозн дисках? Или же тупо кривые диски мне продали в би-би...

Ребята, помогите и подскажите в чем проблема. на выходных чуть не встрял. Выехал на ночь на природу, с утра сел заводиться, аккумулятор (до этого с зарядкой не было проблем) сел в ноль. Хорошо рыбаки рядом были, подтолкнули и завелся. Но когда ехал, аккум не заряжался. Тоесть приехал домой, заглушил и теперь снова только если с толкача.. В чем дело?

мужики помогите разобраться вче проблема! еду тихо спокойно, раз машина тупо глохнит, успеваю с толкоча завести, меньше минуты еду снова глохнет, тормажу, пробую завести куртит крутит но не схватывает, пробую толкать, заводится держу обороты 2000 секунд 30 и снова глохнит, и так весь день! думал эл.клапан карбюратора поменял без толку! в чем дело?

Решил поставить короткоходную кулису на стоковую коробку(2109). В общем вопрос такой какие плюсы и минусы в ней? И стоит ли менять карданчик на безлюфтовой?

При включении повортника начинает сильно скакать напряжение.Стрелка вольтметра скачет от 0 до 16и. Такая же хрень и при включении дворников.Из-за этого вырубается магнитола и это происходит при каждом перестроении.Также мерцают фары.
На холостых все нормально,напряга ровная идет. Что это может быть???кроме регулятора напряжения ("таблетки") в генераторе...

Пору дней назад поймал крабами битонку,фартук парвало,ланжироны загнуло.....
Кто нибуть подскажите что делать......

Вопрос в следущем)
подходит к концу тех осмотр на талоне проколот июль месяц)
до какого месяца можно ездить дабы номеров не лишиться?)

Установил акустику, позже появился фро (гул) в колонках, а сегодня просто резко сильный писк из-за которого чуть на ходу не выпрыгнул, Подскажите как устранить?

Помогите пожалуйста, может кто знает что за беда: закипает двигатель, вентилятор срабатывает поздно когда тосол уже из бачка выпрыгивает! термостат поменял и датчик температуры тоже, систему промывал осенью в сервисе. машина ваз 2108 инжекторная!

заводил сегодня машину, слышен какой-то скрежет но не заводится, открыл капот - плюсовая клемма вся черная, снял ее и чуть зачистил, машина завелась. Клеммы новые - менял 2 месяца назад. отчего такое может быть?

При полностью выжатом сцеплении передачи включаются тяжело, приходитьс выжимать сцепу второй раз и то не всегда помогает( Одновременно с этим когда тянешь с низов то идут ОЧЕНЬ сильные вибрации((( Что может быть парни?)

Хочу почистить инжектор. Что лучше-промыть или ультразвук ?

В какую сторону должен крутится вентилятор, если смотреть по ходу движения? есть сомнения, что я перепутал провода на нем.

1111 : Допустим выжил резко сцепление и сразу же втыкаю 1ю передачу - в результате такой звук (Кхы-р-р-р-р) !... (что на 1ю ,что с 1й на 2ю)

2222 : А когда выжил сцепление , И , подождал сек 2-3 и втыкаю передачу - то НОРМАЛЬНО!
Особенно беспанотово при быстром разгоне -чтоб без "хрустов" переключаться приходится ждать - а это потеря времени и скорости!
Что это ? Сегодня тросс сцепления отрегулирую. Ваши предположения или факты?....))

аллюмине цинковый глушитель предлогают . ктонибудь ставил если да то как стоят.

интересует болт крепления шкива генератора к коленчатому валу. какая там резьба - левая или правая?

Всем привет! (21093 - карбюраторная)
Сегодня завел машину, без подсоса у меня не заводится, итак, завожу на вытянутом полностью подсосе, завелась, обороты подскочили и резко стали понижаться, при 15000 резко заглохла, все это заняло примерно 4 секунды.
Завожу по новой, аналогично, еще... глохнет в секунду, еще - воббще перестала заводиться, стартер крутит и все.

На месте заменил все, что было из запасного:
1. новые свечи
2. новый бензонасос
3. старый трамблер, может он конечно дохлый, но года 2 назад был рабочий, все время в машине провалялся.

Что еще думаю:
1. кончился бензин:))) (по идее еще хватало и в топливном фильтре видно, что бензин есть)
2. сдох коммутатор. Но почему она заводилась и глохла?:( При коммутаторе дохлом разве крутит стартер?
3. Карбюратор сдох. Но в нем я не понимаю вообще ничего:((((((((

Друзья, жду вашего совета! Спасибо!

Хотелось бы послушать отзовы о газо масленых.у кого какая фирма стоит и как качество?Спасибо!