глохнет!

Тюнинг ВАЗ 5 мая 2014, 14:27

мужики помогите разобраться вче проблема! еду тихо спокойно, раз машина тупо глохнит, успеваю с толкоча завести, меньше минуты еду снова глохнет, тормажу, пробую завести куртит крутит но не схватывает, пробую толкать, заводится держу обороты 2000 секунд 30 и снова глохнит, и так весь день! думал эл.клапан карбюратора поменял без толку! в чем дело?

13 комментариев

У меня такое было,поменял коммутатор и датчик холла,все прошло,а что именно было-незнаю.

как правило так тупит комутатор....

может бензонасос греется?

сегодня пойду бензонасос синму и карбюратор буду чиститьЮ первый опыт не задрочить бы )

Отнеси комутатор в автомагазин,попроси на стенде проверить. Из-за него, обычно, такие чудеса с машиной могут происходить......
Ну такая хрень либо из-за него,либо из-за карбюра.

Возьми у товарещей комутатор, поставь себе и проверь, но если бы он, тогда бы вообще не завел. Когда заведешь скинь клему с датчика холостого хода(посмотри если сразу заглохнет то он самый), на трамблере с боку есть штекер к нему идут 3 провода, сними этот штекер почисти контакты, надень на место и попробуй завести!

сегодня поменял катушку зажигания датчик хола брал комутатор, искры нету( что может быть еще?

посмотри приходит ли электричество на катушку.

как проверить я броником проверял катушка искру не дает из начально, обрыв где то перед ней(

ты провода на катушку правильно цепил?

Похожее случалось. Завелся, 100 метров проехал-заглох, подкачал-опять только 100 метров. Оказалась сломана пружина на бензонасосе под лапкой привода. Пришлось весь менять!

да это не бензо насос она ваще не заводится, да вроде правельно, карасный на К двасиних на Б

еще вся эта каша началась после замены замка зажигания и многократных резких тормажений + аккум не закреплен может оторвало проводок какой не будь?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.