электрика

Тюнинг ВАЗ
При включении повортника начинает сильно скакать напряжение.Стрелка вольтметра скачет от 0 до 16и. Такая же хрень и при включении дворников.Из-за этого вырубается магнитола и это происходит при каждом перестроении.Также мерцают фары.
На холостых все нормально,напряга ровная идет. Что это может быть???кроме регулятора напряжения ("таблетки") в генераторе...
9 комментариев
avatar
а может же такой трабл быть и из за массы плохой??
avatar
масса на кузов чисти
avatar
или где то замыкает
avatar
просто было такое само включаеш поворотник или задний ход напряжение жостко скакало!!Плюс ко всему подкова бистро сгорала !Оказалось что провод который идет на задний ход был где то оголен и касалса кузова в общем замыкало.Протянул новый провод от датчика до фонарей все норм стало )
avatar
У меня было примерно тоже самое...только оказалось что просто напросто плюсовая клемма слетела с аккума!)))
avatar
замыкать врядли будет,потому что у меня и на дворники и на поворот и на вентилятор охлаждения и на задний ход - все скачет
Клеммы на акуме и генераторе чистил и подтягивал - раньше помогала,а теперь вообще наглухо все скачет.
Попробую клемму на корпусе почистить))
avatar
у меня такая же хуйня была! проверь идет ли зарядка с генератора.

у меня в генераторе диодный мост накрылся) стоит он 175р) и перебрать генератор 500)

еще попробуй продублировать минусовые провода!
еще возможно сам блок мозги трахает!
стабилизатор напряжения может))))

один првальный совет) езжай к знакомому электрику он тебе все найдет за 5 мин) а сам будешь ебаться с ней))))))

у меня вчера вообще на ровном месте бензаносос накрылся) хорошо друзья помогли, оказывается можно на прямик в карбюратор через шланг и бутылку бенз пустить и она поедит)))) прекрепили бутылку к лобовухе и я поехал домой))))))))))
avatar
почистил минус на корпусе,поменял релюху на поворотнике - не помогло...Остается гена или блок...((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.