здарова народ!)подскажите-какую подвеску можно собрать на москвич вместо штатной!!!кто как тестировал?от какой модели?многоли переделак?родная загримела,задумал менять!вот думаю перебрать штатную или переделать!!!и если ли смысл все это делать или лучше перебрать штатную!!заранее спасибо!))

что надо сделать

Сегодня проехал около 200 км. Постоянно идет сильное тепло в салоне в районе ручника. Что это может быть?

Продается ли в магазинах коленвалы на УЗАМ 1.7 ???

постоянно плавится 4 предохранитель (вентилятор и печка) минут 5-10 проедешь и плавится.Штук 10 сегодня поменял,а под вечер вентилятор отказал работать ,реле клацает.Еще панель затухла полностью,светом моргнешь дальним она включается,еще раз моргнешь выключается,замыкает что ли где то?
Где искать???

Заменил реле,поменял ручку дворников.Работает теперь только в крайнем положении ,где они должны летать.А у меня медленновато и только в одном положении.
До замены работало в 2ух положениях.
Где искать?)

Добрый день ребята! Вынуждено продав своего космо,я задумался о покупке другой машины. Так вот за 2т$выбор был из трех авто-таврия нова 02г.в.,москвич 41 87г и 09 тоже 87. Так вот из этих трех машин после москвича на тавро ну очень не хочется садиться. Выбирал среди москвича и о9. Так вот. Не понимаю я чем же девятка лучше москвича что стоит дороже???! Москвич с торпедой от шкода(смотрится отпад,даже подушки есть),гбо и свежей краской стоит 2. А 9ка обычная старая девятка и то хоть и не значительно но дороже. Что за фигня?

Вообщем у меня выкидывало тосол из расширительного бочка была пробка,тосол весь вылился на землю в итоге и я залил воду.С водой теперь закипаю,а если вентелятор с печкой включены,то нет.Термостат рабочий 100%
Где искать?

уже все перелазил так и не понял!!!! объясните мне дураку как печка с салона регулируется,куда какая тяга идет и какую заслонку закрывает,рисунку или схеме буду благодарен((((

вчера на ходу ( 20 км\ч) произошел резкий удар ( как будто коробка упала) и машина остановилась сама ( причем зад просел как будто ручник дернули). постояв и не поняв причину продолжил движение. через 5 метров таже ересь( зад проседает с хлопком и машина тормозит). решил проверить ручник, он не держит вообще ( раньше с 3 щелканов машина колом). есть подозрение что что-то произшло с коромыслом в тормозах. у кого какие идеи?

Сразу говорю, колеса не снимал не проверял т.к просрал ключ-съемник.

ребята все ставте разиатор от автомобилее симейства ваз 2108-09-099 это прсто сказка . короче я утром завел москвич и включил винтелятор через принудилку и вдруг меня приспичело по большому и я засел минут на 20 после того как я понел что машина заведина я быстро ринулся к ней и что самое удивительное она была чуть теплой!!! если кому нужна помощь с установкой этого радиатора то я могу подсуетится и сниму вам ледсплей

а как радиатор продуть? радиатор вытаскивается из под капота? надо пластмассовую бандуру снять? и подойдет ли радиатор от ваз 2101?

Какие зеркала подойдут без переделок на Москвич ??

СВР.99год.не включается охлаждение...были проверены: предохранитель,реле,заменен датчик на радиаторе (от классики).температура поднимается до красного деления.трубки жидкости и верх и низ горячий....при замыкании контактов на датчике - вентилятор срабатывает.
Что делать? с чего начать замену? и есть ли каталожные номера достоверные?
заранее всем спасибо

возможно ли поменять прокладку поддона на узаме не снимая балки,а просто окрутить подушки и поднять домкратом немного мотор?интересует т.к когда менял балку снимал,а сейчас холодно долго возиться нет желания на улице.

Всем привет.
Есть у меня 21412 91 года с движком 1,5. Общее состояние довольно неплохое, но вот движок никуда не годится.
На четвертом году жизни над ним конкретно поиздевались (несколько км без масла), после чего вернуть ему былую мощь никак не получалось.
С тех пор он пережил 3 капремонта и вот опять сдох. Теперь не знаю, что с ним делать.

Из вариантов:
- ремонт
- апгрейд до 1.7
- замена на двигатель ваз 2106
- замена на двигатель от нивы. Рено у нас в Украине найти почти нереально, да и дорого обойдется.

Что посоветуете? Что выгоднее и с чем гемороя меньше?

Вчера перегрел движок походу (ваз 2106) ,у меня патрубок лопнул ,весь тосол вытек.Потом повалил сразу белый дым из сапуна и из глушителя,стало пахнуть горелым тосолом.
Сегодня снял ГБЦ,болты с небольшим трудом окрутил(т.к. капиталка была недавно,еще не протягивали головку)прокладка целая.Кап ремонт был недавно,2.5 года назад (за это время проехали не более 350 км)
Что делать то ,люди добрые?)

купил себе 3 дня назад реногора.. и запарился мерзнуть.... температура движка 90-95 ( уже близко к красной зоне) а с печки холодный дует... может кто что мудрил на эту тему??? на улице -35 у нас... к сравнению: на 2141 с двс УЗАМ 3317 я сидел в тапочках и футболке, а температура еле еле на белую зону заходила...

Короче история такая, ехал по трассе появился треск в двигателе все громче и громче,в итоге заглох. Попробовал завести стартер не крутит. Домой на веревке. Постоял сутки, завел. стук стоит на весь двор.вскрыть пока нет возможности. Что это может быть, полагаю провернуло вкладыши?

Ребята, все работает - не работает левый стопарь. Лампочка рабочая. Предохранители живы. Что делать? Что смотреть??