Тюнинг ВАЗ → дурацкая печка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
уже все перелазил так и не понял!!!! объясните мне дураку как печка с салона регулируется,куда какая тяга идет и какую заслонку закрывает,рисунку или схеме буду благодарен((((
Также вам может быть интересно:
* Очередная проблема http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104690.html
* Чем это 9ка лучше москвича? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104691.html
* Дворники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104692.html
* Постоянно плавится 4 предохранитель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104693.html
* Продается ли в магазинах коленвалы на УЗАМ 1.7 ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104694.html
- 0
- Stas_Gordeev
- 20 июля 2014, 15:28
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Нижний рычажок регулирует поток воздуха (две заслонки в печке). Влево - "мордодуй", вправо (не до конца) - "пяткожар". Вправо до упора - "никуданидую".
Если у тебя что-то там не регулируется или заслонки не движутся синхронно - значит пора разбирать печку и возвращать в законное место тягу между заслонками.
Печки старого и нового образца отличаются
НО - цельный корпус, на кожухе мотора посередине есть вертикальный "гребень", вся печка черная, более грамотно распределены тоннели потока воздуха и заслонки
СО - корпус имеет съемный кожух мотора, крепящийся двумя резинками, имеющий бежево-коричневатый, серый или черный цвет. Саму печку видел только черную и коричневую.
Достоинства и недостатки: в печке СО нелогичное управление потоками воздуха, кривящиеся от жара заслонки. В печке НО заслонки гремят, чтобы заменить моторчик нужно разобрать всю печку.
свернуть ветку
Подскажите, хотя бы с какой стороны подходить из салонв или из-под капота?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Неужели б/у-шных печек на разборках нету?
свернуть ветку
свернуть ветку