продувай радиатор

радиатор печки?

у тебя же печка не работает? значит печки! и провенрь, заслонки правильно ходят

заслонки вроде норм

А у тебя к радиатору печьки вообще охлаждайка идет?я себе тоже недавно реногора купил и там почему-то был перекрыт доступ охлаждайки в салон.мотор кипит,а в салоне как в юрте.

краник случайно не стоит на печку.

самый прикол в том что она греет, но хреново.... краник смотрел...

заслонки порверяй

а как радиатор продуть? радиатор вытащить из под капота? надо пластмассовую бандуру снять?

радиатор от копейки подойдет на 41?

Серега, проверить положение заслонки в печке - это раз. Два - проверить состояние шлангов печки (верхний/нижний - холодный/теплый). Результат - отписать сюда...

P.S.: Да, кстати, заметил сам, что реногоры попрохладнее 22-х и 00-х. С чем связано - пока не разбирался, но зимой по обледенению стекла заметно...

Александр, Согласен, у брата был СВУ, зимой как прогреется - ташкент, а у меня СВР, за час езды еле прогревается

спасибо парни конечно вам огромное, но видимо дату этой темы никто так и не посмотрел... 19 фев 2011 эта тема была создана.. прошел год и 2 месяца, и как раз сегодня днем я занимался этой проблемой, так как потек радиатор печки... одной заменой радиатора не обошлось, пришлось еще приводить в порядок все рычаги и пружинки... а дело было, кстати, из за того что шток который регулирует подачу горячего и/или холодного воздуха не работал, и заслонка стояла в середине.... и тем самым в салон шел горячий и холодный воздух в соотношении 50/50 вот и замерзал я.... перед этой зимой у меня мотор печки начал скрежетать, я снял верхнюю крышку мотора поправил его и вручную перевел заслонку на горячий воздух (кстати именно тогда и обнаружил неисправность) сегодня полностью перебрал всю состовляющую системы отопления салона и привел в хорошее работоспособное состояние! спасибо моему уже отработавшему мосику 21412 с уфой 1.7, он подарил в реногора печку... так что проблема полностью исчерпала свое существование...