беда с тормозами

Тюнинг ВАЗ 31 октября 2016, 20:35

вчера на ходу ( 20 км\ч) произошел резкий удар ( как будто коробка упала) и машина остановилась сама ( причем зад просел как будто ручник дернули). постояв и не поняв причину продолжил движение. через 5 метров таже ересь( зад проседает с хлопком и машина тормозит). решил проверить ручник, он не держит вообще ( раньше с 3 щелканов машина колом). есть подозрение что что-то произшло с коромыслом в тормозах. у кого какие идеи?

Сразу говорю, колеса не снимал не проверял т.к просрал ключ-съемник.

17 комментариев

Серега, есть ощущение что как будто кувалдой по днищу долбят?

Борис, есть)

Серега, у меня так было. это скорее всего оторвались фрикционные накладки на колодках.тут только барабан разбирать и смотреть

Борис, ок. кстати колеса задние поднимал, накат у них сумашедший. чуть крутанул и минуты 2 ждешь до полной остановки. ничего не хрустит не гремит. тормозная динамика вроде прежней осталась.

Борис, буду смотреть разбирать. спс за инфу =)

Борис, как починю отпишусь что было.

там такая поебень что может 3 километра даже ехать нормально а потом резко опять как кувалдой стучать по днищу

ок

Для страховки посмотри креплениие КПП, веротяно подушки крепления кпп раздолбало. Обычно правую рвет у меня на Святогоре.

Правая уже оборвана =) левая пока трясется. да подушки нынче гавенные стали делать.

Серега, лечится установкой куска шланга в подушку или половинки резинки от стабилизатора и тогда подушки будут вечные ))))

Поставь нормальные подушки от раздатки Нивы, по креплениюю они точ в точ и долго служат. Правда приворачивается кпп к подушке на 1 болт стой и той стороны. А на Святогоровских по 2 болта с каждой стороны .

Проблема решена) оторвало феродо с колодки =)

Но теперь еще один вопрос. коромысло к которому подходит трос ручника на левом колесе в упор к колодке стоит когда ручник опущен, а на правом как будто щелчка 4 сделали уже. так и должно разве быть?

Серега, эммм... вроде как ручник всего должен на 3-4 щелчка подниматься. ))))
Распорка которая стоит между колодками которая регулируется, раскрути ее так что бы при опущеном ручнике она не гуляла и стояла плотно, главное не перекрути больше а то барабан не оденешь, и законтри регулирующую гайку пружиной которая на ней.

Александр, С этим все нормально) ты видел коромысло которое эту распорку толкает?

Серега, имел в виду да. ) эта распорка не должна "гулять"

Она не гуляет. просто при активации ручника левое блокирует сильнее чем правое. да и разницу хода торм колодки при активации тоже видно сразу. вот и возник у меня такой вопрос про разницу коромысел