Поварачиваешь ключ, она схватывает еле еле, вроде уже завелась отпускаешь ключ, глохнет, грубо говоря ток поступает только с повернутым ключом. Кто знает в чем дело подскажите! Благодарность гарантирую)

хочу снять кардан,снимал она не едет ни хера какой снимать и расход уменьшится скажи как сделать заранее спасибо??

Смысл такой едишь 50 км/ч на 4 передачи и 2000 оборотов начинает слышаться хруст, если разогнаться до 65-70 все становиться нормально(( тоже самое если скинуть газ( В чем может быть проблема?
И еще после долгих поездок т.е. часа 4 загородом при скорости 60-90 (взависимости от дорожного покрытия) у меня пропадает холостой ход т.е. обороты вообще не держит(( зажигание регулировал не давно (в сервисе НИВА на руставели это для Питерских) свечи закоптились не много вопрос тот же в чем проблема?
ЗЫ нива 2121 1994г.в. карб 1,6 бензин 92.
Заранее всем огромное спасибо!

Кто-нибудь знает реально их вообще купить?И где?

Нива простояла год на улице, разрядился аккумулятор. Я вынула его и подзарядила зарядным устройством, вставила обратно. Машинка завелась, я решила подкачать колеса, насосом, который работает от прикуривателя - все получилось. Завожу, на панели приборов горит сигнал блокировки дифференциала, хочу перевести этот рычаг в положение разблокирован, он стоит намертво. После моих неоднократных попыток сделать это, она глохнет и на панели приборов загораются: масленка и неисправность двигателя. Что делать? Как доехать до ближайшего автосервиса?

до этого была 21213 - подготовленная. Но тесно в салоне. Сейчас смотрю на 2131 - большая и при правильной подготовке проедет туда же куда и короткая. Располагаю 200 000р на покупку. Как вы думаете - стоит взять 2131 или что-то еще???

Пришла в голову интересная мысль если на каждое заднее колесо сделать отдельный привод стояночного тормоза (два тросика, два рычага) то можно ли все это использовать как имитацию блокировки заднего диффа?

дело вот в чем: сейчас у мну ВАЗ 21083 91г.в. состояние оч даже ничего! пробег уже не известен, но знаю что приличный. в собственности у меня уже год. многое что отремонтировал, перебрал и все такое.... Делал для себя. и был уверен что года 3 еще гонять на ней буду! но... родственник предложил Ниву 21213 за 100 т.р. 2001г. в охуе.... состоянии! 60т-пробег весь в раздумьях! а вы че скажите????

Хочу приобрести Ниву 2121 На что самое важное следует обратить внимание???Спасибо...

народ помаги кто чем может!!!!!!!тачка на подсос не реагирует,обороты не набирает!!!че может быть???????????

Разворачивался в поле, хорошо подскочил на кочке пропал холостой ход.Пытался добавить на карбюраторе, выкрутил на всю все ровно глохнет.Снял датчик(карбюратор новый) поставил старый-работает как часы. После заезжал в гараж не много тряхонуло опять таже итория, на утро завел все ОК, Сегодня хорошенько газанул- опять глохнет,домой с подсосом доехал,еще раз завожу все ОК.
Может кто подскажет это всетаки датчик или что другое.

Нива 3х дверка, инжектор.

Очень неохотно заводится при простое хотя бы 1 ночи. Топливо подкачивает но чтоб схватится крутит секунд 6, если акум хотя бы на половину разряжен то не заведется.

Проблема 2, на 1,2 передаче когда ракручиваешь выше 2,5 оборотов начинает визжать, переключаешь повыше 3,4 то визга нет (сначала грешил на ремень)

Проблема 3. после поездки такое чувство что акум не зарядился от генератора, либо оооочень слабо зарядился (надо ли менять генератор)

проблема 4 (свежая) после пуска (с отжатым сцеплением) и плавным отпусканием оного, обороты падают вплоть до заглоха. приходится постоянно ногу на газе держать (после прогрева двигателя от 90 и выше) вроде ничего но обороты ооочень низкие.
Времено вылечил подтянув тросик подачи горючего повыше.... слала есть больше но обороты все равно на холостом держатся на 1,0-1,5
До этого залил присадку для чистки инжектора


Посоветуйте хорошего мастера по нивам в кировском районе (Питер)

Как считаете, куда лучше ставить усилитель в ниву? В голосовании несколько вариантов, но хотелось бы узнать кто как решил этот вопрос?

Доброго времени суток!!! У меня проблема с Explorerom не могу зарегиться в группе, но очень надеюсь на вашу помощь!

Прошу прощение, что написал на стене! Уважаемый администратор, если возможно создайте соответствующую тему, дабы не спамить стену дальше.

Проблемы:

1 - Скачут обороты! Чистил карб, поменял провода и свечи - не помогает. НО самое интересное, что это периодическое западло! Неделю езжу - все ОК, следующую дрыгаюсь ... + плохо держит холостой ход.

2 - После 20 минут езды на скорости 40 появляется очень странный квакующий звук в левой стороне, как бы торпеды, но это точно не торпеда, прям где-то снизу в углу. Звук не металический, и слышно только в салоне (проверял), свук как будто трется резина как будто пузыри надуваются. В общем очень странно. По мере езды звук усиливается, так , что музыку заглушает. Помогите!

3 - Могу показаться идиотом... как масло в коробке поменять. Куда его лить и какое?

Заранее всем благодарен!

Прошу прощение, что написал на стене! Уважаемый администратор, если возможно создайте соответствующую тему, дабы не спамить стену дальше.

Спасибо!

дорожает топливо:( на чем будем ездить?

Народ, хочу приобрести резину, только не знаю какую, вседорож или грязевую. По большому счету езжу по городу, но бывает выбирась на поля и в леса. Резина которая сейчас стоит, не устраивает - ( Amtel Planet 205/60 R16 92H ), в грязи, толку от нее мало, катаешься как по маслу и то по чуть-чуть((( Вот и думаю, что будет лучше. На грязевой будет расход увеличен, а на вседорожной не везде пролезешь, хотя может есть такаю которая устроит. Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста!!!
P.S.: А какой максимальный размер колес можно поставить без выпиливания арок, как по радиусу так и по вылету (ширине) шины ? И стоит ли ставить самые большие?
Заранее, спасибо!

Возниг спор,я говорю что незя, мне говрят что можна 100%
ЛЮДИ помагайте!!! ЖДУ!!!

Народ, подскажите новичку.. какие переделки надо сделать для преодоления среднего внедорожья, с приличными бродами!! Что поменя, что установить и примерноя цена!! Сорри, за глупую тему)) Заранее спасибо!!!!!!

Стоит солекс (от 2108). Достал!!! То холостые, то жеклеры... Чистка и регулировка каждые 400км. Бензу кушает - не успеваю заливать. Купил новый ДААЗ. Стоит ли менять? И что изменится?

Проблема началась летом - у машины на скорости около 60 км появились провалы, потом стала заводиться с 10 раза, потом вообще перестала. Пока машина еще заводилась съездила к карбюраторщику - он сказал, что дело в электрике. Съездила к двум электрикам - оба помычали, поковырялись, ничего путного не сказали. В итоге в один прекрасный момент машина вообще не завелась. Оказалось что в системе зажигания напрочь отсутствует искра. Добрые люди с форума подсказали поменять коммутатор. Поменяли - проблема исчезла. Через пять месяцев та же проблема. На этот раз додумались быстрее - снова поменяли коммутатор - и все стало хорошо. Но вот не уверена что надолго.
А теперь вопрос. Подскажите отчего эта дурацкая штука ломается и какой мне покупать запасной (сейчас стоит кажется от 8, тот который сломался был нивовский)?