Рад приветствовать Вас Товарищщи по несчастью,точнее наверное по счастью!!!!Вот и пришла мне наконец то резина Cordiant Off Road !!! Очень этому рад потому что в городе все поплыло!!!Но один умник мне сказал чо мне этого протектора на сезон не хватит !!! Ес чесно очень подъиспугался!!!!!Владельцы кордиантов иль кто что слыхал откликнитесь пожалста правда это иль нет!Зарание Вам благодарен!!!!!!!!

Проблема така! Постоянно плавают холостые обороты! Мужики подскажите что за шляпа может быть?

недавно стал замечать что при езде накатом при тормажении двигателем, появился скрежет и постукивание,до сих пор не определится со звуком...где то в районе раздатки,толи карданные валы или раздатка внутри....незнаю на что и думать.под машину заползаеш все впорядке нигде не люфтит карданы прочно сидят...на скорости фибрации нет, как иномарка не гудит ычаги не трясутся.. но стоит отпустить педпль газа не переключаясь в нетраль начинает шкрябать противно...

на холостом ходу вроде бы более менее, а когда педаль нажимаешь троить сильно начинает(двиг. карбюр). поменял датчик холостого хода не помогло, почистил крышку трамблера тоже ничего. что можит быть?

Столкнулся с проблемой что клинят передние колодки. Не знаю почему, но цилиндрики на суппорте обратно не уходят, отворачиваешь верхний штуцер, начинает течь тормозуха и цилиндрики ослабляют диск. После этого можно еще отъездить примерно дня 3, потом опять тоже самое. Уже не знаю что сделать, поставил новые суппорта, заменил главный, а больше и не знаю что может быть. У меня старая 21 нива, когда переделывал кузов решил снять регулятор давления на задние тормоза и сделал их на прямую, вот думаю что может быть из-за него. Вот самое интересное что клинит только передний контур. Подскажите что может быть.

У меня такая нивка, доволен всем, хотел бы поговорить с людьми которые на таких же ездят)))
кто и как закрывает кузов? тоже серьезная проблемма, если не закрыт то в салоне болото((((

тормозит только правое колесо,левое только чуть чуть...что может быть???

Подскажите пожалуйста!!!
Номер кузова разъела ржавчина((
Что можно с этим сделать???
Заранее спасибо)

на холостых обороты стали скакать от1 и сразу до 1.5 а нажмешь на педаль газа опять в норму до 1 и через буквально полминуты опять вырастают.Что это может быть?

помогите пожалуйста болт котрым люфт уменьшать его до упора надо крутить ?

на холодную заводится на ура , но в последнее время запустить на горячую стало проблемой. кто сталкивался с подобным? 2121 краб.

Что можно сделать чтобы они не торохтели???

Не тормозят задние колеса. заменил трубки, колодки, цилиндрики, колдун. но ничего не помогает. что еще может быть

я хочу сделать ниву заднеприводной,т.е снять передний мост и раздатку.подскажите что надо для этого сделать,или напишите где можно об этом прочитать,желательно с фото.не судите строго,что будет недопривод как некоторые говорят,не говорите чтобы я купил классику,мне просто 17 лет и как бы на другой автомобиль денег нет,да и не зачем менять его,хочу из этого сделать,потому что на ней двигатель почти новый да и расточен до 1.8.мне она нужна больше для асфальта.очень буду благодарен за информацию.

на моей 21213 сидением настал копец(скрипят,кривые все...)вот вопрос кто ни будь адаптировал иномарошные под ниву,от какой иномарки,что пришлось переделывать...

купил новую ниву(4х4 М) поставил резину 215/75/15. сначала при повороте одно колесо скребло арку,подвинули нижний рычаг-вроде помогло... садится 3-4 человека-пи...ец!-на волнах на дороге(спуск-подъем) скребут 2задних и 1переднее!! Жалко и резину и арки!!! ХЗ что сделать!!!

ПРОБЛЕМА: в прерывистом режиме дворники работают без остановки. Реле сщелкает.
РЕШЕНИЕ: согласно инструкции проблема либо в реле которое слева от водителя под обшивкой, либо в прерывателе. Заменить реле в слкучае неисправности или почистить контакты и отогнуть пластину прерывателя.
Почитав форум пошел ремонтировать и вот что и этого получилось:
А теперь про сегодняшний цирк с дворниками.
1. Снял обивку. Но! Вместо одного реле нашел целых два на одной пластине абсолютно одинаковых. Озадачился...
Давай разбираться. Из одного провода выдергиваю - машина не заводится. Из второго - дворники не работают в прерывистом режиме.
Понятно что одно идет на зажигание, а второе на дворники.
НО ПОЧЕМУ ОНИ ОДИНАКОВЫЕ!!! И никто про это не писал.
2. Сообразил реле проверить. Перекинул провода с зажигания на реле дворников, А с дворников на реле зажигания. Машина заводится, двоники работают без перерыва. Т.е. из этого следует что реде одинаковые и причина беспрерывной работы дворников в прерывистом режиме не в реле., т.к. реле зажигания дает тот же эфект.
3. Полез а прерыватель. В отличии от 8-ки крышку снять легко без съема всего редуктора. Но тут я слегка озадачился, т.к. ни в инструкции, ни в форуме, ни у стоящей рядом 8-ки нет такой маленькой черной коробочки с двумя биметалическими контактами внутри (видно через щелочку) приделанной к корпусу прерывателя. Два проводка соединяют коробочку с крышкой прерывателя. Вот нифига себе думаю.
4. Снял крышку - почистил контакты, поставил обратно. Ничего не изменилось. Ну думаю включу-ка я дворники и крышку сниму - посмотрю как там все работает и поковыряю отверткой в контакте прерывателя. Эффект превзошел все ожидания. Оказывается при снятой крышке дворники работают безостановки даже в ВЫКЛЮЧЕННОМ режиме. Как это можно объяснить я не знаю. Если контакт прерывателя замыкать отверткой при снятой крышке то дворники начинают работать в полусонном режиме (двигаться как полудохлые). Ставлю крышку обратно все возвращвется на круги своя. Сколько я ни гнул платинку в развне стороны (а она зараза не гнется, боюсь сломать) никаких изменений не происходило.
5. Тут я решил разобраться с коробочкой с двумя проводками. И стал тыкать в отверстие через которое было видно две биметалические пластины. Коробка не разборная. Сечас точно не помню, но когда я то-ли размыкал контакты, толи их замыкал дворники стали останавливаться. Но опять работать не начинали. Т.е.начинали после того как я убирал отвертку, а не сами. В процессе этих манипуляций я сжег предохранитель.
6. Снял и протестировал коробочку. Обе клеммы на АКБ. Сначал искрит, а потом перестает, т.е. там что-то нагревается и контакт размыкается. Потом когда оствнет опять искрит. Т.е. это термореле и оно работает.
7. Собрал все обратно, неисправность не устранил.

Собственно у меня три вопроса.
1. Почему реле слева две штуки и одно имеет отношение к зажиганию
2. Что за термореле приделано к прерывателю про которое нигде не написано.
3. Что делать?
Буду очень признателен за помощь.
К сожалению, сфотограировать все эти коробочки не было возможности.

Автомобиль шевролет нива!На холостом ходу обороты поднимаються то до 2000 то до 1500 тыс оборотов,вообщем любые толькотне 900!поменял датчик дроссельной заслонки и холостого хода проблема сохранилась!!
подскажите может кто встречался сэтой проблемой спасибо!!

поворачиваю ключ,стартер крутиться но двиг не заводиться, в салоне работают лампы на панели, в аккуме 11V, двиг не заводиться. Машина стояла в гараже больше полгода аверно и не заводилась. В чем может быть дело=( ?

Подскажите пожалуйста! Оторвалась раздатка от одной из подушек. Подушка осталась на месте, а в ней остался палец. На самой раздатке, на том месте, откуда этот палец выходил, осталось лишь его основание (если верить магниту - железное). Вопрос: меняются ли эти пальцы? Если да, то как именно - пробовал выкрутить шведками (без особого энтузиазма правда) не идет. Разбирать раздатку?