Оторвалась раздатка.

Нива тюнинг 30 июня 2011, 02:03

Подскажите пожалуйста! Оторвалась раздатка от одной из подушек. Подушка осталась на месте, а в ней остался палец. На самой раздатке, на том месте, откуда этот палец выходил, осталось лишь его основание (если верить магниту - железное). Вопрос: меняются ли эти пальцы? Если да, то как именно - пробовал выкрутить шведками (без особого энтузиазма правда) не идет. Разбирать раздатку?

11 комментариев

помоему высверливать

Высверливать

Однозначно, сверлишь отверстие, режешь резьбу, ищешь новую шпильку, вкручиваешь и ставишь, тоже была такая картина

В одной из тем писалось, что можно нагреть силуминовый корпус и вытащить палец. Правда, тему эту я не нашел

Это я говорил, делал не раз, корпус нагревается без особого фанатизма именно в том месте где посадка шпильки и быстро пока температура еще сохранилась вытаскивается, стоит промешкать, не вытащить, новую устанавливаем так же, нагреваем, впихиваем и она моментом там остается. Есть хоть за что ухватиться?

Спасибо за советы. Я высверлил шпильку и нарезал резьбу. Куплю подушку и шпильку - буду собирать. Вот только с глубиной не очень ясно - я высверлил милиметров на десять. Это достаточно? И еще вопрос: что за хитрый способ затягивания подушек раздатки под нагрузкой?

Это все производится при центровке РК

А как она центруется?

Машина вывешивается (оба моста) крепление раздатки к кузову ослабляются проворачиваешь оба кардана и теоритически она должна занять оптимальное положение по крайней мере у меня так произошло

Я слышал, что вывешиваешь оба моста, заводишь, включаешь третью пониженную и на каких-то определенных оборотах затягиваешь. Есть такое дело? Или это все фигня?

Вывешиваешь, ослабляешь РК, разгоняешь машину на 4й 90км/ч по спиду(повышенная в РК), внизу в это время толкаешь РК палкой из стороны в сторону, сразу увидишь когда она займет свое место, затягиваешь.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.