Болтается фленец возле роздатки!!слишно звук как будто какойто колокольни!!подскажыте как можно устранить ету проблему !!БУДУ ОЧ БЛАГОДАРЕН!!!!!

хочу убрать запаску из под капота. без нее ездить желания большего нет... на рынке много всяких креплений цена примерно 2500. вот думаю какой взять. механик из сервиса где внедорожники подготавливают сказал что даже думать не стоит чтобы их ставить, типо одна хорошая кочка и он оторветься или бампер погнет... хотя я в это смутно верю. вот думаю между калиткой и на шарнире. последний мне кажеться надежней будет т.к у нее есть балка как второй бампер, но калитка красивее. подскажите что лучше. спасибо!

какая лучше длинная или короткая?

хочу чтобы в машине была лопата, и не знаю как ее лучше закрепить чтобы не мешалась и не брякала на кочках, подскажите пожалуйста кто как крепил? если кто делал пришлите фотки и напишите как делали и из чего? заранее благодарю

На низких оборотах - подтраивет (ощущается, если руку на торпеду положить + стрелка тахометра плавает (диапазон +- 0.5 мм).
Свечи новые, что еще может быть?
ВВ провода?
Делать ли диагностику инжектора?

выводя сапуны к примеру под капот,нужен сапун на конце трубки или можно оставить просто незаглушенное отверстие?

Мужики,помогите советом, тут ппц. Начну с начала: Нива моя вот уже год ездит с горящим значком ошибки. И ничего. Только одна назойливая проблема- не работают или как хотят включаются вентиляторы охлаждения. Могут сработать,могут и нет Вроде датчики менял, вроде реле работает, заменить я его не смог,не понял,какое именно, и где оно находитсЯ.Сегодня ехал выручать друга-он сорвал сцепуху. По дороге нива опять начала перегреваться. Температура дошла почти до красной зоны. Я остановился, выключил клему,и включил опять(типа обнулить ошибки типа идея такая была,вдруг винты запустятся),завел машину,проехал 20м и она задергалась, пропала тяга,провалился газ, машина заглохла. Начали мигать на манер аварийки габариты,причем даже с выключенным зажиганием! Причем я думал,что некоторые лампы перегорели, на папнели приборов значек габаритов, в передних фонарях,т о есть они не горели никогда. А тут начали с ума сходить.При скидывании клемы и постановки ее назад ничго не изменялось.Постояв 20-30 мин, надевал клему и опять 3 метра еду,потом все сначала. Ощщение такое, будто что то с подачей топлива, но насос жужжит, как обычно. Кто что подскажет, я расстроен пипец.

кто нить откатал зиму на Cordiant Off Road 235/75 R15??? как она льду себя ведет и вглбоком снегу!!!

вобщем так влетел правым колесом в пень вощем вопрос можно ли спасти трубу которая держит нижний рычаг и запрессована в вроде чугунину если она преснула????? балка просто стоит прелично а трубку выпресовывать тоже не дешево подскажите кто что знает!

хотим с братом ниву взять, месяца 3 подбираем только маты на языке!на новую жаль денег нет...остальное сколько не смотрели либо утиль(как люди ездят...) либо цену ломят как на вертолет,причем и за ржавые тоже..что все с ума посходили или твари просто поголовно...что делать может кто подскажет?

Подскажите пожалуйста, на обычную ниву 21214, диски фирмы Eurodisk (Eurodisk 64G35L) с вылетом ET 35 нормально будет поставить или будет нагрузка на ступицы и подшипники?
Кучу форумов переворошил, кто-то орет, что идеально! кто-то кричит, что не в коем случае! Совсем запутался!

Машина дергается не могу понть в чем причина на подсосе едет нормально без дерганий ,как будто первая камера карба засорена. Снял карбюратор прочистил его поставил обратно все равно такая херня. Думал бензонасос но опять бы на подсосе не ехала. Подскажите в чем может быть причина?

Мужики, тут проблема повернулась следующим образом. Короче, в нижней части карбюратора есть какой то усик, тонкая мкталлическая трубочка, не соединена ни с какими шлангами, при нажатии на педаль газа, бензаин просто через нее выкапывает на патрубки. скажите пожалуйста чего это за трубка, и почему с нее бенз льется.

У мя на 21213(97г) 4 скорости нет! кто то скал типа синхронизатор передачи полетел!
Пожалуйста ответе может кто нить с этой проблемой заморачивался!
2 проблема, у нас тут сервисов нет! придется самому по колдовать немного)) но незнаю шо да как(((, недавно какой то умный человек скал типа разберещ потом не собереш.

Шо делать, на что обращять внимание, шо лутше нетрогать
???????????

Померил компрессию получилось, что в трех цилиндрах по 10.5, а в одном 8.5. Пробег 75 тысяч.

Вопрос:

-10.5 это нормально?
- Как повышать компрессию в том цилиндре где 8.5?

Есть отличия от обычной Нивы или нет? Воет или не воет она сейчас?

здравствуйте! свариваем экспедиционные багажники на крышу для нивы. быстро и за разумную цену. цена от 9 000руб (без оптики) до 15 000 (с оптикой и наворотами). находимся в Апрелевке (м. о). тел- 89104515512. Алексей. так-же подготовка (трофи), и просто охота-рыбалка. качественно и недорого.

Собрался купить новую НИВУ 2121, новой модификации, это будет моя первая машина, по интернету гуляет древняя статья про краш-тест нивы где она набрала 0 баллов из 16, хотел спросить в новой модификации есть положительные сдвиги по поводу безопасности? на этот счет вообще есть информация?

привет всем! парни открыл сегодня радиатор и офигел! там какая то коричневая эмульсия! грам 200 я оттуда вытащил ее! на ощупь она как салидол только гуще! откуда она отчего и как бороться? помогите кто знает!!!

Всем привет. Я новичек в этом деле, так, что прошу совета. Стоит ли менять цепь ГРМ на ремень?