спасайте братцы!
товарищи,выручайте,ехал-ехал и внезапно перестал реагировать двигатель на коробку передач(передачи включаются без сцепления-машине пофиг,обороты в момент отпускания сцепления не прыгают),до этого начался бешеный расход тормазухи в сцеплении+иногда проскальзывали передачи при реском нажатии на педаль+вылетает пятая,ня я думаю пятая вылетает изза синхронизатора...вопрос:что менять менять с большей вероятность?сцепление или коробку?
У меня в машине лежит небольшой активный саб на 350вт. Меня на днях лишили прав, поэтому, ездить я не собираюсь. Дома к компу подключен центр без саба, и я решил подключить к компу свой буфер. Вопрос: как подключить питание саба, какой лучше использовать блок питания, и самое главное - что делать с проводом, который подключается на питание антенны, соединить его параллельно с обычным плюсом??? Кто знает, подскажите пожалуйста
немогу понять, поставил новый ГТЦ заменил трубки (передние), заменил жидкость, прокачал, но иногда нет нет да педалька провалится больше половины, иногда вообще в пол но тормоза есть, нажмешь еще раз все нормально, так в основном тормоза работают на отлично, прокачано 3 раза воздуха нет, нигде не подтекает, и такая фигня уже на втором цилиндре, первый ушел в небытие как БРАК с такой же проблеммой, купил еще один все посторяется, в чем может быть проблемма?
Парни, кто переделывал? Подскажите как убрать форту и поставить цельное стекло???
привет всем еще раз!) в общем мужики пришел конец моему двигателю-масло жрет! двигатель у меня б\н , есть двигатель с битой нивы которая прошла 15 тыс! машина была в организации но после аварии ее разобрали по запчастям! я дрыгу забрал) двигатель естественно номерной! люди говорят что можно с него номер удальть с помошью деревянного бруска наждачки и рук! 2 мм нужно снять говорят! так ли это? или еще как нибудь можно номер убрать? просо денег на капиталку своего нет пока а тут тебе новый двигатель-ставь и радуйся)
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ С ФОЛЬКСВАГЕНОМ ТРАНСПОРТРОМ, ЕСЛИ ОН НЕ ТЯНЕТ.
На моей Шниве на одной из дверей не работает концевик, на какай не понятно, тоесть постоянно горит плафон освещения салона. Есть способ выявить какай не работает, не разбирая обшивку дверей ?
Никак не могу определиться с выбором. Точнее уже точно остановился на И-511 только не знаю какую взять: шипованную, нешипованную, камерную, бескамерную?
Приветствую всех нивоводов.Подскажите пожалуйста как самостоятельно промыть инжектор.Желательно с названием проверенных средств которые при этом использовали.
хочу установить карб от ваз 2110!кто с этим сталкивался?какие плюсы и минусы?
печка не греет . подскажите пожалуста какие могут быть неисправности
В связи с тем что сварщики с ценами совсем припухли есть мысль разработать технологию латания не сваркой а заклепками (альтернатива соединения деталей нагруженных вибрацией). В связи с этим ищется единомышленник с ржавым днищем или порогом. После договоренности клепки и дрель с меня, металл и болгарка с единомышленника. В теории сей процесс безопасен, надежен и не требует спец техники и навыков. Осталось отработать и внедрить.
Ехал 80 км на 4-ой передаче, затем педаль газа просто запала, т.е. убираю ногу с пидали, машина все равно едет сама... Тупанул, включил нейтралку, машина заревела, кол-во оборотов, к сожалению, не посмотрел... Газ наладил, все норм...Но появился стук, достаточно сильный, в двигателе... Что делать? Что это может быть?
Столкнулся с такой проблемой - в ноги пассажиру на переднем сидении (21213) бьет горячий воздух,ноги доходят практически до состояния гриля,хотя с водительской стороны все нормально,неужели так двигло греет? Печка естессно выключена.
задумка такая, постоянный вентелятор хочу убрать и поставить электронный от датчика, посмотрел в магазине от нивы 21214 но он мне как то доверия невнушил! какойто он хлипкий показался мне на перый взгляд, может можно поставить какой другой?
Вообщем проблема такая:
Диски сцепления до конца не расходятся, из-за этого когда стоишь первая и вторая передачи включаются с трудом. Если его заменить, лучше станет? Говорят, на всех внедорожниках проблемы с этими передачами. Нива 21213 2002г.
Поварачиваешь ключ, она схватывает еле еле, вроде уже завелась отпускаешь ключ, глохнет, грубо говоря ток поступает только с повернутым ключом. Кто знает в чем дело подскажите! Благодарность гарантирую)
Народ, подскажите новичку.. какие переделки надо сделать для преодоления среднего внедорожья, с приличными бродами!! Что поменя, что установить и примерноя цена!! Сорри, за глупую тему)) Заранее спасибо!!!!!!
на днях нашел в интернете интересное приспособление на ниву .