Машина год стояла, до этого все норм было. в системе воздуха нет, колесные цилиндры сухие, тормозуха не уходит. но на заглушенной машине педаль тормоза уходит в пол, на заведенной еще мягче становится. думаю, главный цилиндр сдох. у кого какие мысли?

на передке стоят дополнительные проставки (завышающие) между стойкой и стаканом, надо избавиться от них, так как передок смотриться не очень. Хотелось бы послушать мнения как бы попроще побыстрее безболезненно для авто, это сотворить.

С утра было все нормально в обед завожу машину, а она троит!
купил свечи поменял не фига не помогает! машинка двиндэр 1,5л 16 кл
Что может быть датчики какие или что?

подскажите пожалуйста где в Москве можно приобрести Датчик Уровня Топлива 1-01 , буду очень признателен за помощь мужики!

В инетах нарыл способ воскрешения ДМРВ путем чистки оного жидкостью для чистки карбюратора с последующим высушиванием компрессором. Кто-нибудь пробовал или нет?

чтоб все грамотно было

Промаргал момент и вскипел нахрен.
1.5 16V
Ливануло на водительский коврик чутка и из пробки все вышло, что-то по патрубкам ушло.

Налил воды, кипел на 127 градусах.
Не сработал вентилятор, пока напрямую включен.
Терь переживаю за движку....

Ушла водица за ночь литра 2, днем в пробке ехал ушел литр.
Подтеков на земле не оставляет, дым нормальный из трубы, в масле нет эмульсии, уровень не изменяется.

Че за хрень? куда оно девается???

в майские планирую поменять патрубки, буду методом исключения от дешевого идти, свечи на предмет белого налета еще не смотрел, но думаю что там все в порядке

Машинка ваз 21113. 1.5л 16кл. Каждый раз, когда завожусь с утра после 7 часов ночной стоянки, или после работы (около 10 часов стоянки) происходит следующее: поворачиваю ключ, насос качает, (так же пробовал несколько раз подряд зажигание вкл/выкл, чтоб подкачалось поболее бензина), слышу характерный щелчок и поворачиваю ключ дальше, стартер крутит, двигатель моментально схватывает, обороты 1200, проходит 2 секунды и обороты падают резко, если вовремя педальку не поджать - двигатель заглохнет. Иногда достаточно одного такого провисания оборотов и работы педалькой, иногда двух. После этого двигатель работает без нареканий. В остальных случаях, когда машина постоит поменьше, где-то до 4-5 часов заводиться отлично...
Что может быть?...

Короче еду я все ровно, полет нормальный, пришла весна, потеплело, и начал греться двигатель.....поменял термостат, не помогло....при движении температура в норме, как небольшая пробка так подскакивает почти до красной зоны(БК нету) вентилятор не включается...так изредка бывает. что может быть? мож помпа на холостых х*ево гоняет?

в росси вновь очередной топливный кризис.что об этом думаете?

Всем привет!ребят, будьте добры, подскажите, кто знает!
на передней левой фаре выкручены полностью регулировочные винты!-ОБА!а свет нельзя отрегулировать!снял фару сегодня, попытался вкрутить так, то видно, что когда винт упирается в пластинку, она начинает опускаться и винт не вкручивается...тупо давит на пластину!
как разобрать фару полностью?стекло бить, потом новое на герметик?как быть?спасибо!

И так мужики подскажите мне если кто с таким делом сталкивался!!Вообщем ставлю заряженую аккому, машина заводится с полоборота,стоит мне проехать немного или сразу ее заглушить - при повторном запуске поворачиваю ключ у меня аж все приборы и свет в салоне моргать начинают,все тускнеет,меркнет и слышен треск такой охрененный в модуле зажигания,я сперва думал генератор может не заряжает аккому ,потом понял ,что нет,потом думал ,что втягивающее не срабатывает,но дело в том ,что когда я со стартера снимаю клемму зажигания и перемыкаю контакты напрямую машина заводится сразу 10 раз из 10......вот я и думаю в чем причина??????может ли это быть главное реле зажигания или его предохранитель?? или это сам замок мне мозг выносит со своими контактами... или где то на массу пробивает- уже не знаю че думать....Реле и замок это единственное место до куда я еще не добрался!!!если у кого была такая делема подскажите!!!

Ребят, я извиняюсь если боян... У меня такая проблема, пред.хозяин воткнул лампы какие то ниибические аж блоки оплавились...соответссна нада менять...так вот какие ставить и с какими лампами, дабы свет был достойный и ничего не плавилось...заранее, спасибо за советы

Надоело отрывать стандартные задние брызговики (3 штуки за зиму). Посадишь троих в зад + багажник, чуть на бордюр заехал и все, брызговика нету. Посмотрел у Приоры они по-короче, подойдут ли они (задние) на 10ку без переделки?

Народ кто нибудь подскажет что нужно сделать что бы открывать окна без ключа зажигания?достает постоянно ключ поворачивать что бы открыть или закрыть окно.

Всем привет хочу поставить ксенон в стандарт туманки, какие лучше по мощности? и стоит ли это?

Полазил на сайте www.drive2.ru нашел много чего полезного, но для регистрации необходим код, кто может поделиться???

Решил поменять форсунки .кто нибудь подскажет, форсунки все одинаковые. Или всякие разные фирмы есть. Может кто че посоветует?

Старый сгнил напрочь, где купить в питере новый, кто знает?

подскажите , что делать? вал привода датчика скорости? провалился в коробку?????????