Тюнинг ВАЗ → или я дурак, или лыжи не едут...

Короче еду я все ровно, полет нормальный, пришла весна, потеплело, и начал греться двигатель.....поменял термостат, не помогло....при движении температура в норме, как небольшая пробка так подскакивает почти до красной зоны(БК нету) вентилятор не включается...так изредка бывает. что может быть? мож помпа на холостых х*ево гоняет?

Также вам может быть интересно:
* Проблема с первым запуском двигателя после длительной стоянки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102270.html
* трабл http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102271.html
* как слить антифриз ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102272.html
* Чистить или не чистить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102273.html
* ДУТ 1-01 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102274.html

0
Ivanesko_Kashtanov
10 мая 2016, 20:11

Alekhandro_Chubukov
10 мая 2016, 20:16
v
0

А термос перед установкой проверяли? Он полностью открывается? Попробуйте подать "+" и "-" на вентилятор, проверите работает он или нет. Может датчик температуры ОЖ мозг парит. Есть так же вероятность что сам ЭБУ зихерит с включением вентилятора.
свернуть ветку

Ivanesko_Kashtanov
10 мая 2016, 20:17
v
0

термос не проверял.....но оба термоса ведут себя одинаково, датчики скоро мозг вынесут! менял датчик, который на ЭБУ идет-попался паленый, пришлось вкрутить старый, второй, тот что в ГБЦ вкручен не подошел, видимо на 8 и 16 кл. разные датчики...короче, скоро вместе с движкой и мозг мой вскипит!!!
свернуть ветку

Maks_Golovin
11 мая 2016, 04:15
v
0

у меня одно время температура ебала мозг. движок работает нормально, потом температура начинает расти. один раз загнало в красную зону и даже зашкалило. честно скажу, я тогда чуть не обосрался. остановился, заглушил. открываю капот - от движка нормальное тепло идет, не похоже что кипит. включаю зажигание, показывает температуру 90. потом на след день проверял как включается вентилятор. опыты показали что все работает как надо. с тех пор забил на эту тему, но для своего успокоения заменил крышку на расширительном бачке. с тех пор норм))
свернуть ветку

Eyno_Nikakoy
11 мая 2016, 05:12
v
0

у меня ваз 2110 такая фигня...машина сильно грелась..оказалось что в радиаторе в левом верхнем углу нет отверстия для шланга те. он был заглушен... я поменял радиатор вроде как все норм должно было быть и термос. норм работает и поммпа..нихера у машины вентилятор включался два раза...на улице 20 градусов и ночь...без пробок и тд..какая причина может быть???может пробка воздушная??
свернуть ветку

Maks_Golovin
11 мая 2016, 06:23
v
0

хз, может и пробка.
а уровень тосола в норме?
свернуть ветку

Ruslan_Yarkov
11 мая 2016, 14:28
v
0

Проблема такая, машина выз 21124, стрелка температуры реагирует на токопотребление, чем выше тем больше она показывает, в пробках стрелка доходит до красной зоны, выключаеш печку, фары и т.д. стрелка падает до нормалного уровня, еще включаеш музыку наполную, стрелка наченает прыгать под музыку, где искать проблему?
свернуть ветку

Eyno_Nikakoy
11 мая 2016, 15:41
v
0

выйду на холодную проверю
свернуть ветку

Eyno_Nikakoy
11 мая 2016, 16:46
v
0

короче уровень норм тока пленка какая то сверху в бачке...
свернуть ветку

Alekhandro_Chubukov
11 мая 2016, 20:55
v
0

Виктор....протягивайте и зачищайте массу в салоне. Это все она виновата.
свернуть ветку

Volga_Butalenko
11 мая 2016, 21:04
v
0

Проблема еще может быть в крыльчатке самой водяной помпы. Точнее отсутствие этой самой крыльчатки
свернуть ветку

Eyno_Nikakoy
11 мая 2016, 21:42
v
0

у меня точно такая же проблема как у Виктора тока плюс еще на обороты влияет при включении многих приборов..
свернуть ветку

Eyno_Nikakoy
12 мая 2016, 16:53
v
0

Александр SaNek Чубуков подскажи где масса в салоне..что то найти инфу в инете не могу
свернуть ветку

Jei_Egorov
12 мая 2016, 21:35
v
0

http://www.chiptuner.ru/content/ground/
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги