трабл

Тюнинг ВАЗ 10 сентября 2015, 09:35

Промаргал момент и вскипел нахрен.
1.5 16V
Ливануло на водительский коврик чутка и из пробки все вышло, что-то по патрубкам ушло.

Налил воды, кипел на 127 градусах.
Не сработал вентилятор, пока напрямую включен.
Терь переживаю за движку....

Ушла водица за ночь литра 2, днем в пробке ехал ушел литр.
Подтеков на земле не оставляет, дым нормальный из трубы, в масле нет эмульсии, уровень не изменяется.

Че за хрень? куда оно девается???

в майские планирую поменять патрубки, буду методом исключения от дешевого идти, свечи на предмет белого налета еще не смотрел, но думаю что там все в порядке

10 комментариев

посмотри уровень масла?

от воды эмульсии не будет

Прокладка гбц, а если еще и на ковер попала, то радиатору печки пиздец.

так ты смотри где потеки)

наливаю воды, уходит сразу на глазах - течет бачек с тыльной стороны, вместо прокладки скорее всего герметик, его могло давануть? Главный вопрос - как продиагностить - повело голову или нет?

Масло в норме

Пробитую прокладку-герметик легко узнать. Глушишь работающий двиг, и сразу выкручиваешь все свечи- та которая будет мокрой или с ненормальным нагаром- значит в тот горшок и пробило прокладку.

А вообще, повторяю, если было на ковре антифриз, то это 100% радиатор печки или его патрубки!!

Мне советовали хотяб раз в год менять пробку рапсширительного бачка потомучто там пружина корродирует ииногда клинит, я купил французкую с клапанами входной и выходной, работает на нагрев и охлаждение, эт тож не шутки ,когда клапан не срабатывает а при нагреве все расширяется и начинает выдавливать самые слабые места

а, так пропка сработала на 100% так как стоит новая, сам ствил, да и открыл капот, а из нее сифонило красиво так.....я к тому что последствия какие возможны....