Тюнинг ВАЗ → проблема с фарой!

Стекло на обязательно бить можно отклеить его, но если герметик заводской это будет трудновато и есть вероятность его треснуть. а дальше уже нужно разбирать фару. Был случай только я перетянул болт и у меня треснула пластина, которая двигала сам блок фары. фара произвольно падала и поднималась. Сделал очень легко на конце регулировочного болта сделал резьбу вкрутил гайку и зажал на тисках. сейчас если регулировочные двигать осторожно то все как с завода.
свернуть ветку

в смысле? резьба то там и так есть!и че ты в тисках зажал?
свернуть ветку

у меня прошлы хозяин рядом с гидрокорректором закрутил саморез!! теперь регулируется как положенно))
свернуть ветку

куда закрутил?пластину прикрутил к пластмассовому корпусу?

свернуть ветку

я ща думаю ножевкой по металлу аккуратненько стекло от корпуса оттрезать!
свернуть ветку

к корпусу)) и этот саморез толкает пластину))
свернуть ветку

а в каком месте вкрутил!?
где пружинка, там?
свернуть ветку

рядом с гидрокорректором)) внизу фары
свернуть ветку

Я сам не пробовал но читал что если герметик нагреть феном он становится мягким и потом его можно по контуру аккуратно канцелярским ножом прорезать , а на будущее купи 8 бошевских крепежей стекла 1 метр D-образного уплотнителя дверей в хоз товарах и никакого гемора. Воаля замена стекла если что пять минут
свернуть ветку

Не все герметики от фена размягчаются. Я обычно нож строительный просовываю в щель между стеклом и пластиком и прорезаю герметик покругу, а потом потихоньку начинаю отдирать стекло.
свернуть ветку