занизить перед / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

занизить перед

Тюнинг ВАЗ 26 января 2014, 07:34

на передке стоят дополнительные проставки (завышающие) между стойкой и стаканом, надо избавиться от них, так как передок смотриться не очень. Хотелось бы послушать мнения как бы попроще побыстрее безболезненно для авто, это сотворить.

23 комментария

я просто убрал)) и пружины на пол витка спилил))

Снять стойку, снять проставку и поставить стойку. Делов на 2 часа.

а по подробней можно, развал схождение чтоб не тронуть. мой вариант: гайку со ступицы снять и т.д., либо так задрать перед, сверху три гайки со стакана и т.д.

Ну можно со ступицей снять. ТОгда надо будет еще и шаровую откручивать. Если со ступицей снимать будите, то развал-схождение делать не надо будет.

можно шаровую открутить и из привода шрус выдернуть) можно гайку шруса открутить и шрус из ступицы вытащить) и открутить опроник)

а как вариант возможно ли, с низу вообще не трогать, задрать колесо очень, сверху отркрутить три гайки и вытащить проставку

чето не понял, разве это возможно "можно шаровую открутить и из привода шрус выдернуть"

думаю будет очень не легко)) если вообще возможно))

без откручивания гайки

Стойка снимается 2 способами (с последующем сход-развалом - этот способ самый быстрый) и вместе со ступицей (сход-развал делать не надо). Все...больше способов не сущ-ет. Выбирайте один из двух.

шаровая на 2 болтах к поворотному кулаку крепиться, вот их откучиваешь, потом снимаешь пыльник шруса и выколоткой из мягкого метала выбиваешь шрус из привода)

тогда самый оптимальный это гайку открутить
и т.д.

благодарен за советы

Отвинтить стойку и выкинуть проставку!))
Максимум два часа уйдет на все про все)

ты имеешь ввиду на стойке с низу два болта открутить чтоли, но ведь развал схожден нар
ушиться.

вместе со ступицей сними)

ну да а по другому, хотя поинтересуйся может на домкрате если вывесить и три болта со стакана выкрутить, может получится ее так вынуть)))

не, не выйдет) я так хотел опорники поменять. .потом снял стойку. опять же - пружину надо стягивать,соскочит еще че нибудь.

пометь эксцентрические болты как нибудь, закерни или маркером черкани, и смело выкручивай, еще наконечник рулевой надо будет отсоеденить, работы немного, все зависит от состояния болтов.

Я однажды один болт не мог газом сдуть минут сорок выдувал(((

Хуй знает как вы, я просто зажал пружины, при этом ничего не трогал и не дотронулся не до одного болта и болгаркой пильнул, и заеба меньше, и на развал ехать не надо.

Ему проставки снять надо,а не пружины пилить.А так вообще себе тоже пилил,съемники,болгарка и никакого развала:)

Я постaвил большиe фольксвaгeновскиe колeсa они ширe вaзовских нa грязу нe вязнeт кaк тaнк

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.