Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем

Когда переходил на инж, надо было сразу переходить на 16вэ!))

полюбэ))))))))

Дима Золотухин
А ему так и говорили))) а он сопротивлялся))

нее мужики, на инж я перешел еще до того как вошел в эту группу))),да и хотел я сразу 16рик, но у разборщика был только инж(а я тогда думал он одинаковый с 16в) вот и поставил, а потом через неделю звонит и грит есть 16в со своим инж)))

С снова привет! Я тут про компрессор интересовался, вот еще вопросы возникли. Надо ли менять степень сжатия и ставить перепускной клапан? Компрессор 0.5 бар. 8ми клапанная 99, с доработанной башкой под сток клапана,101 вал, дроссель, ФНС и полный выпуск 4-2-1. Еще форсунки будут от волги, и смогу ли я после установке компрессора и форсунок своим ходом добраться до "чиповщика"?

Установщик говорит что менять кроме программы ничего не стоит, и доеду нормально разве что на высоких оборотах программка не потянет

Олег,я не помню сж на 8клап моторе,но если тебе авто на каждый день,то желательно чтоб она была не выше 10. Перепускник не нужен,но от торможений кпп лучше воздержаться. По форсам аккуратнее,у приятеля на 8клапан тоже был компрессор с избытком в 0.6. На стандартом валу еле еле 107 форс хватало.

Кажестя 9,9 там

Сколько примерно стоит перейти с 8 кл. карб., на 16 кл. инж.?

если новые детали брать, то где-то 30000, а если бу 15000. Примерно...

если новые , то тыс 70 нада. если бу то 30000 в лучшем случае.
так что не обнадеживайте по напрасну...
для примера в 15 тыс лишь можно купить гбц с навесным и блок расточить
а кучу денег сжирает мелочевка которую очень трудно учитывать в теоретических подсчетах.

а вот обычный инж при желании можно запихать за 10-15 тыс

70??? да ты что за мотор там надумал собрать, когда новый приоро-мотор порядка 45стоит))?

Дима Золотухин
45 8клап стоит!
Ну 70 он маху дал!
На форумах б\у голова с навесным от 6-12 можно взять! ну плюс мелочи рублей на 5

новый в смысле не с нуля)) я не правильно выразился) вот на днях буквально приятель как раз такой мотор купил за 43тыс.руб со всем навесным. пробег 3700км)

У нас разбитую приору пол годовалую в полной комплектации за 35 отдали(целы: движок, коробка, климат, абс,...)
543-я за 6р взял голову, ресивер, рампу с форсами, ролики, гарем, +1500р поршни с пальцами и кольцами(12-е) и 600 р росточка, и по мелочевке+1500, сегодня надеюсь перепрошью, и я в клане 16-ти клапанных)))))

#547
Troll Warlord, вэлкам)))

Troll Warlord, когда я первый раз делал из 8кл карба 16кл инж., я купил мотор донор 21124 с навесным(ресс. дроссель, форсы, выпуск) за 7 тыс. вопрос - куда я влил еще 33 ?
вот пока сам не начнешь делать не поймешь, но если тебе хочется, я тебе могу дословно описать... лень конечно, но могу.

Дима Золотухин, купить новый по деньгам может быть даже дешевле, но проблемы с гайцами будут. а так номер старый, все гуд. плюс постройка авто это не только движок.

Анатолий Подолько, опять же - каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны.
мелочи на 5 тыс.... ха ха. расточка + хонингование блока + расточка коленвала + вкладыши вот тебе и пять тысяч.

Дмитрий http://atomic-dm.ru Кудрявцев
Толик, Troll Warlord и я собирали себе как раз таки 16клап из 8, по этому знаем о чем говорим. просто я делал это еще в начале 2006, по этому по ценам не особо на данный момент ориентируюсь.
ты говоришь о проблемах с гайцами....если мотор с доками, то ноу проблем. что касается особо настойчивых и ТО, то тут в обоих случаях проблемы будут

на счет проблем с гайцами это отдельный разговор, в разных уголках нашей страны все по разному... спорить смысла нет
давай лучше подсчитаем создание 16кл инжектора из 8кл карба.
для простоты решим что есть донор 21124

1. масло для двигателя + маслянный фильтр
2. 7 литров антифриза.
3. штаны с лямдой(для простоты считаю что коллектор был в доноре)
3. резонатор. (глушак можно оставить старый)
4. мозг + проводка
5. бак + бензонасос + фильтр
6. помпа + труба охлаждалки
7. комплект прокладок
8. поршни (или поршни со смещением, что не грех поставить имея колена от донора 21124) + кольца (даже если подешевле nj mahle)
9. вкладыши - корренные, шатунные
10. генератор. + оба его крепления
11. топливные магистрали (со всем необходимым)
12. расточка блока, хонингование. возможно расточка коленвала. + чистовая мойка(лучше заплатить, чем самому отмывать блок от хонинговальной пасты)
13. если иметь донора 21124, то не грех свинтить маховик, вохможно его нужно будет чистить или беребивать венец на восьмой. или кроить со стартеров КЗАТЭ.
14. сцепление.(+ болты, т.е. они одноразовые) или бушное оставите ?
15. датчик скорости + если вдруг отсутствуют другие датчики с донора.
16. ремень грм, ремень генератора.
17. герметик для ГБц (я лично аэробный юзаю, а он не дешев)
18. замки капота :) смешно конечно, но без пилки телека будет еще больший гемор со всем. поэтому лучше пильнуть. и замки тут необходимы
19. маслянные форсунки + работа по их установки (хотя это на любителя, можно не брать в рассчет этот пункт)
20. разные изоленты
21 инструмент который может понадобиться(если нет знакомых сервисменов) ... т.е. рассухариватели и съемники маслосъемных колпачков (или вы чужую ГБц даже без разбора поставите ?) , приспособа для запрессовки поршней, динамометрический ключ.
22. патрубки системы охлаждения (можно половину оставить)
+ силуминовая хрен где ДТОЖ стоит.
23. так же куча винтиков, болтиков и т.д. что будет теряться ломаться. всякие неработающие гидрики , новые болты ГБЦ (я лично старые брезгую ставить. ), маслосъемные колпачки. паста для притирки клапанов+ приспособа ( или думаете что бу гбц будет в идеале ?)
24. и т.д. и т.п. всю мелочевку не вспомнить.

Если что-то и можно взять бу или найти по дешевке то весь этот список по дешевке придется искать очень долго + все равно есть куча мест, гбе бу не поставить. по мелочи, по сто, двести рублей, бюджет получается совершенно не 15-20 тыс.

Дмитрий http://atomic-dm.ru Кудрявцев
Много слов от тебя видно, а по факту ты мне что то предъявить путаешься? Если ты тупой то не о чем нам разговаривать я писал про себя я переводился с 8 на 16 с таким бюджетом, а дальше уже турбо строил, так тут про стратегов и стороних взглядов помолчал бы

турбо тоже за 15 ? иль вообще за десять?
предъявлять никому ничего не собирался, просто не вводите людей в заблуждение

и груби поменьше. все же мы далеко друг от друга, и мериться х@ями по инету нет никакого желания.

так ребята брейк)) Дмитрий вы что у нас сами собрали?