кто чем делал?и сколько материала ушло?цена

Помогите!

Сделал в машину светомузыку,думал не будит работать а оказываеться работает,да так охиренно,при каждом басе маргают светодиоды по салону!!!

доброго времени суток! у меня инжекторная семерка, прошла всего 7 тыс. км. При скорости от 80 км/ч и выше начинается вой как на истребителе. Причем нажимаешь педаль газа - вой усиливается, только отпускаешь - вой прекращается. Думали, что масла в коробке мало - нифига, долили чуть-чуть, вой остался. В мосту тоже масло в норме. Потом думали, что подвесной подшипник - вчера с матами разобрали кардан, поставили новый подшипник, вой не исчез! может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и подскажет в чем именно дело? неужели это мост?..

На днях установил себе на семак карбюратор солекс 2183
после долгой и кропотливой работы добился таки от двигателя устойчивых оборотов и удалил такую проблему как "провал при резком газе"
осталось только проверить расход топлива, в остальном все устраивает ))))

Поехали!
Вначале P.S.:
1) Автор темы полагает, что опыт, полученный в результате установки магнитоллы Sony в ВАЗ 2107, вполне применим и к другим маркам автомагнитол, автомобилей.
2) Автор темы старался производить все манипуляции по науке и традиционным способом, не прибегая к "камасутре".

беда такая семерка инжекторная начинает вентелятор срабатывать где то 100 - 105 градусов почти возле красной отметки!!!!термостат поменял датчики менял!!!уже не зню что делать!!кто нибудь знает в чем проблема??

Если купить спец полку туда подойдут ремни безопасности???

Мужики недавно поменял сцепление и с этого момента первая передача часто не выключается. Корзину смотрел все нормально. Что может быть?

Подскажите,что делать?выжимаю сцепление-обороты двигателя падает.на холостую 900-1000,выжимаю сцепление,почти что до нуля!либо вообще глохнет.вот и езжу чуть на вытянутом подсосе.а также завел двигатель,и появляется шум,чуть нажимая на педаль-исчезает.отпускаю-появляется.что это?выжимной ли или еще че?

Подсобирал немножко денег, решил купить новую машину. что лучше шевроле ланос или приора в базе????

такой вопрос у отца 2107 3 года брали с завода! рулевое на столько туго что руки устают после 1 км езды! пробовали регулировать редуктор рулевой не помогло! что делать может кто сталкивался?

Ребят такая проблема вчера поставил машину на сигналку, и вот ужас сегодня вся электроника молчит как открыть??? если еще и замки отсоеденены??

Всем привет возникла проблема. Авто Ваз 21074 в начале зимы поставил бесконтактное зажигание и карбюратор Солекс от восьмерки после этого два месяца ездил без проблем. А сейчас холостые не держит стрелка тахометра прыгает от 100 до 1200 оборотов а когда на подсосе т.е. обороты около 2000 все в порядке еще иногда машина тупит при наборе оборотов (нажимаешь педаль газа ноль внимания а потом через некоторое время резкий набор оборотов). Подскажите пожалуйста что может быть?

"- С 1июля мы не производим "классику" в Тольятти, - огласил приговор легендарному модельному ряду президент Авто-ВАЗа Игорь комаров"

Сегодня пока менял тросик в двери, каким то чудесным образом спинка сидения сломалалась. В один момент я просто как то не удачно рукой уперся и она (матерщина)=) и лежит=) и не фиксируется. Зимой один раз такой случай был, так я чет там покрутил повертел потыркал и все встало на свои места. все заработало. Но в этот раз глянул все стопорные зубчики съедены=((( Мож заварить ее нах (спинку) и проблемы не будет=)

Всем добрый день! У меня такая проблема и не знаю что с ней делать. Утром поставил акб в машину после зарядки сажусь с салон,вставляю ключ поворачиваю и ничего(фары не горят,двигатель ни каких признаков не подает,в только лампочки салона тускло горят) и слышан какой-то писк,а когда включишь дворники или еще чего он пропадает,выключаешь снова идет и не понятно от куда то ли за приборкой что то ли под капотом...подскажите пожалуйста что за дела. Машина вазик-05

подскажите пожалуйста,после не большой аварии передний бампер немного деформировался,как лучше его выровнить (выпрямить)?

На генераторах 37.3701 ( так называемых восьмерочных) установлен регулятор напряжения с функцией термокомпенсации...Так вот работает она не совсем правильно, слишком сильно понижает напряжение в бортсети... Может кто знает, каким образом можно немного поднять напряжение, при этом не меняя самого генератора.

Купил проводку всю в сборе на семерик,снял старую и Б..Я случайно оторвал провода от мотора печки и от кнопки печки.от моторчика идет три провода и от кнопки тоже три провода(((и я не знаю как вывести моторчик через кнопку ,ребят ПОМОГИТЕ пожалуста!!!!