Прощай, ЖИГУЛЕНОК!
"- С 1июля мы не производим "классику" в Тольятти, - огласил приговор легендарному модельному ряду президент Авто-ВАЗа Игорь комаров"
11 комментариев
- ↓
- 0
к сожалению это так
- ↓
- 0
Ее еще будут производить на Ижмаше. Правда, как я слышал, там качество хреновое.
- ↓
- 0
и слава богу
- ↓
- 0
40 лет выпускать ведро с болтами это как же нужно ненавидеть свой народ
- ↓
- 0
Ну, калины и приоры такие же ведра, но их же производят.
- ↓
- 0
калина все таки появилась в конце 90х начале 2000х как никак , а классика больше 40 лет назад
- ↓
- 0
40 лет, но они еще на ходу, пусть калины с приорами отбегают по столько
- ↓
- 0
Александр, А ТЫ ПОДУМАЛ О ТОМ ,ЧТО МНОГИЕ НАШИ ГРАЖДАНЕ НЕ В СОСТОЯНИИ КУПИТЬ И КЛАССИКУ ? СМОТРЮ И ПОРАЖАЮСЬ-БЛЯ,ЗАГУБИТЬ СРАЗУ НА КОРНЮ-ЭТО МЫ С1917 ГОДА РЕГУЛЯРНО ПРОДЕЛЫВАЕМ. А ДАЛЬШЕ-ТО ЧТО ? ТАК ПУСКАЙ И ВЫПУСКАЮТ КЛАССИКУ,ТОЛЬКО НЕБОЛЬШИМИ ПАРТИЯМИ-УВЕРЕН,ОНА НАЙДЕТ СВОЕГО ПОКУПАТЕЛЯ...
- ↓
- 0
это да,авто пром теряет свои деньги,пусть не большие,но все же,а теперь будем поднимать китайский гавняный автопром....
- ↓
- 0
были из класики нормальные машины что коаедос, пятера, шаха, семера, все, все сняли с производства, теперь народ будет ездить на "погремушках" - приора, калина, тот же самый богдан и то богдан хохлы штампуют
- ↓
- 0
чем это калины и приоры хуже классики? сыпятся одинаково, это да, но по функционалу гораздо современнее. цена правда неоправданно высокая