Сейчас промазал все днище мостикой.Поверх этого пойдет герлен,а сверху фольгоизолон 10 мм+заделал лишние технологические отверстия в перегородке салона от моторного отсека автопластилином.
двери по листу М2 СТП... поверх по такому же куску герлена толстого..... стыки фольгоскотчем заклеивал.....
салон не помню точно... багажник8 листов М2 с крыльями и полкой задней снизу....... + на двери между пластиком и тд тонкий сплен нужен еще.... в общем нормально выходит)
а я багажник проклеял вибро3 и сверху сплен4.ушло 4 листа вибро и один лист сплена.проклеил и полку снизу.теперь в багажнике тишина и музыка намного лучше и бассы прибавились.так что смысл есть.делайте не пожалеете.
народ честно скажу проклеил капот двигателя , ни одного минуса. + немного тише стало слышно работы движка + прогревается быстрее + во время движения больше тепла от двигателя уходило в салон, печкой пользовался только когда стоял.
На салон примерно 6 кв м
салон не помню точно... багажник8 листов М2 с крыльями и полкой задней снизу.......
+ на двери между пластиком и тд тонкий сплен нужен еще....
в общем нормально выходит)
+ немного тише стало слышно работы движка
+ прогревается быстрее
+ во время движения больше тепла от двигателя уходило в салон, печкой пользовался только когда стоял.