Почему выключается магнитола от сильных басов ?
ребята подскажите чем лучше отчистеть задней бампер от ржавчины ???????7
Вчера решил поменять тосол,машина 98 года,купил у деда,он его я думаю вообще не менял,Начали сливать сдвижка и радиатора.....там КОШМАР начала выливаться темно коричневая жидкость)))) мы все а*уели!решил засунуть палец в радиатор(снизу где датчик)...там почувствовал что грязи там пи*дец очень много(как манная каша)промывали мы этот радиатор раз 5 пока ни пошла белая вода!!!
привет всем, подскажите подойдет ли усилок SUPRА
TBS-А4350 для сабвуфера pioneer TS- W304R? и что значит мостовое подключение?
парни помогите !!! проблема со сцеплением!!! проблема в том что сцепление срабатывает почти в сакмом конце!!! в чем дело??? диск сцепления???
Кто что может предложить, как улучшить герметичность салона, а именно дверных уплотнителей, стекол дверей?
Думаю есть что обсудить...
Уважаемые водители! Соблюдайте Правила дорожного движения! Постоянно контролируйте скорость передвижения вашего автомобиля. Это позволит вам не только избежать привлечения к административной ответственности, но и своевременно среагировать на изменение дорожной обстановки и не стать участником дорожно-транспортного происшествия!
помогите избавится от шума и определить что воит редуктор или мост?
кто знает что может быть при повороте ключа стартер 1 раз чикает и все ни каких призноков
втягивуеще или сам стартер или еще чего
Здох мотор, от какой еще модели ваза можно взять мотор что б стал как родной?
Ваз 2107, печка накрылась медным тазом. Как добраться до печки. Не уже ли надо сминать всю торпедУ?
Всем привет! Год назад купил пятерку 2000 года у дедушки одного. Он сказал что движок переделан под 80-й бензин(толще прокладка, увеличивается камера сгорания или что-то типа того). Стоит ли мне переделывать обратно под 92-й или оставить все как есть? Год проездил на 80-м, иногда когда его нет на заправках, лью 92-й. Разницы никакой не заметил ни по расходу топлива ни по качеству работы движка.
Задние сплошные стекла на автомобили ВАЗ 2101-07 (кроме 02-04)
4мм- 1500р
5мм- 1800р
Цены указаны за пару стекол.
Связь: 89273734291 Влад ICQ#: 425-930-991
89534462342 Александр ICQ#: 351-712-052
Находимся в Пензе.
Отправка: ТК "Грузовозофф" ]
http://www.gruzovozoff.ru ТК "Автотрейдинг"
http://www.autotrading.ruhttp://cs4435.vkontakte.ru/u20696629/109977042/x_3414..http://cs9828.vkontakte.ru/u51390919/96523695/x_0f0fa..http://cs10387.vkontakte.ru/u20696629/99340214/x_eabc..
вопрос? когда пружины режеш, амортизаторы теже оставляеш или есть тоже укороченные?
Ребята кто нибудь полировал кузов? как полировать? чем полировать? как долго полировать?в нете куча информации, но везде по разному.
Вчера пробовал завести свою семерку при температуре -10. С попытки десятой, наверно, это получилось, путем полностью оттянутого подсоса. И то раза два завелась и заглохла. Машина правда простояла недели две без завода, да еще последние несколько дней установилась минусовая температура. Друг сказал, что мне еще повезло, что она вообще завелась) У него когда-то тоже была семерка несколько лет назад. Ну, а я собственно купил ее себе несколько месяцев назад, как первый автомобиль, чтобы учиться.
Хотелось бы услышать ваши советы, как заводить тачку при минусовой температуре. Дело в том, что друг мне не советовал полностью оттягивать подсос, но по другому завести в холод не получается.
Я всегда завожу с выжатым сцеплением. Стоит ли еще нажимать н апедаль газа при повороте ключа, чтобы не заглохла?
Я так понимаю, что в мороз все сводится к N-му кол-ву попыток поворота ключа? Насколько сильно сказывается это на машине, может ее лучше на зиму в гораж куда-нить определить, чем во дворе будет простаивать? Зимой много ездить просто не планирую, т.к. опыт вождения тока автошкола)))
При работающем двигателе дрожит свет.В чем причина и что сделать?
У меня 21074i 2006 года. При повороте руля стала "стонать", особенно четко слышно, когда качаешь руль. Звук очень похож на низкий стон. Шаровые и тяги в порядке, сервисеры говорят про замену редуктора. Может быть что-то кроме него?
собственно вот возник вопрос к знатокам...сам конечно от техники не далекий человек, но с шаровыми пока не сталкивался, хотя машине уже восемь лет-шаровые досих пор родные...когда шатаешь колесо(берешься за верх и дергаешь на себя-от себя)) под нагрузкой машины то возникает стук...собственно вопрос написан уже в шапке, хотелосьбы посоветоваться...что это-шаровые или ступичный подшипник...
P.S. прошу сильно не пинать если такая тема была-просмотрел все-не нашел(хотя мог и пропустить)...
Вопрос к элекрикам, вот так должно быть: (
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-ignition-..)
Положение ключа Контакты замка зажиг., Включаемые цепи
в замке зажиг. находящиеся под напряж.
0 30 и 30/1 —
I 30-INT Наружное освещение, очистители и омыватель стекла
30/1-15 Обмотка возбуждения ген., система зажиг., система
управления пневмоклапанном карбюратора, система
питания и управления (для впрыскового двигателя),
указатели поворотов, контрольные приборы,
отопитель, обогрев заднего стекла, фонари зад. хода
II 30-INT См. положение I
30/1-15 См. положение I
30-50 Стартер
III 30-INT См. положение I
А у меня на III, да и в любом положении ключа, т.е. всегда под напряжением находится контакт, 30/1 так и должно быть и просто тут не дописано или не должно?