шаровые или ступичный подшипник

Тюнинг ВАЗ 2107 17 октября 2014, 04:26

собственно вот возник вопрос к знатокам...сам конечно от техники не далекий человек, но с шаровыми пока не сталкивался, хотя машине уже восемь лет-шаровые досих пор родные...когда шатаешь колесо(берешься за верх и дергаешь на себя-от себя)) под нагрузкой машины то возникает стук...собственно вопрос написан уже в шапке, хотелосьбы посоветоваться...что это-шаровые или ступичный подшипник...
P.S. прошу сильно не пинать если такая тема была-просмотрел все-не нашел(хотя мог и пропустить)...

18 комментариев

шаровая, если греется диск проверь после езды сравни левое с правым то это ступичный

подшипник это.

Евгений, вот я тоже склоняюсь больше к подшипнику, просто один мужичок в гаражах где машину ставлю сказал что это стопудова шаровая, поэтому посоветоваться захотел...

Роман, люфтит подшипник 100%. Подтяни его и будет норм ))

Евгений, думаешь подтягиванием вопрос решится???люфтит прилично...

Роман, ну так ты сначала подтяни, если через 100км будет опять люфтить то на замену его.

Евгений, спасибо за совет...попробую седня подтянуть немного...

а я не стал подтягивать а решил просто поменять. Купил новый, стоит 350 в сборе. Снял старый и не зря, на нем уже выработка приличная была и раковины были. Самое тяжкое это было выпрессовывать обойму. Мне кажется это у автора тоже подшибники

подшипник, уверен на 95%

100%подшипник,но если застучит шаровая(которой 8 лет) я тебе сочуствую.

ты только там если подтягивать особо то не балуй с этим. А то еще перетянешь. Не забудь отпуск на 45 градусов сделать.

я думаю если человек от техники не далекий то подшипник подтянуть грамотно не получится=)Его регулировать нужно.

Попроси кого нибудь на педаль тормоза нажать, и не отпускать. А в это время взяться за верх колеса и за низ,и покачать . Если люфтит то шаровые если нет то подшипникам писец

а я вот подшипники проверяю простукиванием. Иногда даже не вывешивая колеса можно определить, а вот с определение на счет шаровой-спасибо.

всем спасибо...после долгого консилиумма(с распитием пива) выяснилось, что стучал суппорт переднего левого колеса...прошу сильно не пинать, но разогнулась скоба, которая блокирует болт...поставил вместо нее гравер и теперь больше ничего не расслабляется)))...зато теперь вся передняя подвеска новая...даже шаровые поменял, котрые за 8 лет ниразу не стукнули, хотя и слабые уже стали( пэтому и заменил)...на машине впоследнее время езжу очень редко, поэтому и долго не отписывался...

гравер туда нифига не айс,ибо в тормозных механизмах вообше-то нагрев образуется;про конструкторов можно много разного говорить,но стопор отгибной поставили не с дураков

Антон, на старых машинах всегда там стояли гравера...

данный узел по всем Жигам (2101-07) один и тот;"старые машины"-там барабаны,суппорты больше нагреваются

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.