Тюнинг ВАЗ 2107 → шаровые или ступичный подшипник

собственно вот возник вопрос к знатокам...сам конечно от техники не далекий человек, но с шаровыми пока не сталкивался, хотя машине уже восемь лет-шаровые досих пор родные...когда шатаешь колесо(берешься за верх и дергаешь на себя-от себя)) под нагрузкой машины то возникает стук...собственно вопрос написан уже в шапке, хотелосьбы посоветоваться...что это-шаровые или ступичный подшипник...
P.S. прошу сильно не пинать если такая тема была-просмотрел все-не нашел(хотя мог и пропустить)...

Также вам может быть интересно:
* смена классики на иномарку! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49535.html
* Отказал омыватель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49536.html
* Ремни Безопасности http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49537.html
* поплавок стучит в баке! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49538.html
* Загорается индикатор инжектора на щитке приборов примерно после минуты работы двигателя на ваз 2107 2007 год http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49539.html

0
Stanny_Volkov
17 октября 2014, 04:26

Alekhandro_Gordienko
17 октября 2014, 04:31
v
0

шаровая, если греется диск проверь после езды сравни левое с правым то это ступичный
свернуть ветку

Stas_Guravlev
17 октября 2014, 04:32
v
0

подшипник это.
свернуть ветку

Stanny_Volkov
18 октября 2014, 06:27
v
0

Евгений, вот я тоже склоняюсь больше к подшипнику, просто один мужичок в гаражах где машину ставлю сказал что это стопудова шаровая, поэтому посоветоваться захотел...
свернуть ветку

Stas_Guravlev
18 октября 2014, 06:28
v
0

Роман, люфтит подшипник 100%. Подтяни его и будет норм ))
свернуть ветку

Stanny_Volkov
18 октября 2014, 06:29
v
0

Евгений, думаешь подтягиванием вопрос решится???люфтит прилично...
свернуть ветку

Stas_Guravlev
18 октября 2014, 06:30
v
0

Роман, ну так ты сначала подтяни, если через 100км будет опять люфтить то на замену его.
свернуть ветку

Stanny_Volkov
18 октября 2014, 06:35
v
0

Евгений, спасибо за совет...попробую седня подтянуть немного...
свернуть ветку

Igor_Pishchev
18 октября 2014, 07:12
v
0

а я не стал подтягивать а решил просто поменять. Купил новый, стоит 350 в сборе. Снял старый и не зря, на нем уже выработка приличная была и раковины были. Самое тяжкое это было выпрессовывать обойму. Мне кажется это у автора тоже подшибники
свернуть ветку

Vengr_Andreev
19 октября 2014, 00:41
v
0

подшипник, уверен на 95%
свернуть ветку

Volga_Glushchenko
19 октября 2014, 06:06
v
0

100%подшипник,но если застучит шаровая(которой 8 лет) я тебе сочуствую.
свернуть ветку

Timur_Gigalov
19 октября 2014, 07:13
v
0

ты только там если подтягивать особо то не балуй с этим. А то еще перетянешь. Не забудь отпуск на 45 градусов сделать.
свернуть ветку

Katrinua_Yants
19 октября 2014, 10:52
v
0

я думаю если человек от техники не далекий то подшипник подтянуть грамотно не получится=)Его регулировать нужно.
свернуть ветку

Jei_Filippov
19 октября 2014, 11:54
v
0

Попроси кого нибудь на педаль тормоза нажать, и не отпускать. А в это время взяться за верх колеса и за низ,и покачать . Если люфтит то шаровые если нет то подшипникам писец
свернуть ветку

Timur_Gigalov
19 октября 2014, 11:55
v
0

а я вот подшипники проверяю простукиванием. Иногда даже не вывешивая колеса можно определить, а вот с определение на счет шаровой-спасибо.
свернуть ветку

Stanny_Volkov
19 октября 2014, 12:54
v
0

всем спасибо...после долгого консилиумма(с распитием пива) выяснилось, что стучал суппорт переднего левого колеса...прошу сильно не пинать, но разогнулась скоба, которая блокирует болт...поставил вместо нее гравер и теперь больше ничего не расслабляется)))...зато теперь вся передняя подвеска новая...даже шаровые поменял, котрые за 8 лет ниразу не стукнули, хотя и слабые уже стали( пэтому и заменил)...на машине впоследнее время езжу очень редко, поэтому и долго не отписывался...
свернуть ветку

Sergey_Belmach
19 октября 2014, 13:59
v
0

гравер туда нифига не айс,ибо в тормозных механизмах вообше-то нагрев образуется;про конструкторов можно много разного говорить,но стопор отгибной поставили не с дураков
свернуть ветку

Stanny_Volkov
19 октября 2014, 14:15
v
0

Антон, на старых машинах всегда там стояли гравера...
свернуть ветку

Sergey_Belmach
19 октября 2014, 21:30
v
0

данный узел по всем Жигам (2101-07) один и тот;"старые машины"-там барабаны,суппорты больше нагреваются
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.